друг хочет купить ща мот, уламываю не покупать сраные драги и втыксы 1300 (друг три сезона на драге 1100 откатал, ну многие вкурсе)))
я хочу ему предложить дюну лоу райдер на твинкаме 88 с карбом микуни шср42, вот такую, че скажете за аппарат. тормоза такие нормуль? почем выедет поменять передние суппорта на брембо? или нах не надо итак тормозят более менее?



короче нормуль выбор? проблем особых с ним быть не должно?

Нормальные тормоза, ничего не надо менять.У меня 4-х поршневой на один диск отлично справляется, здесь два 2-хпоршневых на два диска -еще лучше будет.
Выпуск лучше нормальный поставить.

SaltedD
Эти старые суппорты однопоршневые с плавающей скобой. Так-то их и на электричке хватает (особенно, если колодки Lyndall или DP Brakes), но после того, как попробуешь даже не с брембо, а с ниссинами - уже хочется тормоза поменять

Pedro писал(а):почем выедет поменять передние суппорта на брембо? или нах не надо итак тормозят более менее?

довольно дорого выйдет. Надо будет перья менять, ибо через переходники суппорта с новым крепежом встают сильно раком. Плюс еще правое перо под наличие второго диска поискать придется. Тут лучше не на брембо менять, а на ПМ или ХХ. Получится 900 нерублей, но кроме суппортов больше ничего не надо будет. Короч, я бы друга дальше продолжал ломать - аппарат хороший на вид, а по состоянию, смотреть, конечно. Мож он задроченный на конус уже...

а вообще на дайнах с 88 мотором есть болячки детские, типа подшипника коробки и т.д.

Макс он с чоппер хантер находится в америке, будет на совести Дума и Чипса )))

клиенту важно чтоб это было лучше драги )))

Pedro
Там обычная пятиступка, грубая, но надежная. Подшипник этот, кстати, там метрический 209 - не чета хитрому на круиздрайв.

Это, я так, понимаю, 99 год? Или 00?
Там может быть детская болячка с задним подшипником распреда и натяжителями цепи. Но, скорее всего, она исправлена давно по расширенной гарантии. При любом раскладе, это стоит дешевле обгонки на драге.

99 год, ну короче это лучше драги, я то знал, но все равно надо было спросить, мне ж ковырять и ездить иногда )))

если есть возможность, лучше брать последние эво, нежели первые твинкамы
такшта с 2000 или 2001 года

этот твинкам 99 года вроде написано... да это я б поискал себе и заморочился, а человек хочит или драйвбаком везти или чопперхантером првоереные конторы... хотя чипса можно попросить поискать последний эво в дайне.... можно ведь? Дууум? ) но наверное редкость

SaltedD
Эти старые суппорты однопоршневые с плавающей скобой. Так-то их и на электричке хватает (особенно, если колодки Lyndall или DP Brakes), но после того, как попробуешь даже не с брембо, а с ниссинами - уже хочется тормоза поменять

Посмотрел мануал - и правда однопоршневые )))). Хорошо что на спортстере вилку буду менять, заодно и суппорт на 4-х поршневой махну.

Все , мля, теперь друг заклюет если с мотом что-то не так, ТОНИК , берем у тебя! я лично оттесдрайвлю по весне! ))) обещаю лелеять мот! ))

Pedro писал(а):Все , мля, теперь друг заклюет если с мотом что-то не так, ТОНИК , берем у тебя! я лично оттесдрайвлю по весне! ))) обещаю лелеять мот! ))

не кипиши раньше времени...

а может лучше такой? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harley-D ... 500wt_1180

Лех, еслиб я себе брал то да, но человеку не объяснишь что такое фхр, еще две недели он орал что все что угодно тока не Харлей, а шпрот он до сих пор называет "убого узкий", ща еще Харлей тоника засрет потому что у него заднее колесо 130...

1999 HARLEY DAVIDSON TWIN CAM DYNA LOW RIDER
либо
1998 Harley Davidson FXDL EVO Dyna Low Glide

... в 350 уложится можно : )

%ля, где взять 350 тыс... хотя не, я туринг хочу вторым мотом, туринг на эво, след зимой может куплю себе... главное не женится случайно, а то говорят примета плохая, денег не будет

DRon_kr, я тоже смотрел эти 2 варианта.
У нижней конторы мы покупали 2 старых ХД 1977 и 1979 года. Пока стояли у наших ребят в гаражах и ждали отправки, ребята под них банки для капающего масла подставляли.

через 20 лет под эти тоже можно банки подставлять

Еще один владелец фейка, знахарь "устриц".

ну моторы до эво действительно были не очень )) а тут беда просто в старых манжетах и прокладках )

1998 Harley Davidson FXDL EVO Dyna Low Glide

... в 350 уложится можно : )[/quote]

Именно этот знаю,что стоит не далеко от Чикаго, ржавенький, покрашен хреново, много сколов. Контора которая его продаёт любит старые "Хэдешки" он их подшаманивают и продают у них самые низкие цены в этом районе.

Кому интересно можем просчитать;) Но я так думаю,что в районе 340 тысяч тут.

CID писал(а):1998 Harley Davidson FXDL EVO Dyna Low Glide

... в 350 уложится можно : )

Именно этот знаю,что стоит не далеко от Чикаго, ржавенький, покрашен хреново, много сколов. Контора которая его продаёт любит старые "Хэдешки" он их подшаманивают и продают у них самые низкие цены в этом районе.

Кому интересно можем просчитать;) Но я так думаю,что в районе 340 тысяч тут.[/quote]

А чё считать? укладывается : ) хорошая цена, тем более на сегодняшний день таких предложений практически нет.

Doom писал(а):DRon_kr, я тоже смотрел эти 2 варианта.
У нижней конторы мы покупали 2 старых ХД 1977 и 1979 года. Пока стояли у наших ребят в гаражах и ждали отправки, ребята под них банки для капающего масла подставляли.

Дим, растаможивание старого шовела во сколько обойдется?

CID писал(а):1998 Harley Davidson FXDL EVO Dyna Low Glide

... в 350 уложится можно : )

Именно этот знаю,что стоит не далеко от Чикаго, ржавенький, покрашен хреново, много сколов. Контора которая его продаёт любит старые "Хэдешки" он их подшаманивают и продают у них самые низкие цены в этом районе.

Кому интересно можем просчитать;) Но я так думаю,что в районе 340 тысяч тут.[/quote]
А деньги надо сразу платить, на перед?

80% процентов желательно;) В эти деньги я могу порыскать кто интересуется старыми конструкторами но всё же на ходу, сейчас тащим одному клиенту два мотоцикла 70го и 80- какого то года выпуска, да не супер аутентичность, да требуют приложения рук, но они заводятся и ездят, подсывают как положено маслом но передвигаются своим ходом. Ценник в США на старые но отреставрированные Хд 70-80 годов далеко не как на наш" урал" хороший Хд стоит там от 10ти и выще, а типа вот такой Дайны которая с неба звезд не хватает но при этом еще может дать гари, можно купить от 250 (шпроты) и до 400 почти любой на ходу.

В эти деньги можно привезти софтеил 90-го год например.

Самое интересное,что в эти же 270 есть шпроты 1200 99-2000 года в не плохом состоянии.


Кто хочет быть первым парнем на деревни вот вам:
1985 Harley Davidson Wide Glide FXWG - полностью обслужен и готов (360-380 думая по цене)

больше фоток
http://brennys.com/vehicles/view/used-1 ... de-fxwg-30
http://www.chicagobikemax.com/1998_Harl ... 070552.veh