pjyn писал(а): ↑

28 ноя 2018, 14:49

Приветствую всех мотобратьев, озадачился вопросом приобретения XL1200C и хотелось бы выяснить, насколько достаточно тяги этого хоть и большого, но маломощного мотора? В основном езжу один, город 80%, мот 2005 г.в. карбовый и момент у него как я понял 69 Нм? В сети тех. данные по моторам совсем разные, не могу разобраться)

Pedro писал(а): ↑

28 ноя 2018, 20:04

там не 69 это раз)
два - при хорошей прокладке между рулем и сидением спортстера 1200 хватает на все, даже 883 хватает если ты не весишь за сотню
в городе впереди потока быть даже хорошего двухтактного скутера полтинника хватает ))

pjyn писал(а): ↑

29 ноя 2018, 06:20

Pedro писал(а): ↑

28 ноя 2018, 20:04

там не 69 это раз)
два - при хорошей прокладке между рулем и сидением спортстера 1200 хватает на все, даже 883 хватает если ты не весишь за сотню
в городе впереди потока быть даже хорошего двухтактного скутера полтинника хватает ))

Вопрос про 69 возник, так как на многих сайтах такие ТТХ, да и у продавца такие данные (мот еще в США, птс нет) На прокладку пока не жаловался, мне сейчас драги 650 чуть-чуть не хватает для уверенных обгонов))

Gost писал(а): ↑

29 ноя 2018, 06:23

pjyn писал(а): ↑

29 ноя 2018, 06:20

Pedro писал(а): ↑

28 ноя 2018, 20:04

там не 69 это раз)
два - при хорошей прокладке между рулем и сидением спортстера 1200 хватает на все, даже 883 хватает если ты не весишь за сотню
в городе впереди потока быть даже хорошего двухтактного скутера полтинника хватает ))

Вопрос про 69 возник, так как на многих сайтах такие ТТХ, да и у продавца такие данные (мот еще в США, птс нет) На прокладку пока не жаловался, мне сейчас драги 650 чуть-чуть не хватает для уверенных обгонов))

если драги чучуть не хватает, то шпрота хватит точно.
На шпроте я катался, драга 650 у меня была.

Pedro писал(а): ↑

29 ноя 2018, 08:27

Ты про какой шпрот то вообще? 71 года??

Так то действительно везде в ттх на спортстеры после 2004 года мелькает цифра 69, только не ньютон-метров, а лошадей... дели на обороты в радианах в сек. и получишь момент. )

Фиц писал(а): ↑

30 ноя 2018, 06:50

1200 поедет. И ещё как! Ну не то чтобы совсем! От мотора состояния зависит, наэрно. Если рэднэки не ушатали. ))) Сам не ездил, но с ним рядом было. Почти ушёл от меня. Со светофора я его порвал на 900 Вулкане. Но пришлось выкручивать напрочь до 5000 и переключаться ооочень шустро. Достойный мотоцикл 1200. Если ты не 100 кг. и 190 см. Визуально будет не айс. )))

pjyn писал(а): ↑

30 ноя 2018, 07:10

Фиц писал(а): ↑

30 ноя 2018, 06:50

1200 поедет. И ещё как! Ну не то чтобы совсем! От мотора состояния зависит, наэрно. Если рэднэки не ушатали. ))) Сам не ездил, но с ним рядом было. Почти ушёл от меня. Со светофора я его порвал на 900 Вулкане. Но пришлось выкручивать напрочь до 5000 и переключаться ооочень шустро. Достойный мотоцикл 1200. Если ты не 100 кг. и 190 см. Визуально будет не айс. )))

Многое от коробки зависит, я тоже по городу еду на равне с вулканом 1600, но только на разгоне и если успевать передачи щелкать) А по габаритам шпрот в самый раз)

Фиц писал(а): ↑

30 ноя 2018, 06:50

1200 поедет. И ещё как! Ну не то чтобы совсем! От мотора состояния зависит, наэрно. Если рэднэки не ушатали. ))) Сам не ездил, но с ним рядом было. Почти ушёл от меня. Со светофора я его порвал на 900 Вулкане. Но пришлось выкручивать напрочь до 5000 и переключаться ооочень шустро.

Фиц писал(а): ↑

30 ноя 2018, 06:50

... я его порвал на 900 Вулкане. ...
Это он просто не видел, что ты с нм соревнуешься)))
А если б заметил, поддал бы газку и ты даже не успел его цвет и контуры разглядеть)))