заменил сальник гусятницы ТС96, ссыт

[шарабан]

Как лечить?

Что лечить?

Течь масла районе ротора генератора между внутренней гусятницей и мотором.

самолечение приводит к геморрою.

[fas]

Круглая прокладка целая. Затянуто как надо. Течь не с крышки гусятницы. С внутренней стороны.

[Ysher]

Что лечить?

Течь масла районе ротора генератора между внутренней гусятницей и мотором.

самолечение приводит к геморрою.

Ну чё, молодец, спасибо, по делу((

[Sokos]

Ссал сальник гусятницы. Заменил. Все равно ссыт.
Что может быть ещё?
На гусятнице лёгкий след от цепи, плюс след от шкива зубчитова . не сильные.

А не клачхабу каюк приходит?
Ну подкапывает мальца....велика беда то.....
Меняй прокладку примари на новую,желательно с новыми болтами для притяжки хромучей крышки к иннер примари....

[Gost]

Течь масла районе ротора генератора между внутренней гусятницей и мотором.

самолечение приводит к геморрою.

Ну чё, молодец, спасибо, по делу((

по делу в мануале.

[Алчи]

Да и еще, может ссать из под болтов которыми прикручивается внутренняя гусятница, их пять штук. Под шляпками этих болтов стоят резиновые прокладки, в виде колечек, немного утопленных в саму шляпку. Может подсачиваться и от туда, если колечку уже плохие.

Андрей, что за колечки, размер подскажешь, чета тоже стало подкапывать масло, причем из-под двух нижних болтиков сразу.

[Spocker]

Да и еще, может ссать из под болтов которыми прикручивается внутренняя гусятница, их пять штук. Под шляпками этих болтов стоят резиновые прокладки, в виде колечек, немного утопленных в саму шляпку. Может подсачиваться и от туда, если колечку уже плохие.

Андрей, что за колечки, размер подскажешь, чета тоже стало подкапывать масло, причем из-под двух нижних болтиков сразу.

Лешь, привет.
Я честно говоря не знаю, на 05-ом году у тебя такая же гусятница как на 06 и далее. Но если говорить про 06- то там под шляпками болтов стоят такие оранжевые колечки уплотнения. Специально смотрел микрофиши не нашел их отдельно, наверное идут в комплекте с болтом. Но они там не залиты, а просто как прокладочки встают под шляпку, и все. Может найдет кто отдельной позицией скинет ссылку на них.

З.Ы. Вот здесь http://www.jpcycles.com/product/610-371#!
Если увеличить фотку кита прокладок праймари, то можно увидеть маленькие оранжевые колечки в середине прокладки крышки. Вот про них и идет речь.

[Алчи]

Да и еще, может ссать из под болтов которыми прикручивается внутренняя гусятница, их пять штук. Под шляпками этих болтов стоят резиновые прокладки, в виде колечек, немного утопленных в саму шляпку. Может подсачиваться и от туда, если колечку уже плохие.

Андрей, что за колечки, размер подскажешь, чета тоже стало подкапывать масло, причем из-под двух нижних болтиков сразу.

Лешь, привет.
Я честно говоря не знаю, на 05-ом году у тебя такая же гусятница как на 06 и далее. Но если говорить про 06- то там под шляпками болтов стоят такие оранжевые колечки уплотнения. Специально смотрел микрофиши не нашел их отдельно, наверное идут в комплекте с болтом. Но они там не залиты, а просто как прокладочки встают под шляпку, и все. Может найдет кто отдельной позицией скинет ссылку на них.

З.Ы. Вот здесь http://www.jpcycles.com/product/610-371#!
Если увеличить фотку кита прокладок праймари, то можно увидеть маленькие оранжевые колечки в середине прокладки крышки. Вот про них и идет речь.

Спасибо, только я забыл указать, что мне надо на Электричку 2002 года, ТС88. Попробую открутить болт и замерить размер кольца, может чего подберу по размеру.

[uriah]

.....
Спасибо, только я забыл указать, что мне надо на Электричку 2002 года, ТС88. Попробую открутить болт и замерить размер кольца, может чего подберу по размеру.

На ТС88 Электричку в мануале сказано что резьбу этих болтиков гусятницы нужно смазать и закрутить на герметик (не путать с локтайтом!)

[PlasmaNaut]

что мне надо на Электричку 2002 года, ТС88

на пятиступых коробках первичка садится на герметик. Обмазываются два задних отверстия крепления к картеру и все три к коробке, плюс резьба на всех этих пяти болтах. И еще ее тянуть надо правильно - сначала к двигателю крест-накрест, начиная с нижнего переднего, потом к коробке против часовой, начиная с ближнего к двигателю. Кольцо на картере надо ставить новое каждый раз по-хорошему, но на второй раз можно его подстраховать герметиком тоже.

[Алчи]

Юра, Макс, спасибо за подсказку!

[Motohelp]

Итак в чём течьто? в болте с резинкой ВЕРХНИЙ. Сальник после замены, в поряде. (повторное вскрытие)

Шлици в корзине "поехали" уже......







Видно с верхнего болта течь вниз.

[Docent]

а вроде свежий мопэд ... а уже поехал. 96 - ацтой ...

[Маклауд]

да
клатч хаб на 96м слабое место...