чихает 88
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
а касаемо промывки форсунок ? стоит этим вообще заниматься !?и если стоит то как !? там вроде есть несколько способов???
- Максон
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3674
- Зарегистрирован: 11 мар 2012, 11:51
- Мотоцикл: Сутенёр
- Имя: Максон
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Снимаешь форсунки,подрубаешь карбклинер,создаёшь давление,даёшь на форсунку ток.Но лучше на стенд с очисткой,заодно и проводимость и клемы проверишь в разных режимах работы.Запасись колечками-прокладками,в наличии может не быть ремкомплекта.
Бойцы ядовитой воды и дыpявой доpоги - М Ы!!!!!!
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
вообщем братва проблема потихоньку усугубляется !!! теперь при резком открытии дросселя троит а потом начинает ехать !!! при этом прогретый едет вроде хорошо !промывка форсунок ничего не дала все датчики тоже были помыты !!! смесь бедная ! на подсос воздуха система тоже проверена !! ощущение вообщем такое что какой то датчик медленно но верно накрывается
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Топливный фильтр бы еще поменять. Либо давление в топливной системе хотя бы померить.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: чихает 88
может еще провода свечные и/или свечи мандят
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
да макс мне уже про это сказали с утра ! поеду возьму манометр вечером попробую !
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
ну свечи я менял! а кстати как провода проверить !? стоят силиконовые тэйлор ! пробовал ерить сопротивление показывает 1 ну типа обрыв ! там внутри графитовая тряпка она вообще должна ли показывать сопротивление???
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: чихает 88
я поменял провода на новые и все стало хорошо ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
- юррр
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 392
- Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 19:09
- Мотоцикл: Урал(Волк), Yamaha XVS1100, FLHTP 08
- Имя: юрий
- Номер телефона: 8963995159чепыре
- Контактная информация:
Re: чихает 88
для поджига обедненной смеси требуется бОдьшая энергия нежели при стоковых комплектующих. при длительной эксплуатации на бедной смеси начинаются межвитковые замыкания в катушке. особенно сильно это заметно при резком ускорении. на ХХ и малой нагрузке двигатель будет работать нормально, но при резкой нагрузке ( в движении конечно а не на месте) будут провалы. ошибки может и не быть. Макс прав надо проверять давление в магистрали, смотреть величину импулься на форсы и снимать осцилку с высоковольной части. хорошо бы подключить скан и снять графики с датчиков.
компьютерная диагностика Harley-Davidson
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
вообщем виной всему был умирающий насос !!! выдавал 1 атмосферу ! в гараже был найден б у от ваз 2114 встал как родной только индексы разные ! выдает 2.5 атмосферы ! байк поехал отлично ! насос сильно бу потому видимо и 2.5 вродеж должно быть 4 в идеале???
- юррр
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 392
- Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 19:09
- Мотоцикл: Урал(Волк), Yamaha XVS1100, FLHTP 08
- Имя: юрий
- Номер телефона: 8963995159чепыре
- Контактная информация:
Re: чихает 88
фильтр топливный нужен новый. старый надо было хотя бы промыть карбклинером и сжатым воздухом продуть.
компьютерная диагностика Harley-Davidson
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
ага ! да думаю новый надо купить ! возможно ведь что изза фильтра насос и умер?
- юррр
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 392
- Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 19:09
- Мотоцикл: Урал(Волк), Yamaha XVS1100, FLHTP 08
- Имя: юрий
- Номер телефона: 8963995159чепыре
- Контактная информация:
Re: чихает 88
что бы докатать сезон сделай хотя бы это. я одному клиенту два года подряд промываю. каждый год он клятвенно обещает что в следующий раз уж точняк...
компьютерная диагностика Harley-Davidson
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
а на всех харлеях стоят насосы мейд ин чехия или только на моем???
- юррр
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 392
- Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 19:09
- Мотоцикл: Урал(Волк), Yamaha XVS1100, FLHTP 08
- Имя: юрий
- Номер телефона: 8963995159чепыре
- Контактная информация:
Re: чихает 88
да хоть Made in Honduras, лишь бы давление давал
компьютерная диагностика Harley-Davidson
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: чихает 88
примерно, с 4 года, как они -01B по номеру стали.ddddd писал(а):мейд ин чехия
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: чихает 88
что за тэйлор, откуда они такие взялись?ddddd писал(а):стоят силиконовые тэйлор
Если замена фильтра не устранит до конца звон на разгоне внатяг, имеет смысл попробовать махнуть провода на оригинальные, или SE, или проверенный афтермаркет типа Accel - дэльфи критичен к сопротивлению "свеча+провод" и может ошибаться с коррекцией угла опережения, если оно отклоняется от нормы.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
провода я и так поменяю на оригинал !!! а так он вроде поехал отлично ! фильтр все же в зиму куплю а щас этот промою хотяб ! а тэйлор вроде есть такой афтермаркет мне знакомый говорил когда их у меня увидел
-
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 08 фев 2014, 20:11
- Мотоцикл: хд софтейл
- Имя: дмитрий
- Номер телефона: 89516905056
- Контактная информация:
Re: чихает 88
что самое интересное когда он из штатов пришел свечи стояли скримин игл и нагар был конкретно идеально кирпичного цвета ! а вроде как стоковые настройки обычно бедные!? или я ошибаюсь ?
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Нагар кирпичного цвета=использование антидетонационных присадок
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- Romamax
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 5162
- Зарегистрирован: 25 сен 2008, 18:48
- Мотоцикл: нет
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Вы это серьезно?юррр писал(а):для поджига обедненной смеси требуется бОдьшая энергия нежели при стоковых комплектующих. при длительной эксплуатации на бедной смеси начинаются межвитковые замыкания в катушке. особенно сильно это заметно при резком ускорении. на ХХ и малой нагрузке двигатель будет работать нормально, но при резкой нагрузке ( в движении конечно а не на месте) будут провалы. ошибки может и не быть. Макс прав надо проверять давление в магистрали, смотреть величину импулься на форсы и снимать осцилку с высоковольной части. хорошо бы подключить скан и снять графики с датчиков.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon/eek.gif)
- юррр
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 392
- Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 19:09
- Мотоцикл: Урал(Волк), Yamaha XVS1100, FLHTP 08
- Имя: юрий
- Номер телефона: 8963995159чепыре
- Контактная информация:
Re: чихает 88
шучу конечно, но вот здесь люди серьезные - http://auto-master.su/47-tipovye-neispr ... aniya.htmlRomamax писал(а):Вы это серьезно?юррр писал(а):для поджига обедненной смеси требуется бОдьшая энергия нежели при стоковых комплектующих. при длительной эксплуатации на бедной смеси начинаются межвитковые замыкания в катушке. особенно сильно это заметно при резком ускорении. на ХХ и малой нагрузке двигатель будет работать нормально, но при резкой нагрузке ( в движении конечно а не на месте) будут провалы. ошибки может и не быть. Макс прав надо проверять давление в магистрали, смотреть величину импулься на форсы и снимать осцилку с высоковольной части. хорошо бы подключить скан и снять графики с датчиков.
обрати внимание на : "Пробой высоковольтной изоляции элемента системы зажигания вне камеры сгорания"
компьютерная диагностика Harley-Davidson
- Romamax
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 5162
- Зарегистрирован: 25 сен 2008, 18:48
- Мотоцикл: нет
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Все правильно.юррр писал(а):шучу конечно, но вот здесь люди серьезные - http://auto-master.su/47-tipovye-neispr ... aniya.htmlRomamax писал(а):Вы это серьезно?юррр писал(а):для поджига обедненной смеси требуется бОдьшая энергия нежели при стоковых комплектующих. при длительной эксплуатации на бедной смеси начинаются межвитковые замыкания в катушке. особенно сильно это заметно при резком ускорении. на ХХ и малой нагрузке двигатель будет работать нормально, но при резкой нагрузке ( в движении конечно а не на месте) будут провалы. ошибки может и не быть. Макс прав надо проверять давление в магистрали, смотреть величину импулься на форсы и снимать осцилку с высоковольной части. хорошо бы подключить скан и снять графики с датчиков.
обрати внимание на : "Пробой высоковольтной изоляции элемента системы зажигания вне камеры сгорания"
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Ром, реально так и есть - катушка, понятно, что выдает одно и то же, если некоторыми частностями пренебречь, но, грубо говоря, "нагрузка на выходе" у нее сильно меняется, в зависимости от того, что там в цилиндре и насколько сжалось. Собственно, Ion Sense, как система контроля воспламенения, на проводимости среды и основана. Если, там сильно не то по составу, то вторичная обмотка катушки может испытывать перегрузки, перегреться, и замыкаться между виткамиRomamax писал(а):Вы это серьезно?
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- Romamax
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 5162
- Зарегистрирован: 25 сен 2008, 18:48
- Мотоцикл: нет
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: чихает 88
Катушка самый долговечный элемент системы зажигания, который выходит из строя только от старости.)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей