TC88 перевод впрыск на карб

[Dragon]

На бак не повесишь кран. Надо или бак с карбового, либо вваривать штуцер с резьбой.
Тросы может и подойдут.
Корпус фильтра не подойдёт, тока разве что хромированая верхняя крышка, но лучше сразу с карбом найти пластину под нулевик и ставить всё вместе.
по электрике/электронике - я хэзэ как на твинкамах..
на эвике просто заменил карб и всё поехало.

пьянь танкисцкая, для чего ты щас жизнь Андрюшину испортил мыслями?

[sobak]

Нуахуле он такой спокойный..

[Dragon]

Нуахуле он такой спокойный..

у ниво в дому четыре девки!!! тычоа!!!
вапще бессовести люди.

[sobak]

Ну отдам тогда ему свой кейхин. Нехай младшие играются.

[Dragon]

Ну отдам тогда ему свой кейхин. Нехай младшие играются.

а покой души? а нервы Андрюшыны? чем компенсировать станити?

[sobak]

Воткой и разговорами. Всё как всегда.. всё как всегда..

[Dragon]

Воткой и разговорами. Всё как всегда.. всё как всегда..

лудъшая психиатрия. преклоняюсь. а мож ты и в кальбюратарах шаришь?!

[sobak]

Если тока совсем чуть-чуть

[Costaz]

вот вам,изучайте…
http://www.amm.haan.de/Carb/carb.htm

Цена вопроса 500 евро.

Special to Docent: если поставишь эту приблуду то чек энджин гореть не будет,этот модуль позволяет полностью использовать все штатные компоненты впрыска,включая катушку,на карбюраторной системе.По сути,надо только карб и бензокран через специальный адаптер прикрутить.

[Docent]

А какие элементы впрыска можно использовать и зачем они нужны и что за катушка?

[PlasmaNaut]

На бак не повесишь кран. Надо или бак с карбового, либо вваривать штуцер с резьбой.

на бак 2002-2006 есть краны, которые ставятся вместо штуцера подачи топлива впрыскогового. Насос отключается, ставится ignition harness от карбового и модуль управления двигателем карбовый. Карбюратор вместе с коллектором и впуском ставится стоковый или всякие микуни-снс. При правильном подходе - вполне бюджетно, но смысл? Потату делать? Так это на дельфи можно прошить холостые пониже. А вот в условиях больших сезонных перепадов температур правильно прошитый впрыск на раз заруливает карбюратор по работе и удобству пользования.

[Sokos]

но смысл? Потату делать? Так это на дельфи можно прошить холостые пониже. А вот в условиях больших сезонных перепадов температур правильно прошитый впрыск на раз заруливает карбюратор по работе и удобству пользования.

Особенно если рано выкатываться в начале сезона и закатываться когда уже лед на дорогах.....
Потату надо на моте выходного дня делать.....
p.s.....лично мое мнение

[PlasmaNaut]

Потату надо на моте выходного дня делать.....

ну, да. Там можно и зажигание на кулачках, и кик, и вообще, всю электрику на трех проводах с малюсенькой батарейкой в сухой первичке между шкивами.

[Costaz]

А какие элементы впрыска можно использовать и зачем они нужны и что за катушка?

Катушка зажигания. Элементы впрыска-все что касается зажигания.

[Атцкий Сцотона]

На бак не повесишь кран. Надо или бак с карбового, либо вваривать штуцер с резьбой.

на бак 2002-2006 есть краны, которые ставятся вместо штуцера подачи топлива впрыскогового. Насос отключается, ставится ignition harness от карбового и модуль управления двигателем карбовый. Карбюратор вместе с коллектором и впуском ставится стоковый или всякие микуни-снс. При правильном подходе - вполне бюджетно, но смысл? Потату делать? Так это на дельфи можно прошить холостые пониже. А вот в условиях больших сезонных перепадов температур правильно прошитый впрыск на раз заруливает карбюратор по работе и удобству пользования.

эээ...так вроеде же мусолили эту тему стопятьсот раз, и я, видимо, всетаки пропустил чем занижают обороты на твинкаме с инжектором дельфи...Подскажите, где посмотреть!

[ToniC]

Атцкий Сцотона, ищи по слову "DataVision"

[Costaz]

Атцкий Сцотона, ищи по слову "DataVision"

Power Vision )

[Атцкий Сцотона]

Пасиб, отцы!

[Docent]

А какие элементы впрыска можно использовать и зачем они нужны и что за катушка?

Катушка зажигания. Элементы впрыска-все что касается зажигания.

Погоди. А ведь катушка получает сигнал от датчика коленвала. Разве не похер, при карбе или при инжекторе отправлять сигнал на катушку, дабы зажечь свечу?

[PlasmaNaut]

Docent
ну, вообще, у карбовых и впрысковых 88 катушки одинаковые. Разница только в электронике.

[ToniC]

Costaz, точно, ошибся чуток )

[Docent]

Docent
ну, вообще, у карбовых и впрысковых 88 катушки одинаковые. Разница только в электронике.

Это вполне логично.
Так значит всё должно работать? Или нет? Или удаление инжектора отключает подачу искры?

[Costaz]

Карб я бы ставил толко в одном случае: если изначально стояло Магнетти-Марелли. Если стоит Дельфи-трогать не надо,карб-вчеравний день.Хочешь изменять настройки впрыска-став Пауер Вижн и будет тебе счастье!

P.S. Если кому надо годную топливную карту для Пауер Вижена-велкам! У меня есть доступ к охерительной дата-базе )

[ToniC]

у меня ММ, менять на карб не собираюсь )) Нормуль сезон откатал.
Кость, я для PC 3 нет базы карт? Я б воспользовался

[котт]

Эт херня! На стенд надо гнать! Вон, Аццкий Сцотона уже залил себе такую програмку