Как поменять батарейку вот в этом девайсе:

???
http://dreep.users.photofile.ru/photo/d ... 128330.jpg

Вчера целый вечер крутил эту пробку как кубик рубика и так и не догадался где оно разбирается
При нажатии на кнопочку диплейчик кратковременно тускло зажигается, кажет . . . LOW . . . Error и гаснет . . .

Кто нибудь юзал, сталкивался??

Там винт под резинкой сзади должен быть.

Тут глянь http://www.baggersmag.com/tech/0707_hrb ... ement.html или погугли мануал (instruction) по номеру запчасти

Блин, резинку ощупывал - винта не заметил. И наклееки под которой он мог бы быть не видно.
Там пробка из двух частей твёрдой пластмассы. Так вот, они проворачиваются относительно друг-друга на несколько градусов. Без последствий. А между ними уплотнительное резиновое колечко. Крутануть сильнее опасаюсь сломать. Из этой пробки торчит вниз сам щуп с датчиками и линейкой на шаровом шарнире. От Щупа внутрь через уплотнение уходят три проводка. И всё . . .

Партнамбер нашел: HARLEY LIGHTED LCD TEMP/OIL LEVEL DIPSTICK 62955-09. Попробую теперь мануал нарыть.

P.S. А собственно, по фоткам с твоей ссылки понятно куда ковырять . Спасибо!
И батарейка какая видна - 2032! Как на мамах

Привет,ну чё,разобрался как менять!?

На фотках, что MuLLIEHb запостил отлично видно как менять!. Вчера и заделал всё. Подсвечивается теперь при нажатии кнопочки голубым и кажет уровень и Фаренгейты =))
Единственно, надо бы теперь найти какие градусы рабочие, а сколько уже перегрев.
В принципе, афигенно удобно что для отслеживания масла не надо раком вставать и в стеклянное окошко заглядывать.

dreep писал(а):В принципе, афигенно удобно что для отслеживания масла не надо раком вставать и в стеклянное окошко заглядывать.

Это вам не кавасаке, да.