Дядьки, решил заказать себе биг бор скрименовский на 95 инчей поджатый со степенью 10:5-1. Так называемый пистон кит, то есть поршни, кольца, пальцы и походу всё. Расскажите пожалуйста что ещё нужно заказывать чтобы произвести установку данного комплекта? (цилиндры будут растачиваться у нас).

котт писал(а):что ещё нужно заказывать чтобы произвести установку данного комплекта? (цилиндры будут растачиваться у нас).

Цилиндры заказать, да. Надежнее будет.

Вот уж я сомневаюсь что пендосские токоря лучше;-) тем более за вес переплачивать неохота. Откалываются рёбра часто... Ну и тд. В иномоторе знакомые к тому же.

в отделе орущих орлов уж явно получше токаря будут, ага
http://youtu.be/2S8nPc9jWko?t=48s

класная видюха))))))))))) но чот завадчанин грубовато както цилиндра насадил)))))))))

Познавательно, но у нас, уверен, расточить смогут не хуже

Motohelp писал(а):класная видюха))))))))))) но чот завадчанин грубовато както цилиндра насадил)))))))))

не свое жеж

котт, хочешь проверить?:)

да что проверять то? На 3-х вемаксах отливали гильзы и обрабатывали как положено под мотор 1400 и на 2-х до 1500! Всё гуд! Так что не стоит недооценивать наших коммерческих токарей;-)

любое кроилово ведет к попадалову

Поршня точить под нагрузкой надо. Твои токаря знают об этом?

цилиндры а не поршни))) Допуск на минус даешь, а остальное притирается во время обкатки;-)

Очепятка -да.
А какой допуск, знают ? В тюнинговых мастерских в штатах делают именно так. А уж они этого добра переделали немало - тему туго волокут. Но если хочешь проверить, как бы велкам - за свои деньги почему бы нет ))))
Термические нагрузки на цилиндры очень большие - это не водянка на в-максе.
Искажения формы под нагрузкой нелинейные, потому просто допуск дать не совсем корректно будет.

С Гуськом на эту тему общался - говорит растачивают и у нас без проблем ...
Лех а какой смысл 88 на 95 менять? думаешь так сильно почуствуешь разницу? может накопить и зимой ченить серьезнее амутить? )
я лично перестраховался и переплатил за новые цилиндры.. разница получилась в 200$, я готов заплатить такие деньги за спокойствие

Ну вобщем да. Вопрос в другом: есть ли кит с цилиндрами под 10.5-1 ???? Хочу поджать немного для дальнейшей доработки. ДУмаю кобыл 95 с валами и др зажиганием снять можно будет, а больше мне и не надо;-)))

С Гуськом на эту тему общался - говорит растачивают и у нас без проблем ..

Расточить-то расточат, понятно. Вопрос в ресурсе после такой расточки.

ДУмаю кобыл 95 с валами и др зажиганием снять можно будет, а больше мне и не надо;-)))

Сомневаюсь. Без портирования голов вдряд ли.

Макс Плазманавт говорил что с 97 инчёвым бигбором СнС ну валами и зажигалкой 97 получают. Так что всё реально думаю)

Попробуй.Я таких вариантов не встречал. Потом расскажешь.

есть поджатый кит с головами второго уровня на 97 - 3865 $ без доставки
- с головами третьего уровня - 4265 $

все необходимое в ките есть... доставка в районе 150-200 долларов, мне они прислали за 16 дней, хорошая фирма


оу, даже дешевле получится, наборы включают в себа карбы микуни ))) т.е вычитаем порядка 450 долларов...

короче за 3500 хороший комплект получается, сотню лошадей выжмешь )))

http://www.nrhsperformance.com/ekittc.shtml


прошу обратить внимание на то что в своих прайсах они предлагают портирование голов заказчика, новые уже портированные головы тоже можно купить, слать туда сюда нам из рашки головы не особо выгодно -http://www.nrhsperformance.com/headworktc.shtml

не блин, 100 штук перебор. Валы с 95-ым скрименом тут чуть больше 1000 зелени выйдут. А если разница не столь большая, зачем платить больше? А про ресурс- ну и на новых комплектах СИ народ умудряется их кончить за несколько тыщ пробега нормально не обкатав...

Если деньги девать некуда-купи хорлей называется)))))))))))))))))))))) Чорд слюни текут... Всё хочу))))

Да не обкатаешь нормально криво расточенные цилиндры, пойми. Из-за бочкообразности в результате термической дисторсии в некоторых местах поршень даже следов может не оставлять на цилиндре, будет болтаться как хер в проруби.Об этом уже писано переписано везде.

у меня такая херь стоит. + валы + микуни. надо бы катнуться на стенд, отстроить карб да посмотреть сколько лошадей получается. надеюсь в районе 90.

А какие валы стоят? я думаю 90 должно быть точно