кто-нить заморачивался сабжем?

прочекай партнамберы (например на прогрессив сайте) и сравни..

sobak писал(а):прочекай партнамберы (например на прогрессив сайте) и сравни..

номера разные

дык я про сток говорю

приедь и сравни визуально

На кочках прыгаешь? В двоем когда едешь - реально лучше работают амморты.

Бари бабтист писал(а):На кочках прыгаешь? В двоем когда едешь - реально лучше работают амморты.

я один езжу

Mrak
Смотрецо будет адово, конечно Хотя, из-за кофров, конечно, не так будет видно. Ну, и подкачку надо будет куда-то выводить...

PlasmaNaut писал(а):Mrak
Смотрецо будет адово, конечно Хотя, из-за кофров, конечно, не так будет видно. Ну, и подкачку надо будет куда-то выводить...

вариантов немного - под седло
даже на шпроты ставят


вроде и ничо так, в черном-та

Попали мне на днях амморты стоковые в руки от стрит боба 2008. Сравнил со своими (мот 2006 года) - разница по длинне у них в дюйм. Думаю ща поставлю попробовать, а то у меня жопа как-то задрана чтоле..мож себе потом такие куплю, ну пониже чтоб мотик был. Поставил - смотрится на порядок интереснее.
Думал раз амморты стоковые, практически не пользованые, диаметр пружин одинаковый, то и работать будут так же. А вот хрен! На месте попрыгал на мотике - ход хороший, мягкость должная. Катался 2 дня и один и с подругой - разница ппц какая. Мои отрабатывают неровности совсем иначе, можно сказать проглатывают, а новые пожестче - порой подпрыгивал в седле. Думаю на небольших прохватах разницы не почувствуешь, но на пробегах от 500, на коротких аммортах, спина будет ныть.
Долго гуглил картинки - в основном на бобах стоят те амморты, которые покороче (не зависимо от года выпуска).
К чему я развел писанину - раз ты ездишь далеко и важен комфорт, может тебе попробовать поставить амморты те, которые подлиннее. Они поди и подешевле туринговых.

Бари бабтист писал(а):Попали мне на днях амморты стоковые в руки от стрит боба 2008. Сравнил со своими (мот 2006 года) - разница по длинне у них в дюйм. Думаю ща поставлю попробовать, а то у меня жопа как-то задрана чтоле..мож себе потом такие куплю, ну пониже чтоб мотик был. Поставил - смотрится на порядок интереснее.
Думал раз амморты стоковые, практически не пользованые, диаметр пружин одинаковый, то и работать будут так же. А вот хрен! На месте попрыгал на мотике - ход хороший, мягкость должная. Катался 2 дня и один и с подругой - разница ппц какая. Мои отрабатывают неровности совсем иначе, можно сказать проглатывают, а новые пожестче - порой подпрыгивал в седле. Думаю на небольших прохватах разницы не почувствуешь, но на пробегах от 500, на коротких аммортах, спина будет ныть.
Долго гуглил картинки - в основном на бобах стоят те амморты, которые покороче (не зависимо от года выпуска).
К чему я развел писанину - раз ты ездишь далеко и важен комфорт, может тебе попробовать поставить амморты те, которые подлиннее. Они поди и подешевле туринговых.

а ты натяг пробовал менять?

Да, я его прям рукой без ключа крутил периодически во время протестивания (крутится легко, что очень удобно - ключ с собой не таскать). От 0 до 4 положения пробавал. Даже без преднатяга жестко.

Бари бабтист писал(а):Да, я его прям рукой без ключа крутил периодически во время протестивания (крутится легко, что очень удобно - ключ с собой не таскать). От 0 до 4 положения пробавал. Даже без преднатяга жестко.

странно, мои крутятся только ключом, от руки не провернуть

Приезжай в Оскол на Байк-Рок-Фест, дам попробовать проехаться.

Бари бабтист писал(а):Приезжай в Оскол на Байк-Рок-Фест, дам попробовать проехаться.

есть шанс что я уеду соовсем в другую сторону