Ключ нужен для замены масла и завинчивания сопутствующих винтиков, т.е. в двигло и коробку я не полезу, и видимо, 3/4 мне не понадобится.
В данный момент у меня:

FORCE F-3391 Набор головок 1/4" & 3/8"DR 12-гранных 39пр. (к нему)
FORCE F-4401 Набор бит 40 пр. TORX SPLINE HEX с адаптером 1/2" 3/8"
Набор ключей шестигранных Torx T10-T50 King tony
FORCE F-4093 Набор торцевых головок TORX E10-E24 1/2DR 9пр
FORCE F-5137S Набор ключей шестигранных 13 пр.1/16-3/4" Г-обр -

но какие брать динамометрические пока ума не приложу, т.к. не знаю размеры сливных пробок, дюймы не дюймы или метрические там... хз
(можно конечно сходить в гараж измерить...) но ещё придется смотреть какие насадки на какие посадочные размеры идут...... чтобы не купить лишний динамометрический ключ.

В мануале замена масла (пробки и пр. по мелочи) до 30 Nm - уже легче.

Грубо говоря продаются такого плана ключи (выбрал нормальные фирмы):

Ключ динамометрический 1/4" 5-25Нм FORCE F-6472270
Ключ динамометрический 1/4" 6-30Нм L=300мм FORCE F-6472300W
Ключ динамометрический 3/8" 5-25Нм FORCE F-6473270
Ключ динамометрический 3/8" 19-110Нм FORCE F-6473365
Ключ динамометрический 3/8" 5-25Нм с лев.и прав.резьбой KT-34323-1A KING TONY
Ключ динамометрический 1/2" 42-210Нм с лев.и прав.резьбой KT-34423-1A KING TONY
Ключ динамометрический 1/2 40-200Hm с насадками FORCE F-64705
Ключ динамометрический 1/2" 42-210Нм FORCE F-6474470
Ключ динамометрический 1/2" 40-210Нм FORCE F-6474535
Ключ динамометрический 1/2" 70-350Нм FORCE F-6474630
Ключ динамометрический 1/2" 70-350Нм L=660мм FORCE F-6474660

По мануалу, для любых работ по моцу советуют все размеры:


Какие ключи у вас и какие мне посоветуете взять из данного списка ?

бери что б перекрывало.. наврядли тебе больше 200 нм понадобится
а по концевику - на них на все переходники есть: с 1/4 на 3/8 и наоборот. так что насчёт этого не парься, просто купи переходник.

sobak
твоя правда, но переходники разные бывают, и куда-то можно не подлезть из-за его длины. К яме доступ не всегда есть.
В принципе идея ясна, и ещё, я так понимаю все головки универсальны-стандарт по размеру: 1/2 - 1/4 - 3/8 - 3/4 ?

для замены масла не нужен динамометрический ключ... ну разве что если ты такой что даже эти гайки хочешь по мануалу то можешь приобрести на 1/4 и набор головок до полдюйма и набор шестигранных бит, везде подлезешь... я набором ключей за 1500 рэ весь top end перебрал, и простым динамометрическим ключем типа 3/8 19-110 с переходником на 1/4 - под мои головки, везде все удобно, не заморачивайся

Dasboot писал(а):sobak
твоя правда, но переходники разные бывают, и куда-то можно не подлезть из-за его длины. К яме доступ не всегда есть.
В принципе идея ясна, и ещё, я так понимаю все головки универсальны-стандарт по размеру: 1/2 - 1/4 - 3/8 - 3/4 ?

в принципе универсальны.. мож и есть какие-то специфические, но это не про нас

можно и не подлезть.. но в этом случае лучше один раз купить правильный иснтрумент для конкретной операции, и будет те щастье всю оставшуюся жизнь

Pedro писал(а):для замены масла не нужен динамометрический ключ... ну разве что если ты такой что даже эти гайки хочешь по мануалу то можешь приобрести на 1/4 и набор головок до полдюйма и набор шестигранных бит, везде подлезешь... я набором ключей за 1500 рэ весь top end перебрал, и простым динамометрическим ключем типа 3/8 19-110 с переходником на 1/4 - под мои головки, везде все удобно, не заморачивайся

пэдро, никогда не срывал гайку слива? ))))))

Лучше прикупить ключ за 1500р. и глядеть в мануал, чем потом заниматься слесарными работами и выточкой новой резьбы.....

Dasboot писал(а):Лучше прикупить ключ за 1500р. и глядеть в мануал, чем потом заниматься слесарными работами и выточкой новой резьбы.....

лучше думать перед тем как тянуть

Прикол в том ещё, что в наборе FORCE F-4401 Набор бит 40 пр. TORX SPLINE HEX с адаптером 1/2" 3/8" есть переходники, но на какой они размер ключа.....
Проще видимо в гараж сходить

sobak писал(а):

Dasboot писал(а):Лучше прикупить ключ за 1500р. и глядеть в мануал, чем потом заниматься слесарными работами и выточкой новой резьбы.....

лучше думать перед тем как тянуть

это да, но знать тактильно момент не каждый может

а чё, в описалове нету?

на шпроте тока одна гайка слива м гусятницы и я не прдставляю как ее сорвать, да и я через трос сцепления всегда сливал )))))

Pedro писал(а):на шпроте тока одна гайка слива м гусятницы и я не прдставляю как ее сорвать, да и я через трос сцепления всегда сливал )))))

сорвать можно всё что угодно! я, например, в этом большой спец!!

sobak писал(а):а чё, в описалове нету?

Нашёл! только вот 10 мм это что ? почти как 3/8 ... бредятина какая-то.

2 держателя для бит: 3/8" DR на 10 мм, 1/2"DR на 10 мм.

Я думаю проще будет дойти до гаража, не люблю гадать.

надо два ключа. Большой и маленький. Оба трещеточные.
обсудалось много раз.
форс можно брать

Dasboot писал(а): но на какой они размер ключа.....

Ты же сам пишешь, и на фото видно:
с адаптером 1/2" , 3/8".

Т.е. диноключ с квадратом одного из этих размеров смело можно брать.

Себе брал ключи 1/4 " 5-25 Нм, 3/8" 19-110 Нм, 1/2 " 42-210Нм. И переходники с одного на другой размеры )

Я просто не очень врубился куда эти 10мм..... теперь ясно. xD
Тогда выходит как-то так.

Ключ динамометрический 1/4" 5-25Нм FORCE F-6472270
Ключ динамометрический 3/8" 19-110Нм FORCE F-6473365
Ключ динамометрический 1/2" 42-210Нм с лев.и прав.резьбой KT-34423-1A KING TONY

до 25 и до 210
по крайней мере мне хватает на все работы.

Dasboot писал(а):2 держателя для бит: 3/8" DR на 10 мм, 1/2"DR на 10 мм.

это держатели для бит из шестигранника на 10 мм - биты бывают 1/4, 5/16 и 10 мм.

Нужнее всего динамоключ под маленькие моменты 5-25 Нм. Их чаще всего приходится тянуть - это всякие крышки, в основном. Поэтому, для починки мотоцикла правильнее всего иметь головки с квадратом 3/8 и два динамоключа под этот квадрат - 5-25 и 19-110. Биты торкс и хекс лучше иметь "насаженные" уже в головки под квадрат. Так удобнее работать. Мелкие они обычно по 1/4 идут, поэтому можно взять переходник с 3/8 на 1/4. Из больших головок под 1/2 квадрат реально требуются только головки для разбора первички - 1-1/2 и 1-3/16. К ним надо реально мощный вороток и динамоключ 42-210. Покупать только при возникновении необходимости. Ну, и там уже дальше идет ключ для отворачивания шкива на коробке тоже под такой вороток и такие же моменты затяжки.

PlasmaNaut
благодарю за развёрнутый ответ.

Приветствую! Может кто помочь ссылкой на мануал по силе закручивания болтов/гаек? Плиз.

ShtroffRus писал(а):Приветствую! Может кто помочь ссылкой на мануал по силе закручивания болтов/гаек? Плиз.

На какой мопед? Если та тот что у тебя в профиле прописан. Вот качай http://www.motoliteratura.ru/forum/inde ... ,47.0.html

в каждом мануале есть таблицы моментов.

Docent
причём, как я понимаю все моменты разбросаны по всему мануалу, по разделам, разумно.... только так не очень удобно ключики подбирать.
Если и попадались общие таблицы с моментами в конце мануала, то уж больно краткие. Либо не там смотрю...