Кто, что знает про эти мозги, плюсы/минусы
http://www.thunder-max.com/ThunderMaxTBW.aspx

+ есть регулировка ХХ, а-ля "диностенд" с собой
- цена, никто такой не видел и хз как его настраивать

Mrak писал(а):- цена, никто такой не видел и хз как его настраивать

Тхундермакс с автотюном, в отличие от других систем, полноценно настраивается сам и не требует особенных навыков - они это специально подчеркивают. Плюс, это полная замена штатным мозгам и кислородникам. Что при цене в 800 выглядит вполне себе выигрышно против, например, связки Пауэрвижн+Авто Тюн+родные мозги за 900, которая не является автонастраиваемой системой, а просто собирает данные об АФР для оптимизации карты...

о, чота не дочитал. Говорят, даже работает со штатной сигналкой.
Я так понимаю он ваабще полностью заменяет ECM, т.е. поворотники, спидометр и прочая халабуда будет работать штатно?

да, причем, и тросовые, и проводные варианты. Выкинул родной, подключил этот, ввернул датчики вместо родных или вварил крепления под них во впуск, если у тебя до 06 года Дельфи.

ЗЫ. А для 120Р и Джымсов они делают еще и кит из полного впуска и мозгов. По цене не особенно отличается, чем набирать это все из скримин игл про.

нащет зарядки батареи на ХХ ниже 1000

Все верно, на 600 оборотах и не будет идти нормальный заряд, как только поднимаешь на 800, все встает на свои места.

13В недостаточно ?

Ну как бы на машинах все что ниже 13.9 слабо, нормальный ток 14.1-14.2, исключая частные случаи. Не думаю что на мотиках как то не так, вот если всев время даже на 3к оборотах будет 13 тогда ахтунг. А то, что на хх 13 достаточно.

sethgazza писал(а):нормальный ток 14.1-14.2

Не "ток", а напряжение

PlasmaNaut писал(а):

sethgazza писал(а):нормальный ток 14.1-14.2

Не "ток", а напряжение

А у тебя на аватарке не сиськи ну ты понял