Уже пару дней переодически происходит дёрг мотоцикла. Еду себе еду, вдруг бух бух- как будто глохнет, и опять нормально еду дальше.

Как диагностировать?
1. Проверить износ сцепления.
2. Прочистка инжектора.
3. Прочистка воздушного фильтра.
4. Бензофильтр.
5. Качество бензина ?

бенз не с бипи случаем?

Accumulator писал(а):бенз не с бипи случаем?

Не, заправка называется UNKoil. А что харли не любит BP ?

GR89 писал(а):

Accumulator писал(а):бенз не с бипи случаем?

Не, заправка называется UNKoil. А что харли не любит BP ?

харли не знаю. а вот два моих последних авто яростно дергались. Но не так как написано - подергивания начинались сразу после старта (бенз бипи алтимейт).

GR89, проверь контакты замка зажигания.

датчик ХХ или какой другой... тоже может быть

стоит проверить топливный насос в дополнение к топливному фильтру...

Катушка зажигания и проверь плотность прилегания высоковольтных к свечам

проверь контакты!

шарабан писал(а):проверь контакты!

Минусовую клемму для начала. И свечки поменять.

Ямаха, вполне официально снимает с гарантии легкую технику, в которую лили бензин с бипи.

Sokos писал(а):Катушка зажигания и проверь плотность прилегания высоковольтных к свечам

Или провода шьют на корпус, у меня так было. Весь карбюратор издрочил, пока в темноте не заметил нерегулярные пробои.

Нормально ли что на писк бензонасоса слышно когда едешь ? При чём даже сквозь прямотоки слышко как он работает. На харли так должно быть ?

нет, пищит он обычно перед смертью

Mrak писал(а):нет, пищит он обычно перед смертью

Пилят, от мышь серая. Значит издохнет скоро? Ты серьезно ? Пора заказать новый и пусть лежит про запас ?

GR89 писал(а):

Mrak писал(а):нет, пищит он обычно перед смертью

Пилят, от мышь серая. Значит издохнет скоро? Ты серьезно ? Пора заказать новый и пусть лежит про запас ?

ну как тебе сказать, автонасосы начинают мерзко выть или пищать перед смертью, харлейский насос по сути точно такой же, даже подходит от какой-та иномарки.

когда у меня на жыпе завыл насос, я тупо влил в бензобак литрушку трансмиссионки эдакая колхоз-смазка насоса. 22-летнему жыпу пофигу, разве что немного пованивал выхлоп. С харлеем так делать не буду

Короче, если он у тебя сдохнет - встанешь и будешь ждать эвакуатор. Я бы поменял сейчас и спал спокойно. при условии что воет именно он и нет засоров в топливной магистрали

Mrak писал(а):харлейский насос по сути точно такой же, даже подходит от какой-та иномарки.

у меня есть стойкое ощущение, что насос туда встанет даже от впрысковой лады. Нужно его просто снять и идти в автомагазин, чтобы смотреть по образцу.

PlasmaNaut писал(а):

Mrak писал(а):харлейский насос по сути точно такой же, даже подходит от какой-та иномарки.

у меня есть стойкое ощущение, что насос туда встанет даже от впрысковой лады. Нужно его просто снять и идти в автомагазин, чтобы смотреть по образцу.

кто то вкорячил на роад кинг. Мы когда с вагоне были (Педро присутствовал)... то мне вот рассказал владелец. Как звать не помню

работает как часы грит

Ну вот опять такая пидерсия. Сегодня еду на работу, и б*я со светофора толком не могу тронутся. Дергает на маленьких оборотах. Т.е. при оборотах до 2 об/мин, чихает.
Свечи чистые, воздухан чистый. Есть подозрение на умирающий аккумулятор, так как сегодня когда пошел дождь загорелася лампочка аккума. Может конечно клемма плохая... Ща посмотрю пойду.

Alex_Ch писал(а):

шарабан писал(а):проверь контакты!

Минусовую клемму для начала. И свечки поменять.

Клемму зачисти и потом маслом смажь вязким, можно литолом, тольком графитовой смазкой не надо. И под клеммой место тоже зачисти. Для этого можно маленький кусок 0-ки возить с собой.