Собсна, последнее время стал замечать, что руль подозрительно стал легко поворачиваться из стороны в сторону. Реально легче.
Причём на разных поверхностях всё одинаково. Резина спереди целая. Обсмотрел всё: и траверсу, и вилку; ни потёков, ни трещин, ни скрипов...

Что может быть ? Или я параноик ?

вывеси мот, и посмотри люфт в вилке.

fas
как смотреть ?
зы
С давлением подвески может быть как-то связано ? Хотя, перед, если не ошибаюсь, при 1 ездоке качать не надо.
Давление в шинах нормальное 2,5 - 2,5 (2,7) и проверяется перед каждой поездкой!

я не понял, ты про давление в шинах, траверсы, про вилку?
мне показалось, что смотреть надо подшипники.

fas
не, инфой про давление подвески и шин я лишь дополнил мой вопрос.

Про люфт понят. Погляжу.

Посмотрел. Свесил вилку, свободно вращалась влево вправо. Крутил, вертел и так, и так, никакого люфта не заметил, даже подозрений нет.
На нижней части траверсы под смазкой зазор 0,5мм где-то, внутри подшипник. Ничего криминального не нашёл, но вилка всё равно очень легко стала поворачиваться. Не понимаю.
Гайка там одна, №16 http://parts.drivebike.ru/fiche/browse/ ... ram=450322 и фиг она открутится, я так думаю.

ps И отдельно вопрос по смазке: литолом там от души мазать ? Чтоб свисало, дабы влага не попадала ?

Dasboot писал(а):Посмотрел. Свесил вилку, свободно вращалась влево вправо. Крутил, вертел и так, и так, никакого люфта не заметил, даже подозрений нет.
На нижней части траверсы под смазкой зазор 0,5мм где-то, внутри подшипник. Ничего криминального не нашёл, но вилка всё равно очень легко стала поворачиваться. Не понимаю.
Гайка там одна, №16 http://parts.drivebike.ru/fiche/browse/ ... ram=450322 и фиг она открутится, я так думаю.

ps И отдельно вопрос по смазке: литолом там от души мазать ? Чтоб свисало, дабы влага не попадала ?

Тянется подшипник гайкой 41, чтоб ее подтянуть верхнюю траверсу надо полностью скинуть.


А вообще параноишь.
Мот на разметке себя нормально ведет?
Мазать от души, чтоб из всех щелей полезло)

Mишаня
понятно, да на разметке и вообще нормально. Лёгкость вращения вилки заметил только на месте.

значит,подкачался ты)))присиделся к моту.
знакомец на новом втыксе (7 тышш верст пробегу) на прошлой неделе тоже вот так озадачился,повез к мастерам тянуть эту самую гайку.Затянули,руль стало колбасить на 100 км/ч.Не мешай механизму работать))

dragovod

Учитывая, что так я уже два раза ездил, и на ходу проблем не заметил, видимо да...
Дело в том, что если там не будет нужного(!) люфта, то и возникнут вибрации, т.к. гасится оно будет в корпус.... у меня пробег немножко более чем...

Dasboot писал(а):dragovod

Учитывая, что так я уже два раза ездил, и на ходу проблем не заметил, видимо да...
Дело в том, что если там не будет нужного(!) люфта, то и возникнут вибрации, т.к. гасится оно будет в корпус.... у меня пробег немножко более чем...

Возьми тавотницу и прошприцуй механизм.
Опять станет туго...

Mишаня
Подробный осмотр показал, что маслице под ушло... тавотницы все стандартные ? )))

http://www.avtomrk.ru/cat/unit/image/22 ... image.pjpg
такая ?

Dasboot писал(а):http://www.avtomrk.ru/cat/unit/image/22 ... image.pjpg
такая ?

Да фиг знает, первую попавшуюся нашел да забил смазкой))

Dasboot писал(а):Mишаня
Подробный осмотр показал, что маслице под ушло... тавотницы все стандартные ? )))

какое маслице, в рулевой колонке?

Mrak писал(а):

Dasboot писал(а):Mишаня
Подробный осмотр показал, что маслице под ушло... тавотницы все стандартные ? )))

какое маслице, в рулевой колонке?

Как какое? 20/40!
У тебя разве другое?


ПиСя. Литол)

Mишаня писал(а):

Dasboot писал(а):http://www.avtomrk.ru/cat/unit/image/22 ... image.pjpg
такая ?

Да фиг знает, первую попавшуюся нашел да забил смазкой))

мне кажется, всё-таки стандарт есть https://www.google.ru/search?q=%D1%82%D ... 60&bih=785

ТЕбе нужен шприц,а не масленка....Литол 24

Sokos


?

Можно и такой.....хотя в продаже есть совсем компактные

Sokos
ну да,
только меня смущает как оно оденется на

там же шарик в центре... я правда ни разу такой фигнёй не занимался.

Dasboot
это шприц для жидких смазок. А тебе надо с разъемом под тавотницу.

PlasmaNaut
во!
И кстати, сколько таких разъёмов для смазки ?
Я пока насчитал 3: рулевая, педалька тормоза (снизу), и что-то у маятника.
Надо мануал глянуть ))

ось педали переключения еще

PlasmaNaut
тогда пока 4 ))
Везде надо замаслить!