Мужчины!
Дайте совет. Не могу снять заднюю крышку праймери (inner primary chaincase).



Вроде бы все болты открутил, как по мануалу или как в этом ролике ( https://www.youtube.com/watch?v=XoZ4Vb9fNE0) - не снимается задняя крышка (как в ролике 1:34)

Потом с обратной стороны выкрутил этот болт, про который в мануале не слова, хотя он идет, вроде, в эту крышку.




Все равно не снимается. Она вообще должна легко сниматься? Я и молотком резиновым постучал, не поддается. Уже и сам поддал - результата нет.

Епстудей, что я делаю не так?

mgdnsky писал(а):Потом с обратной стороны выкрутил этот болт

Это болт стартера. Их два. В мануале про них написано, когда написано "открутить стартер". Чтобы сдернуть первичку, снимать стартер не надо (а то для этого еще и маслобак надо снимать) - надо его только открутить.

Имхо прилипло, кинжалом его! Прокладке правда и гладкой поверхности не понравится

ко второму болту стартера сложновато подлезть не снимая маслобак. нужен удлиненный шестигранник.

Есть у меня этот чудо ключ с шестигранником с карданчиком на двух удлиннителях. Спецом делал.Чтоб на софтэйлах не эбаца с маслобаком, а чотка в акурат этим приспособлением открутить.

я не сразу нашел болт под коробкой, со стороны коробки, с проводом массы... но про него в мануале сказано
можно открутить коробку от двигателя и станет ясно, где держит.

potia писал(а):я не сразу нашел болт под коробкой, со стороны коробки, с проводом массы... но про него в мануале сказано
можно открутить коробку от двигателя и станет ясно, где держит.

А я предлагаю снимать лопух и магнитолу и обязательно круиз-контроль
-------------
Открутить то надо оба болта стартера. Второй открутить - надо биту с удлиннителем пользовать. Велик шанс проююбать битку, которая может упасть за КПП .... потом хрен достать.
Больше крышку ничего не держит.

Спасибо за советы!
Отыскал я этот болт. Он так плотно сидел, что я удлинитель сломал. Пришлось убрать маслобак, чтоб его выкрутить.