Имеются колеса с подшипниками внутр диаметр 1", переднее и заднее. Надо насадить на оси 3/4".

Нашел такую приблуду
http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/502029

и такую
http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/517783

вот они в каталоге с описанием http://www.motorcyclestorehouse.nl/onli ... e11/#292/z

Смогу ли я с их помощью сделать превращение или что-то еще нужно? И какая из этих двух мне нужна, че-то не пойму?

Упорные втулки надо будет подрезать на величину ширины буртика вставок.

думаю, что втулка с широким буртиком идет на левую сторону колеса (где ремень\цепь), а с узким идет на правую, где тормоз. т.е. нужна и та и другая втулка.
но, скорее всего, после всего придется подбирать проставки между колесом и маятником. ибо по ширине хаба колеса различаются.

пс
хотя не, лучше наверное купить две втулки с узким буртиком, а потом добрать проставками. а то если окажется, что широкий буртик слишком широк, то на поверхности втулки, которая вставляется в подшипник, останутся следы от токарного патрона и будет плохо вставляться.

внешний посадочный диаметр шариковых колёсных подшипников у ХД одинаков - 52 мм.
так что лучше всего махнуть подшипники в колёсах.
ЗЫ речь не идёт о ролико-упорных подшипниках.

Если махнуть подшипники, втулки старые можно оставить?

нет, надо ж втулки менять тоже под 3/4... Заморочно

отрезать кусок трубы - заморочно? ну ок, чо.

+1 - махнуть подшипники на 19 мм, + 3 детальки у токаря из одной заготовки... минут 15 работы с перекуром, замерить тоже ума много не надо , хотя читая мотофорумы в последнее время - надо...

ToniC писал(а):отрезать кусок трубы - заморочно? ну ок, чо.

ну у тебя например не получилось, ты пару мм не попал ))

Pedro, Юр, у меня их было штук 5, помнишь? я ж показывал )))

Спасибо за советы.
Где найти подшипник 19 мм Х 52 внешн Х 21 ширина? Разница в .05 не проблема? Смотрю, в основном 20 мм.

mgdnsky
подшипник такой надо искать у тех, кто торгует запчастями на ХД. Метрический он только снаружи и в ширину. Внутри он дюймовый - 3/4. Кроме того, он двухрядный. Аналогично и с подшипником под ось в дюйм.

PlasmaNaut
Спасибо, профессор.

А не проще, тогда, будет эти проставки купить? ХДшные подшипники за комплект на 2 колеса в тыщ 10 обойдутся.

mgdnsky
Может быть и проще, да. Сзади только могут просто так не подойти.

ToniC писал(а):отрезать кусок трубы - заморочно? ну ок, чо.

Взял подшипники, начал "заморочку" с куском трубы. От какой-такой трубы отрезать кусок? Че-то не встретил сразу.. Это, конечно пустяк, по сравнению с портированием голов, но не откажите уж советом "юному" технику.

нужен нержавеющий металл. на крайний случай, оцинковка.
торцы обрезков надо в любом случае обрабатывать на токарном станке, чтоб эти самые торцы были ровными. ножовкой или болгаркой так не обрезать.
я б поступил так: купил бы в метизах горсть шайб на М20. набрал бы из них проставки необходимой ширины (чтоб все правильно сидело, торм.диск не касался колодок и т.д.) потом бы замерял получившуюся ширину набранных шайб и сделал чертеж для токаря. в чертеже указать размеры проставок: диаметр внешний/внутренний, ширину, материал и кол-во.
а старые проставки разве не годятся? они ведь под эту же ось.

Я выточил у токаря 3/4" втулку, правда из латуни хромированной (стальной заготовки не нашел) по длине родной 1"-вой.
Старые втулки/проставки - под другое, узкое колесо.

Теперь ось из моего кита не входит просто так в подшипники 3/4. И вообще эти подшипники drag specialties диаметром 19 мм, впечатление, что метрические. Вот думаю шлифануть ось, чтоб легко входило или молотком вбить в колесо? Насколько это критично?

молотком забивать не надо, потом не вытащить назад