Подскажите, пожалуйста. От чего может подойти топливный насос к Dyna 2008?
Может у кого есть диагностический манометр для измерения давления топлива в топливной магистрали?
Спасибо.

Susanin, ты не поверишь, но от жигулей )) бошевский.

Я так и думал. Спасибо.

Susanin, там только с контактами надо будет помудрить, ЕМНИП

И с размером, он немного другой формы и, наверно, болтаться будет. Если что получится, напишу.

мне рассказывали, что просто пришли на авторынок с насосом и подобрали аналог, пришлось слегка поколхозить

менял в этом году насос на софтейле. обыкновенный бошевский насос. пришел в русь и купил. заодно поменяй ситечко. подходит от инжекторной нивы. колхозить ничего не надо, только со шлангами придется посношаться.

Фильтр-сетка подходит от инжекторной Нивы? Без колхозинга?

БаронЪ писал(а):Фильтр-сетка подходит от инжекторной Нивы? Без колхозинга?

ну по крайней мере у меня на электричке 2008 года и на софтейле 2004 года все встало как родное.
ЗЫ. можно конечно понтонуться и купить от тойоты, а вообще : топливныесетки рф.

юррр писал(а):менял в этом году насос на софтейле. обыкновенный бошевский насос. пришел в русь и купил. заодно поменяй ситечко. подходит от инжекторной нивы. колхозить ничего не надо, только со шлангами придется посношаться.

ситечко - в смысле фильтр грубой очистки, носок такой длинный?

Mrak писал(а):

юррр писал(а):менял в этом году насос на софтейле. обыкновенный бошевский насос. пришел в русь и купил. заодно поменяй ситечко. подходит от инжекторной нивы. колхозить ничего не надо, только со шлангами придется посношаться.

ситечко - в смысле фильтр грубой очистки, носок такой длинный?

а там больше фильтров нету кроме ситечка

На дайне насос имеет утолщение диаметра, там, где механическая часть, примерно на 5-6 мм диаметр больше самого насоса.

А от какой Нивы, Шевроле или Тайга?

юррр писал(а):

Mrak писал(а):

юррр писал(а):менял в этом году насос на софтейле. обыкновенный бошевский насос. пришел в русь и купил. заодно поменяй ситечко. подходит от инжекторной нивы. колхозить ничего не надо, только со шлангами придется посношаться.

ситечко - в смысле фильтр грубой очистки, носок такой длинный?

а там больше фильтров нету кроме ситечка

еще мелкой очистки

упс, точно! извините, забыл. этот фильтр просто промывался ( в противоположную от движения топлива) бензом, потом карбклинером, а потом продувался воздухом. и так несколько раз до полной чистоты.
засорение фильтра ведет к понижению давления в магистрали, и как следствие обедненную смесь.
ко мне обратился Fishm300, у него бак внутри был покрыт простой грунтовкой ( выставочный мот ). грунтовка разъелась и осыпалась на дно. в следствии чего пришлось менять насос и сетку. кроме этого у него начались проблемы с работой мотора под нагрузкой. осцилка высоковольтной части показала отсутствие затухающих колебаний - накрылась катушка ( межвитковые замыкания) . мот заводился, работал как часики, но при движении не развивал мощность, не было воспламенении смеси в одном из цидиндров
ЗЫ: при обеднении смеси требуется больше энергии на пробой, вот катушка и накрылась.