Есть вариант приобретения стрит глайда. Покраска капотировка и прочие кофры мало интересуют, это всё я сделаю. Вот следы ржавчины на раме в районе помятого глушителя озадачили. Выпрямить раму конечно могу, но это может стоить потерянного сезона. Товарищ все обещался пробить по вин номеру мотик и расшифровать с английского что там и как, но дозвонится ему не могу пока.
Что посоветуют гуру глядя на эти фото:

да не должна по идее рама быть гнутой, судя по повреждениям...

Dragon писал(а):да не должна по идее рама быть гнутой, судя по повреждениям...

На третьей фотке смутил кусок рамы около помятости глушака. Если фотку сохранить на комп и увеличить, возможно будет лучше видно.

Это что ль? Да ничем серьёзным не пахнет.Хрень как от бордюра. Дудку согнуло,а рамой отпружинило .

El Golfo писал(а):
Это что ль? Да ничем серьёзным не пахнет.Хрень как от бордюра. Дудку согнуло,а рамой отпружинило .

+1 нет тут вроде палева...

Былоб хорошо, если не потребуется ремонт рамы. Сам ремонт не пугает, сезон просрать не хочу.

да ну , на воду льешь , все там чики пуки , видно что даже тонкие трубы глушителя подмяты не сильно , бери и катайся

А почему и нет? Подбросить вопрос ввиде вмятины на глушаке, чтобы отвлечь внимание от ведёной рамы ... так, подумалось.
На что только не идут продавцы-фантазёры, чтобы слить корявый товар ...
Вот скуяли так просто так образовался кривой труба? Я вот никогда не видел, чтобы трубы мялись отдельно от мотоцикла посередине

Docent писал(а):А почему и нет? Подбросить вопрос ввиде вмятины на глушаке, чтобы отвлечь внимание от ведёной рамы ... так, подумалось.
На что только не идут продавцы-фантазёры, чтобы слить корявый товар ...
Вот скуяли так просто так образовался кривой труба? Я вот никогда не видел, чтобы трубы мялись отдельно от мотоцикла посередине

просто урони трубой на камень. Трубе мятая, а раме поуху.

Dragon писал(а):

Docent писал(а):А почему и нет? Подбросить вопрос ввиде вмятины на глушаке, чтобы отвлечь внимание от ведёной рамы ... так, подумалось.
На что только не идут продавцы-фантазёры, чтобы слить корявый товар ...
Вот скуяли так просто так образовался кривой труба? Я вот никогда не видел, чтобы трубы мялись отдельно от мотоцикла посередине

просто урони трубой на камень. Трубе мятая, а раме поуху.

Больше похоже на боковое столкновение с алтомобилем.

Бари бабтист писал(а):

Dragon писал(а):

Docent писал(а):А почему и нет? Подбросить вопрос ввиде вмятины на глушаке, чтобы отвлечь внимание от ведёной рамы ... так, подумалось.
На что только не идут продавцы-фантазёры, чтобы слить корявый товар ...
Вот скуяли так просто так образовался кривой труба? Я вот никогда не видел, чтобы трубы мялись отдельно от мотоцикла посередине

просто урони трубой на камень. Трубе мятая, а раме поуху.

Больше похоже на боковое столкновение с алтомобилем.

Истину глаголишь! При целых дугах мятый кронштейн водительской подножки. Нет кофров, но есть крепежи. Удар в правую часть и опрокинулся на левую?

Alex_Ch писал(а):

Бари бабтист писал(а):

Dragon писал(а): просто урони трубой на камень. Трубе мятая, а раме поуху.

Больше похоже на боковое столкновение с алтомобилем.

Истину глаголишь! При целых дугах мятый кронштейн водительской подножки. Нет кофров, но есть крепежи. Удар в правую часть и опрокинулся на левую?

Жалко фоток подробных нету, на этих сложно разглядеть.

А аукционщики че пишут?
ИМХО палева вроде нет...Просто если бы пипец какой сильный боковой удар был бы,то мотик бы на левую сторону завалился и пипец пришёл бы и рулю и бетвингу и тд,а тут видимо удар погасил глушак, если цена вкусная то думаю стоило бы забрать сей мапед..имхо

Litleman писал(а):А аукционщики че пишут?
ИМХО палева вроде нет...Просто если бы пипец какой сильный боковой удар был бы,то мотик бы на левую сторону завалился и пипец пришёл бы и рулю и бетвингу и тд,а тут видимо удар погасил глушак, если цена вкусная то думаю стоило бы забрать сей мапед..имхо

Судя по картинке поперечная пластина в месте коцки на раме установлена. Думаю она должна помочь избежать искривлений.

Скорее всего сняли задние дуги и кофры после аварии, МБ ещё была защита кофров. Мишура, скорее всего, тоже имеет где то повреждения, по такой фотке не скажешь. Мне кажется, что крепежа правой платформы погнут, фильтр не особо ровно стоит, это то, что глаз режет. Стас, у тебя же это не первый Харлей, ты же бак хоть раз, но снимал, попробуй раму напильником пошкрябать. Чем это можно погнуть? Там бы пол мота разворочено было.

Alex_Ch писал(а):сняли задние дуги

на СГ задних дуг в стоке нет. Чтобы их поставить, надо и нижние опоры менять, а тут они родные стоят.

Всем спасибо! Думаю надо брать. Попробую приобрести на следующей неделе. С дайной оказывается так тяжело расставаться

Alex_Ch писал(а):Скорее всего сняли задние дуги и кофры после аварии, МБ ещё была защита кофров. Мишура, скорее всего, тоже имеет где то повреждения, по такой фотке не скажешь. Мне кажется, что крепежа правой платформы погнут, фильтр не особо ровно стоит, это то, что глаз режет. Стас, у тебя же это не первый Харлей, ты же бак хоть раз, но снимал, попробуй раму напильником пошкрябать. Чем это можно погнуть? Там бы пол мота разворочено было.

На мишуру вообще пофигу, все сделаю. Лишь бы в раму-коробку не лезть, чтобы время не терять на этом.

Тебе же вроде далеко до пенсии. Зачем тебе туринг?

шарабан писал(а):Тебе же вроде далеко до пенсии. Зачем тебе туринг?

Хороший вопрос. В данном случае, наверное приподняться в стоимости мотика. Ночь переспал с мыслью об обмене и никак наверняка не могу решить нужен мне этот стрит или нет.

Бари бабтист писал(а):Ночь переспал с мыслью об обмене и никак наверняка не могу решить нужен мне этот стрит или нет.

Меняться будешь?

Бари бабтист писал(а):

шарабан писал(а):Тебе же вроде далеко до пенсии. Зачем тебе туринг?

Хороший вопрос. В данном случае, наверное приподняться в стоимости мотика. Ночь переспал с мыслью об обмене и никак наверняка не могу решить нужен мне этот стрит или нет.

Я б не менялся ... Дайна лучше туринга.

Docent писал(а):

Бари бабтист писал(а):

шарабан писал(а):Тебе же вроде далеко до пенсии. Зачем тебе туринг?

Хороший вопрос. В данном случае, наверное приподняться в стоимости мотика. Ночь переспал с мыслью об обмене и никак наверняка не могу решить нужен мне этот стрит или нет.

Я б не менялся ... Дайна лучше туринга.

зато в туринг больше пига влазит

Litleman писал(а):

Docent писал(а):

Бари бабтист писал(а): Хороший вопрос. В данном случае, наверное приподняться в стоимости мотика. Ночь переспал с мыслью об обмене и никак наверняка не могу решить нужен мне этот стрит или нет.

Я б не менялся ... Дайна лучше туринга.

зато в туринг больше пига влазит

Нуууу устроили тут турингосрач!
Жалко эндуро еще придется поменять на подешевле, чтоб хватило на хорлей.
Кстати кофры от каких годов электричек подходят на 2008-ого стрит? На авито кофры на 09 года без фурнитуры висят за 25 тыр минимум и выпуска нормального тоже чтот не смог найти, одни концевики.

Бари бабтист писал(а):. С дайной оказывается так тяжело расставаться

хрен продашь?))))

Доцент, лучше для одного рыла, а вдвоем как-то без вариантов)