Комрады, нид хелп, клинить задний суппорт на Электре стал, решил разобрать почистить и отдефектовать, два поршня вытащил нормально, остальные два не хотят вылезать ни в какую.
Пробывали выдут сначала насосом их, потом компрессором, потом уже пробовал обмотать их тряпкой и геббельсами вытащит, нифига не получилось, ни на миллиметр не сдвинулись...
Чем еще попробовать можно их вытащить?

ну, по идее надо было выдавить тормозной машинкой, до разбора.
Предварительно бохато полить очистителем тормозов

если прям ваще ни в какую не лезут, мож проще собрать обратно?

Litleman
ХД считает, что брембы нельзя разбирать и ремонтировать, хехе. Хотя, от посторонних на них бывают ремкомплекты. Мне один раз пришлось суппорт собирать, подключать обратно в систему, брать струбцину, прижимать ей через колодку поршни в работающей половине и педалью выдавливать поршни заклинившие.

Всегда вынимаем поршня дуя воздухом из пистолета

хех..попробую собрать и через струбцину их выдавить

Поршня в итоге были вытащенны с помощью томозной машинки,тряпки и геббельсов,манжеты сраные,дремелем полирнул поршня... Вроде работает,завтра затестю

Один хрен клинит, поршня вроде ходят номально,диск вроде не кривой...до суппорта после поездки километров в 10 хрен дотронешься.передние суппорта еле теплые...суппорт снимался очень туго,прижат сильно к диску был

Litleman писал(а):Один хрен клинит, поршня вроде ходят номально,диск вроде не кривой...до суппорта после поездки километров в 10 хрен дотронешься.передние суппорта еле теплые...суппорт снимался очень туго,прижат сильно к диску был

колодки как стерты?

Надо смотреть остальные механизмы заднего тормоза.

Тормозной жидкости сколько было залито? Какая? Мыли тормоза перед тем как все произошло? Доливали, смешивали?

Sokos Вов, колодки в приличном состоянии, стёрты ровно..

Alex_Ch жидкости чуть меньше трети бачка у тормозной машинки, томозуху не смешивал, заливал туже что и лил ликвимолевский дот 4,

Litleman писал(а):Sokos Вов, колодки в приличном состоянии, стёрты ровно..

Alex_Ch жидкости чуть меньше трети бачка у тормозной машинки, томозуху не смешивал, заливал туже что и лил ликвимолевский дот 4,

PlasmaNaut писал(а):Надо смотреть остальные механизмы заднего тормоза.

И еще....в сервис

Вов, ну ежели не разберусь до следующей недели, то к вам

Вова прав. В сервис.
И это, нельзя туда дот4. Это лотерея потом - заклинит/не заклинит. Не отмоешь всю систему, даже если её заквашивать в изопропаноле. Так уж мы, по нищебродству льем.. Хоть и брембо, а не рассчитана она на такую жижу.. И резинки к брембо фиг подберешь.
И ещё, у тебя диск терся о колодки, после замены колодок или после снятия колёса? Крайне аккуратно надо с этими суппортами. Не любят они этого, ведёт их после перегрева.
1/3 бачка - это до верха, до прокладки сколько оставалось? Очень похоже на перелив.

Alex_Ch писал(а):И это, нельзя туда дот4

т. е., написав в мануале и на крышке бачка ДОТ4, они ошибаются? Что тогда лить?

PlasmaNaut писал(а):

Alex_Ch писал(а):И это, нельзя туда дот4

т. е., написав в мануале и на крышке бачка ДОТ4, они ошибаются? Что тогда лить?

Макс, ты сейчас для меня открытие сделал, пошёл читать и смотреть.
Она же не Силиконовая.

Силиконовую ДОТ5 нельзя использовать в системах с АБС - она пенится. Поэтому ХД примерно в пятом модельном году начали переходить на четверку в силу того, что стали ставить АБС на полицейские туринги и планировали вводить АБС на другие модели. И, кста, четверку в системы под пятерку можно спокойно лить, а обратно - не всегда, потому что именно силиконовая пятерка более требовательна к стойкости резинок, нежели гликолевая.

Какой инженер унизит себя чтением инструкции по эксплуатации.. А ведь на крышках нет ничего.. Меняли видать.. Только в мануале. На сайте брембо вообще ни слова. Это я к чему, перед тем как дот 4 лить, я систему всю мыл изопропанолом 2 дня. Можно было не мыть..

Alex_Ch писал(а):Какой инженер унизит себя чтением инструкции по эксплуатации.. А ведь на крышках нет ничего.. Меняли видать.. Только в мануале. На сайте брембо вообще ни слова. Это я к чему, перед тем как дот 4 лить, я систему всю мыл изопропанолом 2 дня. Можно было не мыть..

Кашу маслом не испортишь....

For the most demanding motorbike riders.....

http://moto.brembo.com/en/media/product ... mbo_racing

ну в общем победил я тормоз подклинивающий, снова перебрал суппорт, заодно машинку тоже почистил..всё заработало, полёт нормальный