Чтобы они больше не текли... Какой фирмы? Чтобы забыть об этом до конца сезона.

до конца сезона можно ставить любые главное правильно.

либо воткнул не той стороной,
либо на перьях поребрик со ржой.
либо при установке повредил.

Вот скорее всего последнее, т.е. повредил при установке. Вроде уже не первый раз меняю.
Сначала немного гнало снизу, где пробка, и сверху где пыльник, но гнало не сильно. Теперь все через верх вышибло. Сальник понятно, что под замену, а лучше оба, с двух сторон. "Меня терзают смутные сомнения..." Вилка слишком мягкая была изначально, на масле по мануалу, я залил смешав масло разной вязкости, в пополаме, но одно и тоже масло. Из-за того, что получилось большей вязкости, могло сальник порвать, или херня это все? Почему снизу, через сливную пробку сочилось? Все это на одном пере, на левом.

а масло часом не перелил ?

почему сочилось снизу = хз. там всего один болт - нужно открутить, слить и внимательно глянуть. может попало что то под него, может резьбу сорвал. Механика - причины разные.

Alex_Ch писал(а):Чтобы они больше не текли...

Так или иначе - потекут, когда-нить

Ставить оригинал по возможности, ибо всякие Весрах и Олл Боллс бывают говно. Причем, бессистемно. Из неоригинала хорошие - ARI (Ariete).

BlackGod писал(а):а масло часом не перелил ?

Кстати, да. Распространенная ошибка при следовании совету "опытных" мастеров заливать "по булькам"

BlackGod писал(а):почему сочилось снизу = хз

От того, что на болте штока (а также на сливном, если он есть) для уплотнения используются медные шайбы, которые вообще-то следует менять на новые при разборке. Плюс, часто бывает так, что болт штока не затягивают нормально в силу сложностей с фиксацией штока от проворота... Вот, оно может и того...

По булькам никогда не лью, только мерию, причем ровно столько, сколько в мануале написано. Шайбы медные да, не менял. Перед тем, как собрать всегда промываю и чищу.
Еще вопрос про перья. Уж если они изначально мягкие слишком, чтобы не озадачиваться прогрессиывными пружинами и не лить масло большей вязкости, насколько этично поставить еще по одной короткой пружине?

очень странно что штатные мягкие.
Ты вроде не шибко большой и тяжелый.


не на воду дуешь?

BlackGod писал(а):а масло часом не перелил ?

почему сочилось снизу = хз. там всего один болт - нужно открутить, слить и внимательно глянуть. может попало что то под него, может резьбу сорвал. Механика - причины разные.

Там интрудеровская вилка стоит. Действительно мягкие получаются, если все по мануалу делать. Когда один едешь и до 80, то нормально еще, когда вдвоем или за 80 уходишь, то в повороте очень хочется вилку пожостче.
Юрий, если бы я сам не лил туда масло , и не мыл все перед сборкой, причем мензуркой отмеряя сколько, то все симптомы перелива и, как следствие, большого давления, вот только откуда оно там. Ощущение, что давило его оттуда сильно. На самом деле не надо было ездить с таким пером, а слить и перебрать спокойно, ну теперь уже руки дойдут, поскольку деваться некуда.
И ведь звук был характерный, хлюпающий такой, когда часть масла выдавило, вместо того, чтобы все разобрать, долил немного и дальше ездить... А уж когда долил, тут понятно, что все очень быстро произошло, это уже не то, что по булькам, это даже не на глазок. Крышками от колы мерил, нечем больше было на дороге.