Кто что знает, думет и предпологает подскажите что с ним такое?

Ситуация такая (всё это после зимовки):
1. Заводится с большим натягом: первый хватает сразу, второй с трудом подтягивается.
2. Очень сильно дымит второй горшок.
3. После того как заглушишь (здесь речь пойдёт только о втором горшке):
- из отверстия в карбе для синхронки идут выхл.газы;
- из трубы продолжительное время тоже дымит;
- из воздушного фильтра что-то начинает сопеть.
4. В картере двигателя образуется приличное давление воздуха. Через заливную пробку это очень ощутимо.
5. За пару дней лёгкого катания съело около 100-200гр. масла.

Заранее всем большое спасибо!!!