Стало интересно есть ли какая то лазейка для нас любимых в законе, сам пока вчитываюсь, но пока не сказать,что сильно врубаюсь.

Вот для почитать, кому интересно:

ТРЕБОВАНИЯ

К УСТАНОВКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ РЕГИСТРАЦИОННЫХ

ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ



(введено Изменением N 2, утв. Постановлением

Госстандарта РФ от 19.11.2001 N 465-ст,

в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования

от 22.05.2009 N 164-ст)



И.1. На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 - 18):

одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;

одного заднего - на прочих транспортных средствах.

И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.

И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:

И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.

И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.

И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.

Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.



И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм.

Примечания. 1. В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.

2. Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.



И.4.5. Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.

И.4.6. Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.

И.4.7. Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.

Примечание. Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение Государственного флага Российской Федерации.



И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.

Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.

(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст)

Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.

Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2 - И.4.



ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования

Рисунок И.1



И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:

- на легковых автомобилях и автобусах - один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;

- на грузовых автомобилях и тракторах - один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.

Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей.

И.7. Регистрационные знаки типа 15 должны устанавливаться на легковых, грузовых автомобилях, автобусах (один спереди и один сзади) и прицепах (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков этих транспортных средств.

Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов.

(п. И.7 введен Изменением N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст)



Приложение И (Введено дополнительно, Изм. N 2).

Ссылка на закон: http://driver29.narod.ru/znaki/gost.html

Вот интересное приложение по поводу освещения:

http://www.gostbaza.ru/?gost=7064 (значит ли,что номера мотоцикла могут быть не освещены)

Вчитывался, думал, может не прав но, приклёпывать как у нас некоторые любят по госту нельзя, это раз. А вот вопрос , а вот где написано,что он не может быть перевернут на своём штатном месте вверх ногами?=)))

Мне вот одни "мастера" сделали ещё две дырки лишние в номере.Я чуть не офонарела когда это увидела.... Из за этого, ТО как правило могут не дать.На что собственно и обратил внимание человек который осматривал мой Марадёр на прохождении ТО и не хотел давать мне талон, но видимо у меня были такие несчастные глаза и я по честному рассказала почему так случилось,что со словами: "Ладно,девушке за рулем мотоцикла так и быть дам ТО" отпустил.Счастью моему не было предела.Потому что когда я увидела кто будет осматривать мой мот, первая мысль посетившая меня:"Ну всё,досвидос приплыли...." Так как именно этот персонаж отфутболивал всех кто пытался пройти у него ТО с подобными косяками...Речь идет о пункте ТО на ул.Перерва в Марьино.

Пелагея© писал(а):Мне вот одни "мастера" сделали ещё две дырки лишние в номере.Я чуть не офонарела когда это увидела.... Из за этого, ТО как правило могут не дать.На что собственно и обратил внимание человек который осматривал мой Марадёр на прохождении ТО и не хотел давать мне талон, но видимо у меня были такие несчастные глаза и я по честному рассказала почему так случилось,что со словами: "Ладно,девушке за рулем мотоцикла так и быть дам ТО" отпустил.Счастью моему не было предела.Потому что когда я увидела кто будет осматривать мой мот, первая мысль посетившая меня:"Ну всё,досвидос приплыли...." Так как именно этот персонаж отфутболивал всех кто пытался пройти у него ТО с подобными косяками...Речь идет о пункте ТО на ул.Перерва в Марьино.

По-любому придется штраф платить, когда с учета снимать будешь.

Piper писал(а):

Пелагея© писал(а):Мне вот одни "мастера" сделали ещё две дырки лишние в номере.Я чуть не офонарела когда это увидела.... Из за этого, ТО как правило могут не дать.На что собственно и обратил внимание человек который осматривал мой Марадёр на прохождении ТО и не хотел давать мне талон, но видимо у меня были такие несчастные глаза и я по честному рассказала почему так случилось,что со словами: "Ладно,девушке за рулем мотоцикла так и быть дам ТО" отпустил.Счастью моему не было предела.Потому что когда я увидела кто будет осматривать мой мот, первая мысль посетившая меня:"Ну всё,досвидос приплыли...." Так как именно этот персонаж отфутболивал всех кто пытался пройти у него ТО с подобными косяками...Речь идет о пункте ТО на ул.Перерва в Марьино.

По-любому придется штраф платить, когда с учета снимать будешь.

Ну а что делать ...

Пелагея© писал(а): Ну а что делать ...

Просверлить по две лишних дырки "мастерам"

Piper писал(а):

Пелагея© писал(а): Ну а что делать ...

Просверлить по две лишних дырки "мастерам"

Я ждала этого совета! Кстати,порывшись на форуме узнала что можно воспроизвести замену дешевле в ООО "Знак" на Электрозаводской. И главное легально,что очень хорошо.

Piper писал(а):

Пелагея© писал(а): Ну а что делать ...

Просверлить по две лишних дырки "мастерам"

Лирическое отступление-как говорил один знакомый токарь на любимом заводе- дырки-это у женщин. На изделии-в частности знаке-отверстия. Но всеже дырки интереснее чем отверстия.
А так да-все правы. На одном из моих мотов знак развернут на 90 градусов. Когда останавливают Гайцы даже вопросов не задают почему так. Если зададут-отвечу-а как еще-то установишь? Рамок для мотоциклетных номеров в Самаре не найти днем с огнем.

Пелагея© писал(а):

Piper писал(а):

Пелагея© писал(а):Мне вот одни "мастера" сделали ещё две дырки лишние в номере.Я чуть не офонарела когда это увидела.... Из за этого, ТО как правило могут не дать.На что собственно и обратил внимание человек который осматривал мой Марадёр на прохождении ТО и не хотел давать мне талон, но видимо у меня были такие несчастные глаза и я по честному рассказала почему так случилось,что со словами: "Ладно,девушке за рулем мотоцикла так и быть дам ТО" отпустил.Счастью моему не было предела.Потому что когда я увидела кто будет осматривать мой мот, первая мысль посетившая меня:"Ну всё,досвидос приплыли...." Так как именно этот персонаж отфутболивал всех кто пытался пройти у него ТО с подобными косяками...Речь идет о пункте ТО на ул.Перерва в Марьино.

По-любому придется штраф платить, когда с учета снимать будешь.

Ну а что делать ...

потерять не дешевле будет?

Я в принципе тему завел не из хулиганских побуждений (хотя и из них тоже) но, просто у товарища на мотоцикле очень понравилось как выглядит хвост мотоцикла без номера, а номер закреплен на кардане в колесе с лева. Хочу понять, на сколько будит закон суров и беспощаден и чем можно мотивировать мой поступок,кроме того,что мот был куплен таким и крепления штатного не было=))

Тема интересная, но подозреваю, что любая нештатная установка, это "внесение изменений в конструкцию ТС". А потому в каждом частном случае предмет обсуждения с доколебавшимся властьимущим.

7 лет ездил с номером, закреплённым через отверстия, пробитые отвёрткой и без освещения. Пару раз честно проходил ТО, и никого это не волновало. При снятии с учёта за пробитый номер ничего не платил.

Сейчас снял с хвоста Шадовы всю нелепую пластико-хромированную шнягу с поворотниками и креплением номера. Стало красиво, поворотники капельки наверно будут, но куда этот лопух с цифирьками девать, ума не приложу.

CID писал(а):а вот где написано,что он не может быть перевернут на своём штатном месте вверх ногами?

Это называется "нечитаемые номерные знаки" и стоит пицот. За номер на кардане достаточно просто проверить его на видимость "в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1."
Согласно этого рисунка, по горизонтали знак должен читаться с угла до 30 градусов. Поэтому, даже штатные места, выполненные слева от крыла на некоторых аппаратах для штатов, по нашим (европейским) меркам не проходят, ибо справа номер не виден с такого угла. Другое дело, что у нас к таким вещам цепляются только когда очень надо прицепиться, а больше не к чему.

DiMas писал(а):

Пелагея© писал(а):

Piper писал(а): По-любому придется штраф платить, когда с учета снимать будешь.

Ну а что делать ...

потерять не дешевле будет?

Неа,не дешевле. в ООО"Знак" можно обратиться за дубликатом.Сдать испорченный номер и получить новый за 2 часа и 950 р. А "потерять" это надо пойти написать заяву о потере, а затем заново переучет потом надо делать. Времени явно больше займет.

filosof63 писал(а):

Piper писал(а):

Пелагея© писал(а): Ну а что делать ...

Просверлить по две лишних дырки "мастерам"

Лирическое отступление-как говорил один знакомый токарь на любимом заводе- дырки-это у женщин. На изделии-в частности знаке-отверстия. Но всеже дырки интереснее чем отверстия.
А так да-все правы. На одном из моих мотов знак развернут на 90 градусов. Когда останавливают Гайцы даже вопросов не задают почему так. Если зададут-отвечу-а как еще-то установишь? Рамок для мотоциклетных номеров в Самаре не найти днем с огнем.

По ГОСТу которые - отверстия. А прокрученные умельцами лишние - это уже дырки))

Piper писал(а):

Пелагея© писал(а):Мне вот одни "мастера" сделали ещё две дырки лишние в номере.Я чуть не офонарела когда это увидела.... Из за этого, ТО как правило могут не дать.На что собственно и обратил внимание человек который осматривал мой Марадёр на прохождении ТО и не хотел давать мне талон, но видимо у меня были такие несчастные глаза и я по честному рассказала почему так случилось,что со словами: "Ладно,девушке за рулем мотоцикла так и быть дам ТО" отпустил.Счастью моему не было предела.Потому что когда я увидела кто будет осматривать мой мот, первая мысль посетившая меня:"Ну всё,досвидос приплыли...." Так как именно этот персонаж отфутболивал всех кто пытался пройти у него ТО с подобными косяками...Речь идет о пункте ТО на ул.Перерва в Марьино.

По-любому придется штраф платить, когда с учета снимать будешь.

С чего бы это???
Когда т/с с учета снимаешь, номера сдаешь, и то, в каком они виде никогда никого не волновало. Если только сейчас ввели штраф за повреждение номеров какой-нибудь....

CID писал(а):Я в принципе тему завел не из хулиганских побуждений (хотя и из них тоже) но, просто у товарища на мотоцикле очень понравилось как выглядит хвост мотоцикла без номера, а номер закреплен на кардане в колесе с лева. Хочу понять, на сколько будит закон суров и беспощаден и чем можно мотивировать мой поступок,кроме того,что мот был куплен таким и крепления штатного не было=))

Андрюх, если красиво все сделать, то вполне за штатное прокатит.

А вот давайте таки тему опять поднимем.

Собственно, статьи:

12.2 часть 1 Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи
Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака. предупреждение или административный штраф в размере пятисот рублей
Дела рассматривают:
Органы внутренних дел
Возможно предупреждение без штрафа

12.2 часть 2 Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию административный штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев
Дела рассматривают:
Органы внутренних дел, Суд


На Электре номер установлен слева на дугах защиты кофра. Это ч.1 или ч.2? Просьба обосновать. По идее, то ч. 1, так как он нечитаемый, нет подсветки, а если еще и ее приделать...
С другой стороны: "равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков" - ч. 2, так как штатное место у Электры под турпаком, но туда его фиг установишь и его не видно будет, угол наклона будет очень большой и т.п.

Недавно менты прессовали и подводили под ч. 2, т.е. "гони 5 тыщ". Как им правильно обосновать свою правоту по поводу ч.1?

Ч. 1, кмк. Установку слева ГОСТ предусматривет, прочтение не затруднено (не считая подсветки), не складывается, углы должны быть нормальные. Колхозь подсветку.

А почему менты в ч.2 стараются упереться и денег просят? Как им обосновать?

UnbalanceD писал(а):А почему менты в ч.2 стараются упереться и денег просят? Как им обосновать?

Сырожа, ты правда не понимаешь, почему менты просят денег?

Дима, я просто хочу знать чем парировать когда они попытаются меня развести. Почему они просят денег мне пофигу. Но они же их просят.

Под турпак ставится на 2 уголка. Подсветка есть штатная. В среду сам посмотришь. с 25 метров все букавы видно ночью- проверял.
При установке слева - на левый поворотник, на его нижнюю железную часть клеится на 3м скотч 2 светодиода. Запитка от основного фонаря. Внешне светодиодов не видать. Светить будет.

UnbalanceD писал(а):Дима, я просто хочу знать чем парировать когда они попытаются меня развести. Почему они просят денег мне пофигу. Но они же их просят.

Не умеешь с ними разговаривать - будешь платить. Базаром все одно нагрузят если аргументированно не умеешь отпинываться.
Я вот тоже не умею. Аблакат умеет. Но тему про фонарик тоже будет делать.

Коля, вот как раз то и апнул тему чтобы кто знает подсказал как аргументировать, чтоб отстали гайцы.