С 15 октября вступает в силу новый регламент регистрации транспортных средств.
В нем – целый ряд долгожданных нововведений, которые должны превратить муторную ныне процедуру регистрации авто в быструю и беспроблемную.

Первое и главное: для постановки машины на учет не нужно будет ехать в тот регион, где прописан ее владелец. Предположим, житель Перми купил машину в столице. Сейчас ему нужно сначала получать транзиты, потом ехать домой и там уже регистрировать на постоянной основе. С 15 октября он сможет это сделать прямо в Москве. Номера ему выдадут здесь, они будут с кодом столичного региона, но машина будет числиться на учете в Перми, и транспортный налог будет платиться по пермским ставкам.

Второе. Если машина покупается с рук, то можно прежние номера сохранить как за машиной, так и за владельцем. В первом случае все совсем просто: составляется простой письменный договор купли-продажи, покупатель в течение 10 дней приезжает в отделение ГИБДД, и там в один прием и снимают машину с учета с прежнего владельца и регистрируют на нового. Так же - в любом регионе. Если же прежний владелец решил оставить номера за собой, то он пишет заявление в ГИБДД, и знаки хранятся в отделении полгода, дожидаясь появления у человека другого автомобиля.

С номерными знаками может выйти лишь одна заминка - если они помяты или не читаются. Тогда придется изготавливать их дубликаты, это можно сделать в любой специализированной мастерской. Чаще всего - это рядом с ГИБДД, адресов полно в интернете. И еще одно новшество - теперь гаишники разрешили делать дубликаты и в случае утери и кражи. Можно считать, что это решит проблему хищений номеров ради выкупа. Потому что дубликат сделать стоит тысячу, от силы - полторы, и времени на это нужно пять минут.

Кстати, о времени. Новый регламент предусматривает его сокращение на исполнения этой процедуры. Сейчас - три часа, будет - всего один. А время на ожидание в очереди - лишь 15 минут. Сейчас в отделениях ГИБДД повсеместно устанавливают автоматы, выдающие талончики на очередь, как в банках, например. Можно записаться на конкретное время и не толкаться в душных коридорах.

Ну и все же ложка дегтя. Как объяснили в ГИБДД, пока что зарегистрировать машину таким образом получится не в любом регистрационном подразделении. Сперва таких будет не менее одного на регион - узнавайте на сайте www.gibdd.ru, в каком именно. А с 1 января будущего года так должны начать работать не менее половины подразделений каждого региона.

Ну наконец то!
А по времени, реально был в шоке. Приехал ставить на учёт прицеп (процедура таже, что на авто, кроме страховки) и обалдел, когда дали талон,
на нём время 10:45 - приём в окошке, 10:50 - площадка, на площадке тоже не долго, минут 15... Очередь идёт живо и без замедлений.
Далее опять в окошко, там 5 минут и дают тебе ПТС с вписанными номерами. Потом ещё 5-10 мину в очереди за самими номерами и домой.
Эх... сколько же хлеба потеряли ГАИшники и рядом топчащиеся, имеющие бабки за "без очереди"!

Так, нововведение - это хорошо,
НО
как быть, например, если у меня на автомобиле нет номера рамы, точнее коррозия его убила
я продаю авто, покупатель едет к себе в регион, и ему не ставят авто на учет, по причине необходимости делать экспертизу.
что тогда он так и будет висеть на учете на мне, пока экспертиза не закончится??

Кан Фета писал(а):что тогда он так и будет висеть на учете на мне, пока экспертиза не закончится

Свет, у тебя на руках уже будет оформленный ДКП. Ежели и будет какой косяк - по ГК ты уже не собственник.
Правда гаишники до сих пор не могут понять, что это за ГК РФ такой и почему он противоречит их ведомственным приказам

да это все понятно,
Ром, у меня есть пажера, он старенький, мне надо его снять с московского учета и поставить на тверской, на родственника,
не снимали потаму что надо делать экспертизу 2 раза, при снятии и при постановке,
вот в связи с новыми правилами, мне экспертизу надо проходить тут или нет?
могу ли я сделать экспертизу тут и ехать совершать регистрационные действия в твери?
или тут не парится не делать экспертизу а сделать при регистрации там?
или они пошлют в москву обратно?
и вообще будут ли смотреть номер рамы при снятии -постановке?
родственник в москву ехать категорически не хочет...
+ там есть подарок с движком, будут ли открывать капот или нет?
если модель двигателя вообще не совпадает с тем, что указан в ПТС будут ли придираться?
т.е. двиг в ПТС бензин а стоит дизель, надо ли регистрировать данные изменения или им совсем пофигу?

или ващще не париться и кататься как есть ?

Кан Фета писал(а):тут не парится не делать экспертизу а сделать при регистрации там

Да. Снимать с учета и осматривать нет необходимости. Оформили ДКП и вперед.

Кан Фета писал(а):они пошлют в москву обратно

Они проведут экспертизу у себя и пошлют в Москву отметку о снятии. Законных оснований для того, чтобы гнать нового собственника в Москву у них нет.

Кан Фета писал(а):там есть подарок с движком, будут ли открывать капот или нет

Вообще регламентом данный пункт исключен, но один хер могут и сверить.

Кан Фета писал(а):или ващще не париться и кататься как есть ?

Если новому собственнику, то у него срок ограничен:

составляется простой письменный договор купли-продажи, покупатель в течение 10 дней приезжает в отделение ГИБДД, и там в один прием и снимают машину с учета с прежнего владельца и регистрируют на нового

Вот мне дураку по простому если. Сейчас продаю мот, чувак из Тулы к примеру. С меня только рукописный договор и моя запись в ПТС? Далее он сам снимает и ставит в Туле?

да

Кан Фета
Я бы ,пока всё не утресётся, не рисковал с такой машиной.

MarOdeR писал(а):

Кан Фета писал(а):или ващще не париться и кататься как есть ?

Если новому собственнику, то у него срок ограничен:

составляется простой письменный договор купли-продажи, покупатель в течение 10 дней приезжает в отделение ГИБДД, и там в один прием и снимают машину с учета с прежнего владельца и регистрируют на нового

не париться и не оформлять ДКП совсем, т.е. как сейчас есть на старом собственнике на мне так и оставить
машина в деревне, в город почти не ездит.. в москве тем более...

а про регламент, одно дело когда двигло заменили 2л на ту же модель 2л но с другим номером,
а другое дело когда движок меняют с изменением л.сил, налоговая ставка же меняется...
тем более если другое топливо, эко класс, лошади, одобрение проведенных работ в МАДИ.
надо регистрировать внесенные изменения

fas писал(а):пока всё не утресётся

Дим, эта херь уже больше года утрясается. Ничего особо нового, кроме сохранения обозначения региона в номере для жителей других регионов, не придумали. И раньше можно было продать в другой регион по ДКП не снимая с учета. Просто дольше будут сведения идти о снятии.

Кан Фета писал(а):+ там есть подарок с движком, будут ли открывать капот или нет?
если модель двигателя вообще не совпадает с тем, что указан в ПТС будут ли придираться?
т.е. двиг в ПТС бензин а стоит дизель, надо ли регистрировать данные изменения или им совсем пофигу?

Не знаю как у вас, но у нас не только сверяют все номера, но и заставляют в иных случаях отдирать шумоизоляцию. Один раз привязались ко мне, что сварочный шов не там проходит, типа...
На мотоциклах ищут таблички-наклейки, на моих японцах их не было (есть на уралах и харлеях), просто номеров рамы им не хватает. Думал, что вообще зарулят

Кан Фета писал(а):а про регламент, одно дело когда двигло заменили 2л на ту же модель 2л но с другим номером,
а другое дело когда движок меняют с изменением л.сил, налоговая ставка же меняется...
тем более если другое топливо, эко класс, лошади, одобрение проведенных работ в МАДИ.
надо регистрировать внесенные изменения

Ты спросила: заглянут ли под капот? Могут и заглянуть, а может и проканает. Если вскроется, что движок поменян, то потребуют вносить изменения в ПТС.
Даже оф. дилеры, когда прошивают мозги с 163 на 215 л/с требуют перерегистрации (проверено на Volvo XC70).

кароче оставляем как есть.....

Кан Фета ну или эта... коррупционная составляющая

MarOdeR писал(а):Кан Фета ну или эта... коррупционная составляющая

машина столько не стоит, сколько коррупционная составляющая обойдется))))

хотя если все сделать машина поднимется по цене тыщ на 200

пока не почитал, но чувствую, что потребитель увидит в этом нововведении только то, что хочет увидеть, не заметив "подводные камни" - это хорошо

*в глазах мелькнули "$ $" как у Скруджа МакДака

UnbalanceD писал(а):Вот мне дураку по простому если. Сейчас продаю мот, чувак из Тулы к примеру. С меня только рукописный договор и моя запись в ПТС? Далее он сам снимает и ставит в Туле?

ДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДАДА
Или хочешь я тебе все оформлю за вознаграждение в 100 баксов
Привет Основателю

UnbalanceD писал(а):Вот мне дураку по простому если. Сейчас продаю мот, чувак из Тулы к примеру. С меня только рукописный договор и моя запись в ПТС? Далее он сам снимает и ставит в Туле?

Серёг, проще так, если он сюда едет, пусть тут на себя и ставит сразу.
Приедете с ним в ГАИ на Перерву и за час поставите на него.

Вот такой момент мне не понятен: продаю я например ТС, человек у меня его купил по ДКП, а дальше ездит он не переоформляя на себя.
Дорожный налог и штрафы приходят мне, как владельцу по базе ГИБДД.
Доверенности отменены и получается что никто его не заставляет переставлять учёт на себя, выходит что необходимо с ним ехать и переоформлять в МОТОТРЭР для достоверности?

Заезжаешь в свой отдел МОТОРЭР и снимаешь с себя её с учёта, предоставляя ДКП.

сегодня оформил по новым правилам и получил номера. Дкп был без печати.. Между мной и селлером.

Все прошло без проблем.

Accumulator писал(а):сегодня оформил по новым правилам и получил номера. Дкп был без печати.. Между мной и селлером.

Все прошло без проблем.

Алексей,Вы только сейчас открыли для себя рукописный договор?
Кстати к новым правилам он отношения не имеет ибо уже практикуется давно....
А еще говорят Москва столица.....

Вов, Гаишники в Москве неохотно берут рукописные договоры.
Придираются к оформлению, тексту, и прочее.
им больше нравится когда договор и газельки, которая стоит рядом с гаевней, они паходу с этого что то тоже имеют...