подпишитесь под петицией, кому не лень и кто не против.

Пересмотреть запрет на въезд в пределы ТТК автомобилей с кузовом "пикап"

А смысл ?
Особливо прошедшие как таможенную очистку как грузовики , нет уж , назвался груздем , полезай.....

я груздем не назывался. Сам автомобиль не таможил, в "тонкости" ввоза в Россию автомобиля импортером при покупке, не вдавался. .. покупал новый автомобиль у официала, как автомобиль повышенной проходимости, а никак не грузовик.
Транспортный налог, по сравнению с налогом на мот плачу действительно небольшой.
UPD: если кто против, просьба просто не подписывайте и все, не надо обсуждать тут ...

Подписалась, ибо пикап имею-это первое. А второе, сил уже нет платить по любому поводу жирным чиновникам. Скоро за каждый пук, пардон, деньги сдирать будут.

Вот интересно - Митцубиси Л200 или тот же Фольксваген Амарок тоже не имеют права въезда в пределы ТТК ?
А так-то конечно , ежели там Додж Рам или Тоёта Тундра покупается чтоб каждый день на работу в центр Москвы ездить , где и Смарт порой припарковать негде , в общем каждый сам выбирает на чём передвигаться , вот бы ещё газелям всем и портерам възед в пределы трёшки прикрыли бы , просто потому как не...й .
А потом , Вы же не забывайте что у нас в стране демократия и всё что не делается - всё для блага народа...

Klopic писал(а):Вот интересно - Митцубиси Л200 или тот же Фольксваген Амарок тоже не имеют права въезда в пределы ТТК

да, но там проще - поставил кунг и "силовые бамперы", оформил изменения в конструкцию - это повод взвесить и откорректировать снаряженку

Бред конечно, тогда и газелям прикрыть въезд надо. Помниться в начале нулевых, около 3 вокзалов имел длительный диалог с инспекторм по поводу рэма 1500 с пустым прицепом для катера. Пытался, манипулируя высшей математикой, доказать что категория С, Е и вес свыше 4х тонн. Уехал, подарив ему калькулятор
Да и в прошлом году на украинской таможне, риджелайн ставили в очередь к грузовикам, мол распоряжение фтс, таможеники сами в ахуе, но проходил даже быстрее чем с легковушками.