Страница 1 из 1

Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 10:14
Pedro
Напугали тем, что если поеду в европу, нужо ставить скоковые банки глушителей и стоковый элемент в фару. мот я строю, на кастоме не поменяешь особо выхлоп на тихий. надо заморачиваться сразу. а нужно ли это так уж я не смогу с прямотоками например доехать до той же германии, ну или прокатиться по финке. тот же вопрос по ксенону, прям будут чтоль тормозить и штрафовать? даже днем?

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 10:18
Mrak
гей-ксенон лучше сразу выкини, что у нас, что заграницей. на прямотоки всем похуй если сильно не газовать на границе

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 10:21
Pedro
просто я не могу найти оптику на 4-1/2" в свою фару, и без дела валяется биксеноновая линза полный комплект

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 10:21
MacLeods
если в ксеноне нормуль лампа, то ниче страшного, если не слепит имею ввиду. у меня был и ксенон и прямотоки. всем пох. тока на польской границе один попросил погазовать пока ждали доки. сильно газовать не стал, он и так довольный ушел.

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 11:52
Pegas
У меня проблем не было ни разу не с прямотоками не с ксеноном.

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 12:30
OZZY
На границе просто не газуй,подъехал-заглушил,если не уверен можеш и покатать,смотрят только доки и что в кофрах. Ксенон всем пох.Всё...

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 12:35
Sokos
Юр,а ты шлём купил уже?

Re: Ксенон и прямотоки в Европе.

Добавлено: 04 апр 2014, 12:39
Mike Dream
Проблемы с прямотоками у самих немцев, например - у них на ТО строгие требования к шуму. А если транзитом - пофиг :)
Хотя я в Европе встречал просто адовые варианты по звуку у всяких кастомов, ездят ведь как то ))