Друг попал в аварию. Гайцы сказали обоюдка, хотя реально виноват водитель авто.
Для подачи иска в суд интересует, как ведет себя мотоцикл при ударе правой передней дугой о препятствие, правой задней дугой о препятствие (как, куда должно было развернуть, повести; в какую сторону выкинуть водителя и т.д. - все в теории, а если есть возможности и со ссылками на источник). Заранее спасибо.

У вас же начальник ГАИ сам байкер, неужели не впряжется за брата? .

З.Ы. И губернатор кстати тоже.

А если серьезно, то даже не знаю как помочь твоему другу, у вас же там беззаконие сплошное... У кого папа сильнее тот и прав...

Мало того, так я еще с его (начальника УГИБДД) дочерью вместе работаю, но суть не в этом! Меня интересует поведение мотоцикла при ударе (описано выше) в теории.

Непредсказуемо. Тем и страшно. Удар об дугу даёт бешеный выброс энергии и куда после этого киданет - неизвестно.

Zorrander писал(а):Мало того, так я еще с его (начальника УГИБДД) дочерью вместе работаю, но суть не в этом! Меня интересует поведение мотоцикла при ударе (описано выше) в теории.

Ну суди сам,по теории,если удар " тупой"(тормозящий),сейчас о передней дуге, То по закону сохранения энергии,мотоцикл заносит в сторону препятствия,Но на какой бок он ляжет зависит от точки соприкосновения,дорожного покрытия,величины припятствия,скорости!Причём от скорости таг-же зависит число оборотов мотоцикла вокруг своей оси.Если удар в скользь,то тут вариантов точно два,либо мот упадёт на правую сторону,либо,что скорее всего на левую,опять -же при столкновении с препятствием человек волей не волей пытается убрать свои драгоценные части тела ис-под удара,что приводит к переносу центра тяжести на сторону противоположную от препятствия.всё это справедливо при условии,что мотоциклист наехал на припятствие,при условии,если мотоцикл оказался припятствием(ну скажем ударили тебя в дугу),то многое зависит от сумарных скоростей,угла отаки,массы!При достаточных знаниях физики и математики,по формулам можно высчитать последствия.Я не селён ни в одном,ни в другом,так,что извеняй...По поводу практицеской части,думаю таких краш тестов не проводилось!

Zorrander писал(а):Друг попал в аварию. Гайцы сказали обоюдка, хотя реально виноват водитель авто.
Для подачи иска в суд интересует, как ведет себя мотоцикл при ударе правой передней дугой о препятствие, правой задней дугой о препятствие (как, куда должно было развернуть, повести; в какую сторону выкинуть водителя и т.д. - все в теории, а если есть возможности и со ссылками на источник). Заранее спасибо.

К чему Вам теория? Нанимайте специальную экспертизу (с лицензией которая и которая в суде по требованию внятно сможет все пояснить), бумаги им все подавайте, они все расчитают, прикинут и схему нарисуют. Из множества выбирайте государственную экспертизу (для данного случая), например, трассологический или криминалистический центр (лаборатория) при мвд (если у вас есть такой) или что-нибудь подобное.