Да да! Очень интересно послушать расказ КАК все это дело разбиралось и нужный при это инструмент Отличная Тема, Ждемс Расказа

Я на XV1900 менял конченную шестерню 3передачи. при приходе новой детали там в упаковке было две шестерни (папа-мама) Ямаха знает проблему с шестернёй.... Кстати при разборе мотора правую сторону мотора (грм) разбирать не надо))))

А я правильно понимаю, что в случае подклинивания этих эксцентриков в "рабочем" положении компрессии не будет т.к. выпускной клапан приоткрыт ?