Всем здравствуйте! Рад что наконец меня авторизировали на форуме спустя 2,5 недели!
Недавно стал обладателям Yamaha XV1600 Road Star или Wild Star, пок не понял, но он из Японии, спидометр в км/ч.
Сразу обратил внимание на сильно заниженую заднюю подвеску, что не радует в условиях Российской эксплуатации. Очень хорошо заметно что заднее колесо сильно утоплино в крыло. Я стал изучать данный вопрос и наткнулся на один способ этого самого занижения подвески, вот он: http://roadstarclinic.com/content/view/9/128/, после чего проверил свою подвеску и выяснил что у меня всё стоит как положено по мануалу! Отсюда возникает вопрос: что с моим мотом не то?? Нужен совет бывалых Road Starоводов!)) Да кстати, на амортизаторе есть наклейка Yamaha с номером 4AA-22259-00, он не пробивается, Megazip даёт другой номер-5JA-22210-10-00, он пробивается в existe. Может аморт стоять не родной??!!

Гвоздь писал(а):Всем здравствуйте! Рад что наконец меня авторизировали на форуме спустя 2,5 недели!
Недавно стал обладателям Yamaha XV1600 Road Star или Wild Star, пок не понял, но он из Японии, спидометр в км/ч.
Сразу обратил внимание на сильно заниженую заднюю подвеску, что не радует в условиях Российской эксплуатации. Очень хорошо заметно что заднее колесо сильно утоплино в крыло. Я стал изучать данный вопрос и наткнулся на один способ этого самого занижения подвески, вот он: http://roadstarclinic.com/content/view/9/128/, после чего проверил свою подвеску и выяснил что у меня всё стоит как положено по мануалу! Отсюда возникает вопрос: что с моим мотом не то?? Нужен совет бывалых Road Starоводов!)) Да кстати, на амортизаторе есть наклейка Yamaha с номером 4AA-22259-00, он не пробивается, Megazip даёт другой номер-5JA-22210-10-00, он пробивается в existe. Может аморт стоять не родной??!!

4AA-22259-00 наклейка говорящая чтобы пальцы свои несували в пружину на ходу
5JA-22210-10-00 номер роднова аморта , на пианине стоит нечто похожее , там есть гаечка которой можно регулировать при помощи спец ключа из бардочка ,жесткость и ход подвески , в сервис мануале описано.

жосткость ДА, но вот ход? Не пойму как. Кроме гаек регулировки жосткости там больше крутить нечего, это точно!

на пианине другой аморт! 4YP-22210-00-00 http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/vi ... 96#g197623

Гвоздь писал(а):на пианине другой аморт! 4YP-22210-00-00 http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/vi ... 96#g197623

да пианина вообще мот другой ,ток передние вилки по моему одинаковые .Скорей всего у тебя зажата пружина ,что делает её жеще и ниже. и точно не стоит никаких lower kit ? может сфоткаешь хоть на мобилу ?

вот фото!

Да шо ты паришься? Тут многие деньги платят, чтоб занизить

sobak писал(а):Да шо ты паришься? Тут многие деньги платят, чтоб занизить

Тут вопрос практичности!!)) С женой сели вдвоём и стали раскачивать его, так до пробоев, а затянуть пружину-как на сухаре будит! И дороги у нас в Петрозаводски такие, что после войны лучьше были!))

Гвоздь писал(а):Всем здравствуйте! Рад что наконец меня авторизировали на форуме спустя 2,5 недели!
Недавно стал обладателям Yamaha XV1600 Road Star или Wild Star, пок не понял, но он из Японии, спидометр в км/ч.
Сразу обратил внимание на сильно заниженую заднюю подвеску, что не радует в условиях Российской эксплуатации. Очень хорошо заметно что заднее колесо сильно утоплино в крыло. Я стал изучать данный вопрос и наткнулся на один способ этого самого занижения подвески, вот он: http://roadstarclinic.com/content/view/9/128/, после чего проверил свою подвеску и выяснил что у меня всё стоит как положено по мануалу! Отсюда возникает вопрос: что с моим мотом не то?? Нужен совет бывалых Road Starоводов!)) Да кстати, на амортизаторе есть наклейка Yamaha с номером 4AA-22259-00, он не пробивается, Megazip даёт другой номер-5JA-22210-10-00, он пробивается в existe. Может аморт стоять не родной??!!

Братан поделись как понял изученный материал. Мне видется следующее кронштейн на чем держится аморт развернули и с его когда то внешней части сточили лишнее и собрали так???

да,все верно, вот только у меня и без него низко! Непойму причину. У тебя аморт случайно не снят с мота??

ссылка
по ссылке стоковый аморт. посчитай кол-во витков пружины на стоковом и на своем.

п.с.
чтоб поднять зад, тебе надо поставить длинный аморт. возможно, просто замена пружины на стоковую поможет. хотя не уверен...

узкоглазые 2 витка срезали

Gost писал(а):узкоглазые 2 витка срезали

и отбойник слямзили 8=)

шарабан писал(а):ссылка
по ссылке стоковый аморт. посчитай кол-во витков пружины на стоковом и на своем.

п.с.
чтоб поднять зад, тебе надо поставить длинный аморт. возможно, просто замена пружины на стоковую поможет. хотя не уверен...

Сергей, а у Вас в Питере реально найти этот аморт, стоковый?? А то через ебэй очень долго ждать, а ждать уже некуда!))

Гвоздь писал(а):

шарабан писал(а):ссылка
по ссылке стоковый аморт. посчитай кол-во витков пружины на стоковом и на своем.

п.с.
чтоб поднять зад, тебе надо поставить длинный аморт. возможно, просто замена пружины на стоковую поможет. хотя не уверен...

Сергей, а у Вас в Питере реально найти этот аморт, стоковый?? А то через ебэй очень долго ждать, а ждать уже некуда!))

хз, не озадачивался этим... посмотри на мотобратан.ру в барахолке.
впрочем, сомневаюсь, что можно найти. дешевле и, в конечном случае, быстрее приобрести на ибее. у тебя, помимо самой пружины, внесли изменения в конструкцию аморта - сняли отбойник (резинку черную) с оси аморта. поэтому целесообразно купить аморт в сборе, поставить и забыть.
тут LA недавно продавал такой. спроси у него.

Спасибо большое, буду искать кто такой LA!))

Гвоздь писал(а):Спасибо большое, буду искать кто такой LA!))

он тут на 4 коммента выше , только он в СШП и не пойму как он тебе поможет . Заказывай с ебаяя 2-3 недели придёт если приорити отправлять. А пока ездий на этом.

Тебе нужно сравнить твой комплект с родным.... Возможно тебе нужно только пружину купить и косточки (это то что по бокам). Часто их продают отдельно для уменьшения клиренса... Уменьшит клиренс при родном амортизаторе легко, просто подбирается длина косточек которая не позволяет амортизатору выпустить шток на всю длину. Косточки с регулируемой длиной видел на eBay. Не спеши амортизатор покупать... это самая дорогая деталь в этом узле.

Всем спасибо, аморт купил за недорого))

Гвоздь писал(а):Всем спасибо, аморт купил за недорого))

проблем особо не решит....такова конструкция этого мотоцикла......

Sokos писал(а):

Гвоздь писал(а):Всем спасибо, аморт купил за недорого))

проблем особо не решит....такова конструкция этого мотоцикла......

Ещё как решит и уже решило. Задница стала как положено, и ход подвески очень радует! Вот только думаю пружину подтянуть, чтобы пожоще было!))

мля... я то ж чиркаю на всех полицаях. надо аморт посмотреть, мож то ж порезали пружину.

ааааа... мне тоже надо новый аморт. никак не могу найти б/у ((

если кому надо, свой короткий могу подогнать!))