1-Крышка которая закрывает аккум , ужасно люфтит когда её затягиваешь оттопыривается и выпирает, смотрел вроде ничего не сломанно, может так и должно быть? Глаз режет каждый раз как к нему подхожу , уже голову сломал как её там зафиксировать.
2-Хочу сделать чтоб поворотники всегда горели , и маргали когда включаешь , подскажите как сделать красиво.
3- Самый печальный сегодня протягивал болты которые держут крышку масленного фильтра , и сорвал один+один уже был сорван до меня , грусть печаль , масло вроде не травит , но починить охота, надо резьбу накручивать или крышку менять?

1) Видимо у тебя аккумулятор не "родой". Он и меньше и толще. Выкинь внутреннюю крышку, что закрывает клеммы. Станет чуть лучше.
2)Для этого тебе понадобятся трехконтактные поворотники. Там в лампе будет две нити. Одна на габарит, а вторая на поворотник.
3) Если ты сорвал болты на маленькой круглой крышечке, то можешь идти в строительный магазин, там тебе подберут под крестовую отвертку.

1.Есть гелевая батарея по размеру,новая мне не пригодилась.А если батарея у тебя правильная,то мешают разъемы ,распредели их равномерно под крышкой.Если до тебя колхозили что-нить с проводкой,то это тоже причина.
2.Можно вклеить на отражатель диодную ленту на три светодиода и подключить это к габариткам.Колхоз конечно,но дешевый вариант.
3.Забей и ,коли масло не гонит ,не мешай механизму работать)))

по сорванным болтам - у меня передний (длинный) сорван, пошел в магазин крепежа, (на дмитровке, перед рынком), увидел там такие же болты, под шестигранник, только черные (есть еще желтые), купил 2, одни как штатный, другой длиннее, думал насквозь пройдет, а там гайкой, но! Оказалось что они держат 10Нм и без гайки! наверное внешний диаметр резьбы чуть больше чем на японском крепеже.

Спасибо за советы, масло всётаки травит немного из под нижнего болта который который держит крышку коробки, разбирал , а там даже прокладки нет, думаю вырезать из паранита и болт поменять , надеюсь резьба сорвана на болте

Muwa писал(а): 2)Для этого тебе понадобятся трехконтактные поворотники. Там в лампе будет две нити. Одна на габарит, а вторая на поворотник.

а в штатные поворотники возможно воткнуть эти лампочки? и надо наверно будет подключать к габаритам чтоб постоянно горела?

Sham_ писал(а):Спасибо за советы, масло всётаки травит немного из под нижнего болта который который держит крышку коробки, разбирал , а там даже прокладки нет, думаю вырезать из паранита и болт поменять , надеюсь резьба сорвана на болте

Если ты про вторую крышку за которой спрятан сам фильтр, что идет после круглой, то там нет никакой прокладки. Проверь, можт ты масло перелил и у тебя давит (плюс нижняя часть корпуса воздушного фильтра тоже может быть в масле).

В штатные поворотники не получится просто так поставить другую лампочку. Придется делать "Адский Колхоз": оба провода будут как "+" (один идет на фару-габарит, а второй на прерыватель) и "-" ты отдельным проводом кинешь на сам поворотник. Но на такую "схему" я тебе никаких гарантий не дам. Лучше даже так не делать, а купить тысячи за полторы комплект новых на сайте "eBay.com"
Просто у меня прикуриватель на руле запитан таким способом: "+" идет прямо на аккумулятор (с предоханителем), а "-" подключен прямо к верхней траверсе (закручен под болт крепления).

[quote="Sham_"]
2-Хочу сделать чтоб поворотники всегда горели , и маргали когда включаешь , подскажите как сделать красиво.

у меня на Драге передние поворотники горят как габариты, почему у тебя-то не горят. Неужели в разные года выпуска делали по разному.

Караван писал(а):

Sham_ писал(а): 2-Хочу сделать чтоб поворотники всегда горели , и маргали когда включаешь , подскажите как сделать красиво.

у меня на Драге передние поворотники горят как габариты, почему у тебя-то не горят. Неужели в разные года выпуска делали по разному.

И в разные года и ,видимо, для разных рынков.Нужно просто поменять поворотники на те, что под двухконтактные лампы.Так будет правильнее и неколхозно.
А по крышке аккумулятора,мне на Драге пришлось крепления подгибать +новые резинки.А так у меня она вообще бестолково торчала...