Друзья всем привет!помогите советом,после зимней спячки решил завести своего рояля...завелся!НО! один цилиндр не работает-в принципе на холостых не очень заметно но при езде заметно!мощность упала-прострелы в глушитель и кратковременное(мне так кажется)включение в работу 4го цилиндра))Свеча сухая в черном нагаре))

Кирьян писал(а):Друзья всем привет!помогите советом,после зимней спячки решил завести своего рояля...завелся!НО! один цилиндр не работает-в принципе на холостых не очень заметно но при езде заметно!мощность упала-прострелы в глушитель и кратковременное(мне так кажется)включение в работу 4го цилиндра))Свеча сухая в черном нагаре))

поменять свечу?

Laser писал(а):

Кирьян писал(а):Друзья всем привет!помогите советом,после зимней спячки решил завести своего рояля...завелся!НО! один цилиндр не работает-в принципе на холостых не очень заметно но при езде заметно!мощность упала-прострелы в глушитель и кратковременное(мне так кажется)включение в работу 4го цилиндра))Свеча сухая в черном нагаре))

поменять свечу?

так сухая она))не работала бы была бы мокрая))

Кроме "работает " и "не работает" есть "хреново работает". Она засрата и искра уходит по нагару мимо.Покатайся с нагрузкой,может и очистишь её. На месте она не очистится. Но в 95% это её конец.

El Golfo писал(а):Кроме "работает " и "не работает" есть "хреново работает". Она засрата и искра уходит по нагару мимо.Покатайся с нагрузкой,может и очистишь её. На месте она не очистится. Но в 95% это её конец.

Вопрос -насколько безопасно прострелить без одного горшка?

Кирьян писал(а):

El Golfo писал(а):Кроме "работает " и "не работает" есть "хреново работает". Она засрата и искра уходит по нагару мимо.Покатайся с нагрузкой,может и очистишь её. На месте она не очистится. Но в 95% это её конец.

Вопрос -насколько безопасно прострелить без одного горшка?

и еще))может я не прав-но если топливо поступает а свеча нерабочая то она должна быть мокрой!или нет?

Она ещё рабочая,только по копыти искра пробивает на массу.Если бы была вообще безжиненна,то была бы мокрая. Вариантов два- либо она очистится за 1 км ,либо засрётся и сдохнет окончательно. Вообще почисть её щёткой ,заведи и проедь.
Обычная практика по весне обнаружить умирающими свечи,на которых закрывал сезон.

Кирьян писал(а):

El Golfo писал(а):Кроме "работает " и "не работает" есть "хреново работает". Она засрата и искра уходит по нагару мимо.Покатайся с нагрузкой,может и очистишь её. На месте она не очистится. Но в 95% это её конец.

Вопрос -насколько безопасно прострелить без одного горшка?

если много лишних денег, то совсем не опасно.

El Golfo писал(а):Она ещё рабочая,только по копыти искра пробивает на массу.Если бы была вообще безжиненна,то была бы мокрая. Вариантов два- либо она очистится за 1 км ,либо засрётся и сдохнет окончательно. Вообще почисть её щёткой ,заведи и проедь.
Обычная практика по весне обнаружить умирающими свечи,на которых закрывал сезон.

Спасиб за совет!а возможен вариант что в карбе что то зависло?

Да поменяй свечу,копейки стоит. А потом уже дальше смотреть если что. Я каждую весну меняю свечи комплектом,даже если старые рабочие. Да и бенз после зимней стоянки не помешает заменить.

Михалыч писал(а):Да поменяй свечу,копейки стоит. А потом уже дальше смотреть если что. Я каждую весну меняю свечи комплектом,даже если старые рабочие. Да и бенз после зимней стоянки не помешает заменить.

хорошо))поменяю отпишусь!!

какой котёл?
колпачки на проводах свечных нормальные , закрой руками чтобы свет не поступал и глянь не пробивает ли на котёл.
патрубки выпускные греются на не рабочем котле ? ?

Gost писал(а):какой котёл?
колпачки на проводах свечных нормальные , закрой руками чтобы свет не поступал и глянь не пробивает ли на котёл.
патрубки выпускные греются на не рабочем котле ? ?

Правый задний,не пробивает'парубок не трогал-цилиндр теплый.сегодня свечи купил,завтра поменяю расскажу

Кирьян писал(а):

Gost писал(а):какой котёл?
колпачки на проводах свечных нормальные , закрой руками чтобы свет не поступал и глянь не пробивает ли на котёл.
патрубки выпускные греются на не рабочем котле ? ?

Правый задний,не пробивает'парубок не трогал-цилиндр теплый.сегодня свечи купил,завтра поменяю расскажу

правый задний проблемный горшок у рояля, проверь компресию.

ещё бывает что подлип к корпусу вакуумная заслонка, тоесть на холостом ходу котёл работает.....газу даёшь не поднимается. Это не страшно, но для этого надо снять воздухан и увидеть диффузор. Возможно механически его поднять и он должен мягко опустится опять вниз. Называется залипание.
......это вариант помимо высказанный правильно выше.....

Motohelp писал(а):ещё бывает что подлип к корпусу вакуумная заслонка, тоесть на холостом ходу котёл работает.....газу даёшь не поднимается. Это не страшно, но для этого надо снять воздухан и увидеть диффузор. Возможно механически его поднять и он должен мягко опустится опять вниз. Называется залипание.
......это вариант помимо высказанный правильно выше.....

Сегодня поменял свечи,,,,,также фигня!котел не работает......свеча и поршень сухой...бенз не идет.хотя в карбе он есть (сливается через сливной болт))что делать?хрен знает.......при открутке газа идет выстрел в глушак....

карбы. разбирать, мыть, продувать, регулировать, синхронить. кроме залипания мембраны возможно то, что она рваная, а отстреливает потому что система ХХ засрана

на свече того горшка искра вообще есть? мож у тебя свечной провод или колпачок негодные.

шарабан писал(а):на свече того горшка искра вообще есть? мож у тебя свечной провод или колпачок негодные.

Свечка "залитая",т.е. мокрая была бы. Скорее,мембрана.

С вторника сделаем)))))

Кирьян писал(а):Друзья всем привет!помогите советом,после зимней спячки решил завести своего рояля...завелся!НО! один цилиндр не работает-в принципе на холостых не очень заметно но при езде заметно!мощность упала-прострелы в глушитель и кратковременное(мне так кажется)включение в работу 4го цилиндра))Свеча сухая в черном нагаре))

На Рояле мотор-родственник Вмакса. А на Вмаксах такая херня не редкость. Часто всему виной катушки - на корпусе от времени появляются трещины, и она тупо перестает работать, или работает с перебоями. Если с высоковольтными проводами и карбами всё ок, то смотри катушки.

шарабан писал(а):на свече того горшка искра вообще есть? мож у тебя свечной провод или колпачок негодные.

искра есть))

mixdiur писал(а):

шарабан писал(а):на свече того горшка искра вообще есть? мож у тебя свечной провод или колпачок негодные.

Свечка "залитая",т.е. мокрая была бы. Скорее,мембрана.

абсолютно сухая свеча)))

B.R.M. писал(а):

Кирьян писал(а):Друзья всем привет!помогите советом,после зимней спячки решил завести своего рояля...завелся!НО! один цилиндр не работает-в принципе на холостых не очень заметно но при езде заметно!мощность упала-прострелы в глушитель и кратковременное(мне так кажется)включение в работу 4го цилиндра))Свеча сухая в черном нагаре))

На Рояле мотор-родственник Вмакса. А на Вмаксах такая херня не редкость. Часто всему виной катушки - на корпусе от времени появляются трещины, и она тупо перестает работать, или работает с перебоями. Если с высоковольтными проводами и карбами всё ок, то смотри катушки.

хороший совет!учту на будущее))спасибо!

короче, продавай скорее, пока еще что-нить не сломалось, и покупай харлей! с ним тоже много чего случается, но такого не будет.