Всем привет!
После зимовки столкнулся с проблемой: не заводится. Мот стоял в неотапливаемом подземном паркинге под домом (т.е. температуры отрицательные, но не сильно). Зимой не заводил. На днях пришёл - никак. Зарядил аккум - никак. Попробовал прикурить от оседнего мота, потом от машины, потом с толкача - та же фигня.
Симптомы следующие: стартер чуток крутит (секунду, максимум 2), потом раздаётся треск под сидушкой. Но иногда чуток движок проворачивает. Был даже момент, когда вот ещё чуток и... Но не случилось (( аккум высадил снова. Предохранители проверил - всё ок.
Если муфта - дык у движка кое-какие попытки есть... Стартёр или реле (ГДЕ ОНО, кстати, как выглядит???)?

ps. мот прошёл 20 тыс, моих из них 16. 2005 г.в. В прошлом сезоне периодически были замечены однократные металические удары (как лязг такой), когда заводишь ещё не остывший движок, но не постоянно.

Была такая же хрень 2 недели назад, когда потеплело, хотел проехатся, но подал такие же признаки, кроме хруста под седлом. Замена муфты помогла, пробег мой был 10, 26 суммарный.

не хватает пускового тока... треск под седлом - реле стартера.
Купи новый АКБ и будет тебе счастье.

для начала сними и очисти клеммы и контакты ак-ра. второе... замени свечи. треск под сидушкой реле стартера, нехватка мощности ак-ра.. причина слабый контакт иза окиси.

По всем описанным симптомам, это умер аккум. Можешь заряжать его сколько угодно, он не берёт заряд и не держит его.
Меняй аккум и будет тебе счастье.

Он же сказал что пускался от другого аккума от машины, подсоедененные паралельно, если все остальное в порядке то разряженый родной пофиг.

Skiffus писал(а):Он же сказал что пускался от другого аккума от машины, подсоедененные паралельно, если все остальное в порядке то разряженый родной пофиг.

а фот как оказалось фиг, так же у товарища пытались прикурить виагру.ПОка не поставили новый аккум так и трещала

старый акум забирает на себя все.

Большинство прикуривательных проводов, что видел в продаже, не могут пропустить пусковой ток, так как сделаны из говна и говняными руками...

Купи говый аккум и будет те щастье.

Bum писал(а):Большинство прикуривательных проводов, что видел в продаже, не могут пропустить пусковой ток, так как сделаны из говна и говняными руками...

+1 Иногда даже хорошие провода греются и толку от них нету... Менять батарейку,благо стоит она копейки...

Дело не в аккуме, меняй обгонку. У меня на Драге была такая фигня.

Или сразу мотор.

Водолей писал(а):Или сразу мотор.

что уж там... мотоцикл.

Покупай аккум, ТС.

И провода для прикуривания не забудь тоже новые )

лан, сегодня обещал человек на драге подъехать. попробую всё-таки с его аккума завестись, раз есть обнадёживающие варианты ) дальше будем посмотреть.

+10 к карме тех, кто на аккум сказал )))
точно! поставили от другой драги аккум - с первого тычка завёлся!
отпустиилоооо ))))

Grrin писал(а):+10 к карме тех, кто на аккум сказал )))
точно! поставили от другой драги аккум - с первого тычка завёлся!
отпустиилоооо ))))

Обгонку хоть не додумался менять?

да пока нет. не хотелось начинать с самого сложного и дорогого )
вторым пошёл бы разбор стартер, а уж потом...

обгонку лучше заказать, ну так, на всякий пожарный.