Привет.
Проблема:
мот дергает при наборе оборотов пока не проеду 3-4 км. Причем мот сколько ни грей ситуация одна и та же.
Карб чистили пару недель назад, свечи, масло меняны. На холостых не глохнет, держит как надо. Как только садишься и даешь нагрузку начинает дергаться, причем на любой передаче.
Самое интересное, что проехав 3-4 км все пропадает и мот едет как надо. Несколько раз пробовал так поездить ситуация не меняется.
Бензин 95, заправка проверена.

Вопрос:
в чем может быть дело и как лечить?
П.С. Тока не надо предлагать съездить в сервис и наслаждаться жизнью...
П.П.С. Поиск не дал ваще никаких результатов, мож не так составил запрос, мож еще чего..

бензонасос?

если бензонасос то почему после 3-4 км дерганий едет нормально?
ведь потом и сбрасываю и со светофоров рву..
не похоже, тут скорее всего что-то связанное с тепловым расширением или с карбами- фиг знает

Давайте еще подумаем

В карбе надо обогатить иглу дросселя на один шаг( богаче) тоесть приподнять.

Володь, на сколько помню, игла там без регулировок, точнее надо шайбы подкладывать...

это не свечи- они в нормальном состоянии

DRon_kr писал(а):Володь, на сколько помню, игла там без регулировок, точнее надо шайбы подкладывать...

Именно)))

sawa писал(а):Привет.
Проблема:
мот дергает при наборе оборотов пока не проеду 3-4 км. Причем мот сколько ни грей ситуация одна и та же.
Карб чистили пару недель назад, свечи, масло меняны. На холостых не глохнет, держит как надо. Как только садишься и даешь нагрузку начинает дергаться, причем на любой передаче.
Самое интересное, что проехав 3-4 км все пропадает и мот едет как надо. Несколько раз пробовал так поездить ситуация не меняется.
Бензин 95, заправка проверена.

Вопрос:
в чем может быть дело и как лечить?
П.С. Тока не надо предлагать съездить в сервис и наслаждаться жизнью...
П.П.С. Поиск не дал ваще никаких результатов, мож не так составил запрос, мож еще чего..

Посмотри какой нагар на свечах...

В довесок непомешает почистить ускорительный насос - подклинывает вероятно...

Такая же херня была! Хозяин видимо прошлый не подумал о настройке карба после установки Кобры и КНовского фильтра. Снял крышку верхнюю на карбе, и поднял иглу на одно деление( у меня похоже Джет Кит). Больше дерганий небыло. А дергается потому что карб еще не нагрелся, вот поэтому у тебя через 3-4 км начинает нормально ехать. Но в любом случае поднять ИГЛУ надо приблизительно на 2-3 милиметра.
Да и ускорительный НАсос тут ни причем, на то он и ускорительный. Я когда Газ полный давал ехал нормально, но просто держать скорость было невозможно ибо начиналась дерготня. Думаю у Того кто тему открыл тоже самое имеет место.

Забыл сказать, Там игла крепится пластмассовой шигнюшкой, а под ней маленькая пружиночка которыя прижимает иглу. Дак вот я в своё время эту пружиночку потерял, ибо выпрыгивает она знатно))) Я эб этом просто не знал. Спаслы пружинка от авторучки, откусил сколько надо и все зер гуд)

Коллеги, спасибо за советы.
Дело было таки в свечах и дерьмовом бензине, который залил то всего 5-6 литров, а вот потом до полного на нормальной заправке, что и смутило.
Замена свечей решила дело.
Не знаю совсем или временно - сообщу потом.
А карбы мне настраивали пару недель назад и видимо нормально настроили..

Все равно спасибо

Карб у нас один)) в чем и +