Речь идет о гидравлике, т.е. там где привод выключения сцепления гидравлический а не тросом.
Итак, при замене рычагов на Лайнере обнаружил, что новый рычаг немного подкусывает. Тут же вспомнил такую же историю с FJR1300, и понял, что это тарбла свойственна Ямахам на гидравлеке сцепления. Порылся на любимом своем ресурсе по Лайнерам
http://forums.delphiforums.com/n/main.a ... 2021934873 и нашел, то что искал.
Теперь конкретика. В рычаг вставляется латуневая втулка в которую упирается шток давящий на поршень машинки. Так вот со временем, если не ухаживать за этой втулкой, чистить и смазывать ее периодически, она очень сильно изнашивается. Ее (втулку) перекашивает в посадочном месте и ее начинает подклинивать. Соответственно подкусывает и рычаг. Следите за этой копеечной деталюшкой и меняйте ее вовремя. Всем удачи.

И небольшая галерея.

Слежу,усё в поряде!Пасибо!.