Собственно, сабж.
Хочу от замка зажигания XVS1100 кинуть релюху на доп. свет и рукогрейку. Не пойму, куда смотреть.



По простым запросам в гугле и на форуме ничего толкового не нашел.

За любые подсказки и наводки буду благодарен!

Если ты сам туда полез - то должен уметь пользоваться тестером. Включил зажигание, и ищешь, где напруга есть, когда оно включено.
На фото ты как-то очень далёк от замка зажигания )))))

Нефига он не далек, от замка идет на блок предохранителей

Так возьми с фары или с габаритных огней. Можешь вообще с гудка.

Pedro писал(а):Нефига он не далек, от замка идет на блок предохранителей

ИМХО неправильно вешать НЕштатные устройства на штатные предохранители. Если человек собирается тянуть отдельную "силу" на доп.устройства - то на неё и нужно вешать пред. Так нафига ему тогда блок предохранителей?

Чтобы найти те два провода которые приходят в блок предохранителей мистер умные штаны)

Muwa писал(а):Так возьми с фары или с габаритных огней. Можешь вообще с гудка.

На гудок нажал,погрелся!

clckwrkorng писал(а):Если ты сам туда полез - то должен уметь пользоваться тестером. Включил зажигание, и ищешь, где напруга есть, когда оно включено.
На фото ты как-то очень далёк от замка зажигания )))))

Под сидлухой располагается большинство блоков управления электрикой в моте. В т.ч. где-то там и блок на зажигание.

Muwa писал(а):Так возьми с фары или с габаритных огней. Можешь вообще с гудка.

Ну тут либо резать провод и цепляться к нему (говно вариант, как по мне), либо докапываться до релюхи, а она чуть поглубже. Ну и места под сидлухой, конечно, побольше.

clckwrkorng писал(а):ИМХО неправильно вешать НЕштатные устройства на штатные предохранители. Если человек собирается тянуть отдельную "силу" на доп.устройства - то на неё и нужно вешать пред. Так нафига ему тогда блок предохранителей?

Ну у меня на рукогрейке стоит пред. Сейчас он был подцеплен на скорую напрямую к аккуму. Проблема очевидна: если забывать отключить подогрев ручек, аккум сядет в ноль. Сейчас нашлось свободное время, чтобы капнуть поглубже и прокинуть нормально.
Вариант: от замка, от фары, от гудка. Мне показалось, что с точки зрения удобства проще всего долбануть от ключа, а блок управления, как я понял, расположен под сидлухой. Но вот что куда пихать с ходу я не понял.
Реально надо преды посмотреть, вечерком сегодня гляну.

Как я понял, пихать нужно как-то так:

Вот где это, ггг

Решил сделать доброе дело!)Воть!))

~МОРЯЧЁК~ писал(а):Решил сделать доброе дело!)Воть!))

Ох, спасибо большое
С меня пефко

Появляющийся плюс можешь с фары взять, если с замка не удобно!если она у тебя загарается при старте,и гаснет при стопе!Релюху так-же можно разместить в корпусе фары.Пробником(тестером) потыкай по проводам,и усё поймешь.Удачи!)

Забыл отписать в теме...

Всем спасибо за помощь, успешно прокинул провод, все работает на ура.
Запитался от шнура, показанного красной стрелкой. Просто вставил туда штырьковую клемму, встала намертво.