При замене масла в двигателе буксует сцепление , как проедешь 500 км эта проблема пропадает . Может кто сталкивался с таким?

Эффективно ли будет поджать тарельчатую пружину, не используя покупные тарелки с винтовыми пружинами и покупные фракционы ? Или может просто поставить лишний стальной диск ?

или масло не то льёшь, или меняй пружину, меряй фрикционы.
винтовые пружины нах.

Вот скажи. Если половина фрикциона уже нет. Но я создатель этого прям сейчас, то мне понадобится более вогнутая тарельчатая пружина так ведь? Нельзя ведь сказать что менее 50% фрикциона не существует? Есть только верхние сливки , а потом обгоревшие остатки и клей. Это что, уже научный факт?

поэтому я и сказал меряй фикционы, если они в норме, то меняй пружину.

спасибо я буду смотреть...