"V-Slav Custom"- Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle"

[freddo]

Да - проводку из оплетки вынимать надо и тащить по одному проводочку.

[Malcolm]

ууууххх пипец! ну я оставлю это хозяйство на потом видимо, а то еще непочатый край дел! Надо заделать в крыле дырки которые не подошли ))) и сделать новые...
А никто не имеет догадок, где с большой вероятностью можно заменить пружину аморта, если аморт снять и привезти? офф дилер ямаховский?

[RED12]

http://www.gidromaster.ru/rem_ammortizator.html

[alex34]

Привет всем! интересно посмотреть как выйдет крыло. а подскажи ты сидение покупал готовое или на заказ ?

[Malcolm]

Добро пожаловать
Сам аж не могу!!! живу от субботы до субботы - тока тада могу химичить с крылом. Ну раньше праздников не увидим результат по крылу точно! тока на 29-ое надеюсь получить подвеску со Штатов...
Сидение покупал готовое. На заказ не нашел в Москве ничо ваще...

[alex34]

а подвеску менял для того что бы колесо шире поставить?

[elcasador]

Добро пожаловать
Сам аж не могу!!! живу от субботы до субботы - тока тада могу химичить с крылом. Ну раньше праздников не увидим результат по крылу точно! тока на 29-ое надеюсь получить подвеску со Штатов...
Сидение покупал готовое. На заказ не нашел в Москве ничо ваще...

Как я тебя понимаю дружище ))))) У самого такая-же ситуация - никак мот не соберу.....

Полюбасу с интересом наблюдаю за ходом твоего творчества ))))

[Malcolm]

а подвеску менял для того что бы колесо шире поставить?

Колесо штатное остается - амортизатор меняю на прогрессив + lowering kit чтобы крыло село красиво а не так как щас на фотке.

[BRAVO]

Без обид, честное слово, купил бы помощней что нибудь и тюнил. А то мартышкин труд напоминает, реально, потом жалеть будешь о потраченных финансах.

[Rebel 666]

не мешайте человеку заниматся творчеством)))))))

[Malcolm]

Литра мало??? )) люди 650тку перетюнивают во всю, а тут аж вон скока. Плюс я если чесна обычно "тошню по шоссе и радостно щурюсь солнцу", а для этих целей 2 литра не надо ))
Плюс пока тут пазырю чо как а потом палюбас возму чо круче и буду знать точно что в тюнинге нужно мне и так и поступлю.

[Rebel 666]

это всеравно не тюненг, а всеволиш обвес!!!!!

[Rebel 666]

это всеравно не тюнинг, а всеволиш обвес!!!!!

[Malcolm]

Ну тут тонкая грань. Это обвес ДОПУСТИМ, а если поменял еще подножки, бак фисташку подобрал и заднее колеса шире поставил - уже Драгу в нем не узнать будет.
Я всё же убежден, что вмешиваясь в подвеску, меняя крыло и вырезая из старого новое + по мелочи - это уже тюнинг. Ибо стоит запилить раму там например и вмешать в конструкцию по полной - это уже кастом на базе Драги в роли донора.
А 100% чиста обвес - это блестяяшки повесить, покрасить, нашлёпки приклеить, чиста купил детальку - поставил за час. а я там с дрелью не расстаюсь =))

[Rebel 666]

кастом это когда с нуля! а если даже раму на стоке то это модификация!!!

[strike52]

а проводку нельзя в руль спрятать?

В целом красива....

но фара - клюква ИМХО

Стаканы от вилки, случаем, не продаёшь?

[Malcolm]

Rebel 666, а что это ты так волнительно переживаешь этот вопрос? Вот нашел описание...
Тюнинг автомобиля – это процесс усовершенствования авто путем установки нештатных узлов, агрегатов и деталей, изменяющих те или иные свойства машины (в том числе и внешний вид)
Обвес - это когда навешиваешь сверху, тут же всё в слове находится уже.
Залезать через зад и менять амморты, тот же выхлоп... замена руля которая меняет качественно процесс вождения - это всё ну никак не обвес.
А снять жир с вилки, сменить фару, седло, поставить дуги - это обвес. Соответственно, я делаю и то и то )

strike52 Ты о стакане стакане (нижняя половина вилки важная) или об обвесе с вилки снятом который похож на стакан? )))) Просто при первом варианте странно что спрашиваешь - вилку же я не меняю.

[Rebel 666]

да я не переживаю)))))))

[strike52]

strike52 Ты о стакане стакане (нижняя половина вилки важная) или об обвесе с вилки снятом который похож на стакан? )))) Просто при первом варианте странно что спрашиваешь - вилку же я не меняю.[/quote]

Весь обвес, с вилки снятый.

[Malcolm]

Если ты о четырех хренях снятых с вилки, то да, продаю, но в январе. Должен увидеть чо выходит более менее в итоге и точно уже понимать что эти штуки не нужны. )))
Встаешь первым в очередь?

[strike52]

Встаешь первым в очередь?

А какая будет цена?

[Malcolm]

Кароче, тема!!!, снимал заднее колесо вчера... и увидел эти штуки по бокам амморта - которые я хочу заменить, чтобы занизить. Смарю, чото написано на них... пальчиком по ним грязным так провел *шых-шых-шых* и А-ХЕ-РЕЛ! ))))) "Baron Custom"!!!! У меня в моте стоял уже lowering kit в позиции "штатная"!!! Ваще капец!)) Но надеюсь пружина там всёже штатаная а то её пробивает же, иначе и надеяться не на что будет ((

Также нужен совет, братцы!!!
Я сломал голову уже - Как отметить на новом крыле где сверлить дырки для боковых крепежей и для заднего+переднего седла???
Вот есть:
1) Крыло, которое сидит уже на штыре ровно на этой рамной решетке задней.
2) В решетке изнутри под крылом есть дырки, в которые вкручиваются боковые панели, и сверху 2 дырки для крепления заднего сидения.
3) КАК отмерить на крыле где сверлить чтобы попасть в отверстия??? Я отмерял накладывая бумагу на штатное крыло - не прокатило форма другая и дырки стали выше чем надо. Я пытался изнутри через отверстия проковырять шурупом какнить отметки где сверлить по бокам - ваще не катит тоже. Материал дубовый и не гладкий чтобы увидеть где царапал. Есть ли метод какойнить?

[ToniC]

вместо шурупа карандаш возьми ))

[Malcolm]

Карандаш не влезает во первых, а во вторых - че я там увижу от карандаша то на черных волокнах? )
Замазкой пытался - не влезает тоже.хммм... чемнить смазать марким ушную палочку и всунуть... или на шуруп минишарик жвачки мож насадить... хммм всё это както мега кустарно

[freddo]

А обычный мел уже отменили?!?
Его и обрезать в нужный размер можно, и заточить аккуратно, и на темном видно будет...