Harley SE120R drag 155hp 225Nm

[lexito]

Да, и квикшифтер думаю нужно ставить и катать думаю на Q16

[lexito]

Слава Богам! Через месяц будет мото стенд в Краснодаре, плюс один из лучших настройщиков Европы, если не настроит на протюне, то уж на мотеке 100%
Поэтому собираю инфу, нужна длинная коробка, или звездами исправить? Буду благодарен всем за советы

http://www.zippersperformance.com/produ ... -dyna.html
какой комплект звезд брать, как правильно рассчитать?
если не ошибаюсь:
сток первичка 34/64 - 1.35
шкивы сток 32/66 - 2.06
DBL clutch 52/69 - 1.32
общее 1.32х2.06 = 2.71
Общее передаточное число на 1-й передаче 9.311
Общее передаточное число на 2-й передаче 6.454
Общее передаточное число на 3-й передаче 4.793
Общее передаточное число на 4-й передаче 3.882
Общее передаточное число на 5-й передаче 3.307
Общее передаточное число на 6-й передаче 2.79

звезды есть 24-26 и 46-55
что выбрать не могу посчитать

[шарабан]

думаю, что ничего кроме передаточного соотношения тех шкивов, что стоят у тебя сейчас, считать не нужно.
если сейчас стоит 32\66=2.063, то звезды нужны 24\51=2.125 (немного увеличится динамика разгона, но максималка чутка уменьшится, передачи слегка "укоротятся"), либо 24\49=2.042 (чуть увеличится максимальная скорость, немного упадет динамика, передачи станут более "растянутыми").
я бы взял (и взял) две-три ведомые звезды: на 51, 49 и 47(24\47=1.958. ведомая на 47 зубов - еще более скоростная звезда). и экспериментально выбрал бы ту, что наиболее мне подходит.
на мой взгляд, оптимальным будет 49T ведомая + 24T ведущая в наборе от Зипперс #817-721. ну и 47Т прикупить на "попробовать". ведомые звезды тыщи 2-2.5 всего стоят.

[lexito]

думаю, что ничего кроме передаточного соотношения тех шкивов, что стоят у тебя сейчас, считать не нужно.
если сейчас стоит 32\66=2.063, то звезды нужны 24\51=2.125 (немного увеличится динамика разгона, но максималка чутка уменьшится, передачи слегка "укоротятся"), либо 24\49=2.042 (чуть увеличится максимальная скорость, немного упадет динамика, передачи станут более "растянутыми").
я бы взял (и взял) две-три ведомые звезды: на 51, 49 и 47(24\47=1.958. ведомая на 47 зубов - еще более скоростная звезда). и экспериментально выбрал бы ту, что наиболее мне подходит.
на мой взгляд, оптимальным будет 49T ведомая + 24T ведущая в наборе от Зипперс #817-721. ну и 47Т прикупить на "попробовать". ведомые звезды тыщи 2-2.5 всего стоят.

Спасибо, так и возьму.
А не разбирался в чем разница цепей, ну про о-ринг понятно - так понимаю с резинками, а вот драг - сухая?!

[котт]

Лёх, а для чего вообще цепь, если можно взять облегчённые шкивы и хороший ремень? У ремня потерь меньше. Смысл то в чём? Люди на спортах наоборот на ремень переходят...

[Pedro]

Люди на спортах наоборот на ремень переходят...

это ты сам придумал? )

все драг рэйсинговое ездит на цепи, куда надежнее в плане разрывов

[шарабан]

думаю, что ничего кроме передаточного соотношения тех шкивов, что стоят у тебя сейчас, считать не нужно.
если сейчас стоит 32\66=2.063, то звезды нужны 24\51=2.125 (немного увеличится динамика разгона, но максималка чутка уменьшится, передачи слегка "укоротятся"), либо 24\49=2.042 (чуть увеличится максимальная скорость, немного упадет динамика, передачи станут более "растянутыми").
я бы взял (и взял) две-три ведомые звезды: на 51, 49 и 47(24\47=1.958. ведомая на 47 зубов - еще более скоростная звезда). и экспериментально выбрал бы ту, что наиболее мне подходит.
на мой взгляд, оптимальным будет 49T ведомая + 24T ведущая в наборе от Зипперс #817-721. ну и 47Т прикупить на "попробовать". ведомые звезды тыщи 2-2.5 всего стоят.

Спасибо, так и возьму.
А не разбирался в чем разница цепей, ну про о-ринг понятно - так понимаю с резинками, а вот драг - сухая?!

да, драг сухая. простая, надежная и добротная цепь. она, кстати, тяжелая)))
мне прислали RK.

..Смысл то в чём? Люди на спортах наоборот на ремень переходят...

на бодрых стартах с таким двигателем ремень вскоре превращается в беззубые лохмотья.

[lexito]

шарабан
Сколько вес цепи?;)

[шарабан]

шарабан
Сколько вес цепи?;)

завтра взвешу

[lexito]

Подскажите еще, хочу поменять катушки и блог зажигания, есть рейс что нить?

[ToniC]

у тебя зажигалкой ECU управляет, карта настраивается. Зачем тебе менять? На карбовых меняют, чтобы была возможность подстроить зажигалку. Если только катушки и провода на SE какой-нить, но особой радости от этого не вижу.

[lexito]

у тебя зажигалкой ECU управляет, карта настраивается. Зачем тебе менять? На карбовых меняют, чтобы была возможность подстроить зажигалку. Если только катушки и провода на SE какой-нить, но особой радости от этого не вижу.

Все понял спасибо;)

[шарабан]

120и пиновая цепь весит 2.7 кг. У меня убраны несколько пинов под мой размер. Вес в итоге 2.4 кг. Ведущая 24, ведомая 51 или 49 (скорее всего оставлю 49). У тебя получится примерно такая же длина и вес - гдето 2.4 кг.

[lexito]

120и пиновая цепь весит 2.7 кг. У меня убраны несколько пинов под мой размер. Вес в итоге 2.4 кг. Ведущая 24, ведомая 51 или 49 (скорее всего оставлю 49). У тебя получится примерно такая же длина и вес - гдето 2.4 кг.

Спасибо
Сегодня взвесил ведомый шкив 2,5кг против звезды 48 зубьев 500гр

[шарабан]

120и пиновая цепь весит 2.7 кг. У меня убраны несколько пинов под мой размер. Вес в итоге 2.4 кг. Ведущая 24, ведомая 51 или 49 (скорее всего оставлю 49). У тебя получится примерно такая же длина и вес - гдето 2.4 кг.

Спасибо
Сегодня взвесил ведомый шкив 2,5кг против звезды 48 зубьев 500гр

да, она алюминиевая, оч легкая.
какой оффсет имеет ведущая звезда?

пс
полагаю, по массе вся цепная конструкция примерно равна ременной, может немного легче.

[lexito]

120и пиновая цепь весит 2.7 кг. У меня убраны несколько пинов под мой размер. Вес в итоге 2.4 кг. Ведущая 24, ведомая 51 или 49 (скорее всего оставлю 49). У тебя получится примерно такая же длина и вес - гдето 2.4 кг.

Спасибо
Сегодня взвесил ведомый шкив 2,5кг против звезды 48 зубьев 500гр

да, она алюминиевая, оч легкая.
какой оффсет имеет ведущая звезда?

пс
полагаю, по массе вся цепная конструкция примерно равна ременной, может немного легче.

По офсету не скажу, у меня только ведомая была, а вот с ведущей нужно думать
По весу тож так думаю

[lexito]

Пока жду стенда, прикрутил поворотнички

[lexito]

Приборка translogic

[шарабан]

приборка сломана что ли? не показывает ничего

[lexito]

приборка сломана что ли? не показывает ничего

только прикрутил, мастырю датчик скорости, температурный и срастить проводку нужно, поэтому темно
Возьму еще наверное квикшифтер от транслоджика

[шарабан]

Если у тебя стоит все та же ОпенБелтДрайвПраймари от БДЛ, то на мой взгляд это самое слабое место. На нее надо ставить внешнуюю опору между шкивами с подшипниками и прижимную пластину сцепления с грузиками, чтоб не проскальзывало.
Вообще у БДЛ для твоего мотора подойдет токо ТФ-2000, остальные модели - декорация и долго не протянут.

[lexito]

Если у тебя стоит все та же ОпенБелтДрайвПраймари от БДЛ, то на мой взгляд это самое слабое место. На нее надо ставить внешнуюю опору между шкивами с подшипниками и прижимную пластину сцепления с грузиками, чтоб не проскальзывало.
Вообще у БДЛ для твоего мотора подойдет токо ТФ-2000, остальные модели - декорация и долго не протянут.

Согласен, понимаю что все это игрушки, но пока все держит, просто у меня и вес поменьше
Скажи, что лучше всего поставить под 120го с расчетов на турбу и сил так 200-250
Вот это нужно взять? http://www.beltdrives.com/luclu.html

[шарабан]

Лично я продал бы БДЛ и взял бы вот это:


3.35" с внешней опорой и мега сцепой
http://banditmachineworks.com/bigtwin.h ... ebeltdrive
Правда цену не знаю

[котт]

Если у тебя стоит все та же ОпенБелтДрайвПраймари от БДЛ, то на мой взгляд это самое слабое место. На нее надо ставить внешнуюю опору между шкивами с подшипниками и прижимную пластину сцепления с грузиками, чтоб не проскальзывало.
Вообще у БДЛ для твоего мотора подойдет токо ТФ-2000, остальные модели - декорация и долго не протянут.

Согласен, понимаю что все это игрушки, но пока все держит, просто у меня и вес поменьше
Скажи, что лучше всего поставить под 120го с расчетов на турбу и сил так 200-250
Вот это нужно взять? http://www.beltdrives.com/luclu.html

Лёх, откуда 200 сил? Турбо или нирос?))

[Gost]

слово турбо ты видать пропустил.