а если чуток больше дунуть 260Nm 
Леш,а мы тебя в Мск на моте увидим?lexito писал(а):Час назад скатился с ролика dyno dynamics, итог: закончились форсы, момент можно поднять еще, силы вряд ли, ищу форсы 8.2;)
155,6hp 225Nm
График не фоткал, смысл если буду докатывать на больших форсахшарабан писал(а):покаж графики?
Надеюсь;)Sokos писал(а):Леш,а мы тебя в Мск на моте увидим?lexito писал(а):Час назад скатился с ролика dyno dynamics, итог: закончились форсы, момент можно поднять еще, силы вряд ли, ищу форсы 8.2;)
155,6hp 225Nm
С колена? В какой системе мерили, DIN ,SAE?lexito писал(а):Час назад скатился с ролика dyno dynamics, итог: закончились форсы, момент можно поднять еще, силы вряд ли, ищу форсы 8.2;)
155,6hp 225Nm
Сказали, что это с колеса, но мне кажется многовато для 120го орла, лучше скажите почему форсы закончились 5,3?Costaz писал(а):С колена? В какой системе мерили, DIN ,SAE?lexito писал(а):Час назад скатился с ролика dyno dynamics, итог: закончились форсы, момент можно поднять еще, силы вряд ли, ищу форсы 8.2;)
155,6hp 225Nm
в настройщике не сомневаюсь, для него скримин игл коробочка и два цилиндра - дет.садCostaz писал(а):Думается мне что дело не в форсунках а в настройщиках
Супер. Нафиг турбу ))))lexito писал(а):Час назад скатился с ролика dyno dynamics, итог: закончились форсы, момент можно поднять еще, силы вряд ли, ищу форсы 8.2;)
155,6hp 225Nm
Зачем фоткать, их же и так в любом формате сохранить можно. Попроси настройщика сделать в jpg и по почте тебе выслать.lexito писал(а):График не фоткал, смысл если буду докатывать на больших форсахшарабан писал(а):покаж графики?
подбирая пары звезд с одинаковой передаточной хар-кой (например, отношение зубьев=2: 24\48, 25\50, 23\46 и т.д.) можно сдвигать распределение мощности (отношение разгонной динамики к максимальной скорости) в ту или иную сторону.увеличение задней звезды ведет к увеличению крутящего момента, а уменьшение в увеличению максимальной скорости мотоцикла. Передняя звезда отвечает за распределение мощности. То есть поставив большую звезду назад мотоцикл вместо разгона будет просто подниматься на заднее колесо, потому что отдача мощности будет значительно перекрывать возможность толкать мотоцикл вперед. Вернее для простоты возьмем следующее правило: задняя звезда задирает мот, передняя толкает вперед.
Обе звезды на самом деле влияют на одни и те же параметры. Например поставив переднюю звезду на один зуб больше (6 процентов) это тоже самое в процентном соотношении что 45 на заднюю ось. То есть увеличив перед на 1 зуб и зад на 4 мы получим вроде мотоцикл с практически не измененными характеристиками, но не все так очевидно.
почему продаешь?lexito писал(а):Может кому нужен - продам
Не знаю, такое настроение ))шарабан писал(а):почему продаешь?lexito писал(а):Может кому нужен - продам
Автор там пишет там одну непонятную мне и сомнительную вещь о том, что ведомая звезда отвечает за скорость, а ведущая - за мощность. Мне кажется, он сам опровергает различие несколько раз потом. Как по мне так связь этих звезд можно считать совершенно жесткой (цепь) и потому мне совершенно не понятно, как изменение передаточного числа за счет "левой" звезды влияет на мощность и не влияет на скорость, а изменение "правой" - наоборот....шарабан писал(а):вот интересная статейка про звезды
Понятно. Я может и взял бы, чтоб довести до ума. Сколько просишь?lexito писал(а):Не знаю, такое настроение ))шарабан писал(а):почему продаешь?lexito писал(а):Может кому нужен - продам
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей