Рокер писал(а):Странная тема... Была бы с фото..., а так йух знает что... или ты это для себя пишешь?
Кому интересно чо тебе приехало и тд?

без описания все равно йух что понятно))
а вдруг бы не приехало...)))

оранжевыми будут только бронепровода...))
Fender kit http://rocketbobs.biz/

head light STREET BOB from RIGID INDUSTRIES

сорри, что опять пишу,)) аккумулятор будет стоять массой 1680гр - минус от стока 5350гр ... (меньше родного в два раза)
колеса скорее всего карбон
маятник алюминиевый
тормозные диски с алюминиевыми ступицами в рюшечку )
веду переговоры с британцами об изготовлении титановых болтов...
зеркала будут round black led turn usa
задние повороты black, led canada
со стопом и лайценз плэйт пока тупик

P.S
пишу для людей, мож кто что подскажет...

Что за приз на финише ждет?)

BRAVO писал(а):Что за приз на финише ждет?)

все банально - новый старт...

легкие аккумуляторы для HD
http://www.racing-batteries.com/index.p ... t&catid=16

чессна ... на любителя.
а фары какие-то стрёмные

lexito писал(а):сорри, что опять пишу,)) аккумулятор будет стоять массой 1680гр - минус от стока 5350гр ... (меньше родного в два раза)
колеса скорее всего карбон
маятник алюминиевый
тормозные диски с алюминиевыми ступицами в рюшечку )
веду переговоры с британцами об изготовлении титановых болтов...
зеркала будут round black led turn usa
задние повороты black, led canada
со стопом и лайценз плэйт пока тупик

P.S
пишу для людей, мож кто что подскажет...

Вот так понятней. Оригинальный подход, но тут у каждого свои "тараканы".

ЗЫ: не понял зачем нужно "офигеннодорогостоящее" облегчение мота (акум, диски, тормозные диски, маятник и тд) когда за деньги сравнимые с стоимостью карбоновых дисков можно "разогнать" двигатель до 150-ти сил на колесе?

В чём сила брат(с)?

Рокер писал(а): ЗЫ: не понял зачем нужно "офигеннодорогостоящее" облегчение мота (акум, диски, тормозные диски, маятник и тд) когда за деньги сравнимые с стоимостью карбоновых дисков можно "разогнать" двигатель до 150-ти сил на колесе?

... я так понимаю, что "на закуску" и двигатель "разгонится")))

Вилку всю в черный а то не айс совсем

Pedro писал(а):Вилку всю в черный а то не айс совсем

+1

Pedro писал(а):Вилку всю в черный а то не айс совсем

Если как есть, то лучше так оставить.

BRAVO писал(а):

Pedro писал(а):Вилку всю в черный а то не айс совсем

Если как есть, то лучше так оставить.

как есть вообще в цвет не бьется же...весь мотик черный, а вилка белая...под черным же рулём.

Dragon писал(а):

BRAVO писал(а):

Pedro писал(а):Вилку всю в черный а то не айс совсем

Если как есть, то лучше так оставить.

как есть вообще в цвет не бьется же...весь мотик черный, а вилка белая...под черным же рулём.

Наоборот, так гармоничней, перед, головы и заднее колесо одной цветовой гаммы. А так, морда только одна будет пестрить. Вот если диски в черный тоже, тогда да.

Диски и будут черные , карбон за две цены бюджета тюнинга моего шпрота ))

Не как критика, просто мнение -автору виднее.
Фары не в кассу - уж очень модерново, как-то не в стиль.
Если перенести верхние точки крепления амортизаторов, то линия выровняется будет лучше на мой взгляд .Плюс появится возможность для двух вариантов: 1.амморты -жестко закрепленная сидушка,. 2 Сухари- сидушка на двух миниаммортизаторах с пружинами.

Похоже вырисовывается байк по стилистике roland sands designs. Сочетание старого с новым. Вилка я думаю будет перевертыш? Личный байк и его внешний вид дело сугубо индивидуальное...советовать тут бессмысленно, каждый дрочит как он хочет

Колёса нашёл? Если что, то могу подогнать. Не знаю, правда, есть ли конкретно под размеры хд. На дукати отправляли два комплекта в москву.

slow писал(а):

Рокер писал(а): ЗЫ: не понял зачем нужно "офигеннодорогостоящее" облегчение мота (акум, диски, тормозные диски, маятник и тд) когда за деньги сравнимые с стоимостью карбоновых дисков можно "разогнать" двигатель до 150-ти сил на колесе?

... я так понимаю, что "на закуску" и двигатель "разгонится")))

правильно понимаешь, это ж первый шаг, можно идти увеличением мощности а можно облегчением, пошел вторым путем, так как опыт первого уже был, но все равно вернусь к первому...))
да и за цену карбона не думаю получить 150 на колесе, а вот получить уменьшением веса вращающихся и неподрессоренных масс динамики и торможения это да...

Dragon писал(а):

Pedro писал(а):Вилку всю в черный а то не айс совсем

+1

по этой причине и не выкладывал фото, будет еще много изменений ...

Pedro писал(а):Диски и будут черные , карбон за две цены бюджета тюнинга моего шпрота ))

не расстраивайся, будет и на твоей улице праздник...))

SaltedD писал(а):Не как критика, просто мнение -автору виднее.
Фары не в кассу - уж очень модерново, как-то не в стиль.
Если перенести верхние точки крепления амортизаторов, то линия выровняется будет лучше на мой взгляд .Плюс появится возможность для двух вариантов: 1.амморты -жестко закрепленная сидушка,. 2 Сухари- сидушка на двух миниаммортизаторах с пружинами.

с фарами однозначно оставлю эти, модерново по причине светлой вилки, корпуса особо не выделяются , только LEDы, просто долго гонял, что ставить, все барахло, то потеют, то не светят, большое потребление... а такие ни у кого не видел, да и сетчатку выжигают напрочь, да и ставил на булю...
сидухи едут, будет самая низкая le pera
сухари ставить не хочу, смысл тогда покупки пневмы...

Volk1488 писал(а):Похоже вырисовывается байк по стилистике roland sands designs. Сочетание старого с новым. Вилка я думаю будет перевертыш? Личный байк и его внешний вид дело сугубо индивидуальное...советовать тут бессмысленно, каждый дрочит как он хочет

вилку думаю ёлинс, но это пока в планах...

sobak писал(а):Колёса нашёл? Если что, то могу подогнать. Не знаю, правда, есть ли конкретно под размеры хд. На дукати отправляли два комплекта в москву.

от дуки не встанут... а вот от xr1200 или V-roda цена ?