Strivor писал(а): глубоко убеждён в том, что если собственная внимательность на уровне, то будь в машинке хоть трижды блондинка, проблем не доставит.

Другими словами, ты убежден, что 100% аварий на дороге происходит от диагноза "сам виноват"?

Piper писал(а):

Strivor писал(а): глубоко убеждён в том, что если собственная внимательность на уровне, то будь в машинке хоть трижды блондинка, проблем не доставит.

Другими словами, ты убежден, что 100% аварий на дороге происходит от диагноза "сам виноват"?

99% ябы сказал .

Gost писал(а):

Piper писал(а):

Strivor писал(а): глубоко убеждён в том, что если собственная внимательность на уровне, то будь в машинке хоть трижды блондинка, проблем не доставит.

Другими словами, ты убежден, что 100% аварий на дороге происходит от диагноза "сам виноват"?

99% ябы сказал .

А вы философы)))

Piper писал(а):

Gost писал(а):

Piper писал(а): Другими словами, ты убежден, что 100% аварий на дороге происходит от диагноза "сам виноват"?

99% ябы сказал .

А вы философы)))

))) хз, я в процентах считать не умею, по математике вегда торяк с минусом был
но на личном, и далеко не всегда положительном, опыте утверждаю, что если не палить по обочине девок сисястых например, а смотреть на дорогу, то таки можно избежать куеву хучу гемороя

Strivor писал(а): ))) хз, я в процентах считать не умею, по математике вегда торяк с минусом был
но на личном, и далеко не всегда положительном, опыте утверждаю, что если не палить по обочине девок сисястых например, а смотреть на дорогу, то таки можно избежать куеву хучу гемороя

Это да! Но 100% - это значит абсолютно все случаи)

Piper писал(а):

Strivor писал(а): ))) хз, я в процентах считать не умею, по математике вегда торяк с минусом был
но на личном, и далеко не всегда положительном, опыте утверждаю, что если не палить по обочине девок сисястых например, а смотреть на дорогу, то таки можно избежать куеву хучу гемороя

Это да! Но 100% - это значит абсолютно все случаи)

ды вы батенька придира ))

MacLeods писал(а):

Piper писал(а):

Strivor писал(а): ))) хз, я в процентах считать не умею, по математике вегда торяк с минусом был
но на личном, и далеко не всегда положительном, опыте утверждаю, что если не палить по обочине девок сисястых например, а смотреть на дорогу, то таки можно избежать куеву хучу гемороя

Это да! Но 100% - это значит абсолютно все случаи)

ды вы батенька придира ))

Это я так, пояснил) Strivor грит, что не силен в математике)
А по делу, уверен, что далеко не все на дороге зависит от тебя самого.

Piper писал(а):

MacLeods писал(а):

Piper писал(а): Это да! Но 100% - это значит абсолютно все случаи)

ды вы батенька придира ))

Это я так, пояснил) Strivor грит, что не силен в математике)
А по делу, уверен, что далеко не все на дороге зависит от тебя самого.

Ну зависит не всё , но по хорошему надо думать за всех , и предусматривать всё. В мёртвой зоне не находись , держи дистанцию , не тупи , смотри по сторонам , как правило предугадать куда повернёт тело можно за долго до манёвра этого тела. Да есть исключительные ситуации когда неожиданно с встерчки камаз выруливает .... или ещё какой неформальный пиндец. В основном ситуацию можно предугадать.

Gost писал(а): Ну зависит не всё , но по хорошему надо думать за всех , и предусматривать всё. В мёртвой зоне не находись , держи дистанцию , не тупи , смотри по сторонам , как правило предугадать куда повернёт тело можно за долго до манёвра этого тела. Да есть исключительные ситуации когда неожиданно с встерчки камаз выруливает .... или ещё какой неформальный пиндец. В основном ситуацию можно предугадать.

И таких немало.

Gost писал(а):

Piper писал(а):

MacLeods писал(а): ды вы батенька придира ))

Это я так, пояснил) Strivor грит, что не силен в математике)
А по делу, уверен, что далеко не все на дороге зависит от тебя самого.

Ну зависит не всё , но по хорошему надо думать за всех , и предусматривать всё. В мёртвой зоне не находись , держи дистанцию , не тупи , смотри по сторонам , как правило предугадать куда повернёт тело можно за долго до манёвра этого тела. Да есть исключительные ситуации когда неожиданно с встерчки камаз выруливает .... или ещё какой неформальный пиндец. В основном ситуацию можно предугадать.

А если еще скоростной режим соблюдать так вообще счастье будет.

Piper писал(а):

Gost писал(а): Ну зависит не всё , но по хорошему надо думать за всех , и предусматривать всё. В мёртвой зоне не находись , держи дистанцию , не тупи , смотри по сторонам , как правило предугадать куда повернёт тело можно за долго до манёвра этого тела. Да есть исключительные ситуации когда неожиданно с встерчки камаз выруливает .... или ещё какой неформальный пиндец. В основном ситуацию можно предугадать.

И таких немало.

Не много.

Strivor писал(а):

Piper писал(а):

Sokos писал(а): парни,ну перестаньте уже....или вы всерьез думаете,что женщина за рулем авто,это "коктейль молотова"?

Я всерьез думаю, что некоторые да)
Хотя знаю нескольких женщин, которые рулят не хуже (а то и лучше) мужиков.

глубоко убеждён в том, что если собственная внимательность на уровне, то будь в машинке хоть трижды блондинка, проблем не доставит.

Женсчино выворачивает из двора справа..останавливаецо.. видит меня.. В ГЛАЗА МНЕ СМОТРИТ! Ждет пару секунд..
И выворачивает на полную.
Снес ей дугой кусок пластика с морды.
Как моя внимательность могла помочь?

Xafiz_shirazi писал(а): Женсчино выворачивает из двора справа..останавливаецо.. видит меня.. В ГЛАЗА МНЕ СМОТРИТ! Ждет пару секунд..
И выворачивает на полную.
Снес ей дугой кусок пластика с морды.
Как моя внимательность могла помочь?

У меня такое года 3 назад было , выезжала баба посмотрела на меня посмотрела на право и газу мне под колёса. Спас скоростной режим, жопное чувство и маневрирование за её спиной.

Gost писал(а):

Xafiz_shirazi писал(а): Женсчино выворачивает из двора справа..останавливаецо.. видит меня.. В ГЛАЗА МНЕ СМОТРИТ! Ждет пару секунд..
И выворачивает на полную.
Снес ей дугой кусок пластика с морды.
Как моя внимательность могла помочь?

У меня такое года 3 назад было , выезжала баба посмотрела на меня посмотрела на право и газу мне под колёса. Спас скоростной режим, жопное чувство и маневрирование за её спиной.

Меня тоже спас именно скоростной режим. Потому как уходить там было некуда и некогда, 5-6 метров до машины.

Xafiz_shirazi писал(а):

Gost писал(а):

Xafiz_shirazi писал(а): Женсчино выворачивает из двора справа..останавливаецо.. видит меня.. В ГЛАЗА МНЕ СМОТРИТ! Ждет пару секунд..
И выворачивает на полную.
Снес ей дугой кусок пластика с морды.
Как моя внимательность могла помочь?

У меня такое года 3 назад было , выезжала баба посмотрела на меня посмотрела на право и газу мне под колёса. Спас скоростной режим, жопное чувство и маневрирование за её спиной.

Меня тоже спас именно скоростной режим. Потому как уходить там было некуда и некогда, 5-6 метров до машины.

Ехал в том сезоне по Шссе Этузиастов. Движение свободное - выходной. Иду где-то 90 км/ч. Впереди перекрёстк, там светофор, до него метров 300, зажегся зелёный. Не сбавляя скорости лечу себе (у меня ж зелёный уже). В этот ммент перекрёстк на красный пересекает тягач типа скания с прицепом фурой. Получается что он у меня как бы слева под углом 90 градусов нарисуется в тот момент когда буду пересекать перекрёсток. В мозгах чёткое понимание - буту тормозить - войду как раз под прицеп. Ускоряюсь и закладываю мот на правый бок, обходя его по дуге. Разошёлся с грузовичком где-то в метре всего.

Тут от моей внимательности тоже мало что зависило, ибо кто ж знал, что фура под шумок решит проскочить это раз. Во вторых перекрёсток с плохим обзором, что слева/справа там особо не видно.
но вывод для себя сделал. Когда дорога свободна, даже при зелёном светофоре впереди чуть сбавляю скорость (пешеходеры по зебрам бегающие, фуры опять же )

Вот и я об том. До сих пор не понимаю, как открытый люк на эстакаде ТТК перепрыгнул.

Piper писал(а):Вот и я об том. До сих пор не понимаю, как открытый люк на эстакаде ТТК перепрыгнул.

редкость это , раз в 5 лет какаянибуть хрень произойдёт , так на тротуаре чаще случается.
я вот знаю 3 личности которым из за количества аварий в год отказывают в страховке по каско, количество аварий зашкаливает за десяток в год.

Gost писал(а):

Piper писал(а):Вот и я об том. До сих пор не понимаю, как открытый люк на эстакаде ТТК перепрыгнул.

редкость это , раз в 5 лет какаянибуть хрень произойдёт , так на тротуаре чаще случается.
я вот знаю 3 личности которым из за количества аварий в год отказывают в страховке по каско, количество аварий зашкаливает за десяток в год.

Хренли "судьба", к нам парень в сервис приезжает почти каждую недели, то подножки пол замену то ручки, мы уже смеяться начали, в итоги от стакана рулевой колонки кусок отколол. Главное сам всегда целый.

У меня падения можно пересчитать по пальцам одной руки да и то или на месте или на скорости не больше 30 км/ч, зарегистрированных ДТП вообще не было, но вот была у меня неделя, еще на стыде ездил, как сглазили 4 раза трогался с заблокированным рулем хотя водил его тогда уже 3 год и вроде не забывал, потом неделя прошла и всё как рукой сняло.

Strivor писал(а):Ехал в том сезоне по Шссе Этузиастов. Движение свободное - выходной. Иду где-то 90 км/ч. Впереди перекрёстк,

Ключевые слова! ->

Strivor писал(а):Разошёлся с грузовичком где-то в метре всего.

Lenivets писал(а):

Strivor писал(а):Ехал в том сезоне по Шссе Этузиастов. Движение свободное - выходной. Иду где-то 90 км/ч. Впереди перекрёстк,

Ключевые слова! ->

Strivor писал(а):Разошёлся с грузовичком где-то в метре всего.

не..., ну а скока надо ехать?... 60?...))) При свободном трафике, на Ленинградке, ТТК, МКАДе и других магистралях, еду 90-130. Ну, когда движение интенсивное или пробки - понятное дело скорость по ситуации.
...Ой, не заметил слово "перекрёсток"... Да, всё правильно - перед перекрёстками притормаживаю (по ситуации) и включаю внимание на 150%.

slow писал(а):

Lenivets писал(а):

Strivor писал(а):Ехал в том сезоне по Шссе Этузиастов. Движение свободное - выходной. Иду где-то 90 км/ч. Впереди перекрёстк,

Ключевые слова! ->

Strivor писал(а):Разошёлся с грузовичком где-то в метре всего.

не..., ну а скока надо ехать?... 60?...))) При свободном трафике, на Ленинградке, ТТК, МКАДе и других магистралях, еду 90-130. Ну, когда движение интенсивное или пробки - понятное дело скорость по ситуации.
...Ой, не заметил слово "перекрёсток"... Да, всё правильно - перед перекрёстками притормаживаю (по ситуации) и включаю внимание на 150%.

А там разрешёнка 80 была вот про перекрёсток согласен - сам дурак. Чуть было не убрался в хлам...

Gost писал(а):
99% ябы сказал .

Поддержу,купил мот,ты жертва,корторую все хотят убить.Всё должен предвидеть,на многих форумах тема прописана.

чих-пых писал(а):

Gost писал(а):
99% ябы сказал .

Поддержу,купил мот,ты жертва,корторую все хотят убить.Всё должен предвидеть,на многих форумах тема прописана.

Тупой бред, меня почему то не кто не хочет убить, вы наверное параноик!

Думать нужно о приятном, а не о всякой херне!

А еще есть такая вещь как "Чуйка" но она сука не всегда срабатывает.

чих-пых писал(а):

Gost писал(а):
99% ябы сказал .

Поддержу,купил мот,ты жертва,корторую все хотят убить.Всё должен предвидеть,на многих форумах тема прописана.

Извини, но ты всё же заблуждаешься. Тебя никто не хочет убить. В тебе просто не видят полноценного участника дорожного движения, за человека так сказать не считают. Ну типа "выехал лесопедист сраный на дорогу, хде нормальные люди на машЫнах ездют"
как то так

CID писал(а):

чих-пых писал(а):

Gost писал(а):
99% ябы сказал .

Поддержу,купил мот,ты жертва,корторую все хотят убить.Всё должен предвидеть,на многих форумах тема прописана.

Тупой бред, меня почему то не кто не хочет убить, вы наверное параноик!

Думать нужно о приятном, а не о всякой херне!

А еще есть такая вещь как "Чуйка" но она сука не всегда срабатывает.

Гражданин скорей всего имел ввиду что вести себя на дороге надо так как буде то тебя все хотят убить, ну то есть бдительней надо быть и не щёлкать.