Я изложил ситуацию со стороны ПДД и КоАП

Так в том то и дело что там нет никаких норм на этот случай. Количество перестроений на погонный метр дороги не определено, максимально допустимое количество рядов транспортных средств в полосе движения тоже.

SaltedD писал(а):

Я изложил ситуацию со стороны ПДД и КоАП

Так в том то и дело что там нет никаких норм на этот случай. Количество перестроений на погонный метр дороги не определено, максимально допустимое количество рядов транспортных средств в полосе движения тоже.

Именно это и позволяет штрафовать по ст.12.15. ч.1.
Мент будет утверждать, что ты двигался по линии разметки и не осуществлял перестроение, соответственно расположил ТС на дороге с нарушением.

Мент может это утверждать -если даже ехал строго посередине полосы. Вешай регистратор и показывай что не ехал.

SaltedD писал(а):Мент может это утверждать -если даже ехал строго посередине полосы. Вешай регистратор и показывай что не ехал.

Ок.
Тогда.... если ты утверждаешь что перестраивался а не ехал по линии разметки,соответственно обязан уступить дорогу ( не создавать помех) ТС в соседней полосе =) Опять нарушении.

А по теме:
Для новичков очень полезная и емкая информация.
А вообще, на эту тему, уже ни одна книга написана.

Marseille писал(а):

SaltedD писал(а):Мент может это утверждать -если даже ехал строго посередине полосы. Вешай регистратор и показывай что не ехал.

Ок.
Тогда.... если ты утверждаешь что перестраивался а не ехал по линии разметки,соответственно обязан уступить дорогу ( не создавать помех) ТС в соседней полосе =) Опять нарушении.

А по теме:
Для новичков очень полезная и емкая информация.
А вообще на эту тему ни уже одна книга написана.

До абсурда не доводи. Расскажи ка для начала, что такое помеха и в каком случае помеха будет а в каком нет

А это тут причем? какая еще помеха? Дай определение помехи тогда? Кто-то дыбом тормозил при этом?
С ментами надо учится разговаривать , а не ложится под то что он хочет.
Раньше в ПДД какой-то идиот записал что обгон это маневр связаный с выездом из занимаемой полосы.
Менты пытались штрафовать на двухполосной дороге за это дело ( обгон справа). разговор был простой - могу сменить полосу - можешь, потом опять могу поменять полосу - можешь - могу это сделать в любой момент -да. Что нарушено? -Ничего. Досвидания , я поехал.

Вячеслав писал(а):

Marseille писал(а): Ок.
Тогда.... если ты утверждаешь что перестраивался а не ехал по линии разметки,соответственно обязан уступить дорогу ( не создавать помех) ТС в соседней полосе =) Опять нарушении.

А по теме:
Для новичков очень полезная и емкая информация.
А вообще на эту тему ни уже одна книга написана.

Расскажи ка для начала, что такое помеха и в каком случае помеха будет а в каком нет

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Я к тому, что мотоциклист в междурядье не имеет морального права требовать адекватности и соблюдения ПДД от остальных, так как сам изначально создает достаточно неудобную ситуацию, соответственно должен быть готов к любому стечению обстоятельств и максимально внимателен САМ, в первую очередь, а не надеется на остальных водил, и удивляться почему остальные перестраеваюся без поворотника и т.п.

Ты не увиливай давай -где нарушение?

Marseille писал(а):

Вячеслав писал(а):

Marseille писал(а): Ок.
Тогда.... если ты утверждаешь что перестраивался а не ехал по линии разметки,соответственно обязан уступить дорогу ( не создавать помех) ТС в соседней полосе =) Опять нарушении.

А по теме:
Для новичков очень полезная и емкая информация.
А вообще на эту тему ни уже одна книга написана.

Расскажи ка для начала, что такое помеха и в каком случае помеха будет а в каком нет

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Я к тому, что мотоциклист в междурядье не имеет морального права требовать адекватности и соблюдения ПДД от остальных, так как сам изначально создает достаточно неудобную ситуацию, соответственно должен быть готов к любому стечению обстоятельств и максимально внимателен САМ, в первую очередь, а не надеется на остальных водил, и удивляться почему остальные перестраеваюся без поворотника.

ну собственно Дмитрий выше ответил. А так то да, голову еще никто не отменял. В том числе при анализе КоАП и ПДД

SaltedD писал(а):Ты не увиливай давай -где нарушение?

Да уже в том, что мотоцикл купил )

SaltedD писал(а):А это тут причем? какая еще помеха? Дай определение помехи тогда? Кто-то дыбом тормозил при этом?
С ментами надо учится разговаривать , а не ложится под то что он хочет.
Раньше в ПДД какой-то идиот записал что обгон это маневр связаный с выездом из занимаемой полосы.
Менты пытались штрафовать на двухполосной дороге за это дело ( обгон справа). разговор был простой - могу сменить полосу - можешь, потом опять могу поменять полосу - можешь - могу это сделать в любой момент -да. Что нарушено? -Ничего. Досвидания , я поехал.

Я знаю, как с ними общаться. Понятно что при обгон справа, давно уже развод, и оформлять это мент не стант, а вот езда по разметке вопрос спорный.

Выше в посте я написал к чему веду беседу.

а вот езда по разметке вопрос спорный.

Так не едь по разметке -едь рядом. Есть норма на каком расстоянии от разметки должны находиться колеса мотоцикла?
Нету. А меж колес полоса у мота находиться не может при движении вдоль полосы ))).

Marseille писал(а):

SaltedD писал(а):А это тут причем? какая еще помеха? Дай определение помехи тогда? Кто-то дыбом тормозил при этом?
С ментами надо учится разговаривать , а не ложится под то что он хочет.
Раньше в ПДД какой-то идиот записал что обгон это маневр связаный с выездом из занимаемой полосы.
Менты пытались штрафовать на двухполосной дороге за это дело ( обгон справа). разговор был простой - могу сменить полосу - можешь, потом опять могу поменять полосу - можешь - могу это сделать в любой момент -да. Что нарушено? -Ничего. Досвидания , я поехал.

Я знаю, как с ними общаться. Понятно что при обгон справа, давно уже развод, и оформлять это мент не стант, а вот езда по разметке вопрос спорный.

Выше в посте я написал к чему веду беседу.

А кто тебя просит по разметке ездить? Это опасно. Она в дождь скользкая бывает. Не проще рядом с не ехать?

Езда в одной полосе с авто, это формально перманентное перестроение или как?)

Marseille
Ты кто по образованию и кем работаешь?

SaltedD писал(а):

а вот езда по разметке вопрос спорный.

Так не едь по разметке -едь рядом. Есть норма на каком расстоянии от разметки должны находиться колеса мотоцикла?
Нету. А меж колес полоса у мота находиться не может при движении вдоль полосы ))).

Вам уй что объяснишь =)

Вячеслав писал(а): А кто тебя просит по разметке ездить? Это опасно. Она в дождь скользкая бывает. Не проще рядом с не ехать?

Таки а куда деваться то, жизнь такая, да и охлаждение то воздушное.

BRAVO писал(а):Езда в одной полосе с авто, это формально перманентное перестроение или как?)

Вся езда оно самое ))

Тут вот г-н Лучкин все разъяснил.

Т.е. получается ездий по прерывистым сколько хочешь ))))

SaltedD писал(а):Тут вот г-н Лучкин все разъяснил.

Так я тебе про езду в одном ряду ни слова не сказал.
Исключительно про езду по разметке.

Ну и смотрим последнее предложение зам.начальника отдела Лучкина, что выезд из ряда (не полосы)это перестроение .
А согласно правилам наезжать на прерывистую разметку можно при перестроении. Т.е. получается по Лучкину - хоть объездись. ))))

SaltedD писал(а):Ну и смотрим последнее предложение зам.начальника отдела Лучкина, что выезд из ряда (не полосы)это перестроение .
А согласно правилам наезжать на прерывистую разметку можно при перестроении. Т.е. получается по Лучкину - хоть объездись. ))))

По Лучкову - да!
Но их коллеги недавно про 30 кадр написали на такой же бумажке =) http://www.station.ru/community/blogs/r ... 36980.aspx

Марсель-вот ты упертый. Зачем ехать по разметке? Я уж скока езжу-всегда или правей или оевей-накуй по пластику этому? И опять же-даже если ты такой смелый по ней катать-то пусть еще докажут, что ты точно по ней ехал!

MacLeods писал(а):Марсель-вот ты упертый. Зачем ехать по разметке? Я уж скока езжу-всегда или правей или оевей-накуй по пластику этому? И опять же-даже если ты такой смелый по ней катать-то пусть еще докажут, что ты точно по ней ехал!

Само собой стараюсь по самой разметке не ездить, но и без этого тоже не обходится, приходится как и всем остальным иногда заезжать.

Marseille писал(а):[quote="SaltedD]
Так я тебе про езду в одном ряду ни слова не сказал.
Исключительно про езду по разметке.

[/quote]
Первоначально ты говорил, о езде в междурядье. При чем тут разметка?