Вощем ездею я на сюзуке vz400t устоичевость у него отвратительная на мои взгляд

вопрос мои вот какои!
Какои самыи устоичевыи чоопер можно преобрести вразмере от 100-200тр?

demon писал(а):Вощем ездею я на сюзуке vz400t устоичевость у него отвратительная на мои взгляд

вопрос мои вот какои!
Какои самыи устоичевыи чоопер можно преобрести вразмере от 100-200тр?

ВАЗ 2106

Dragon писал(а):

demon писал(а):Вощем ездею я на сюзуке vz400t устоичевость у него отвратительная на мои взгляд

вопрос мои вот какои!
Какои самыи устоичевыи чоопер можно преобрести вразмере от 100-200тр?

ВАЗ 2106

...и отпилить два цилиндра...

не машина не для меня ) ездил знаю )

demon писал(а):не машина не для меня ) ездил знаю )

все мотоциклы опасные. И все падают. Они ж на дву колёсах Хотя можешь рассмотреть урал. Он устойчивый...

ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

в бюджет не вписывается, а так :

не спс

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

купи мой,всего один раз упал за 3 года

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

Падал из-за чего. Неустойчивый мот терял равновесие и падал на бок?

толстяк писал(а):

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

купи мой,всего один раз упал за 3 года

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

не в мотоцикле дело, - в голове, Десперадо очень долго терпит перетормаживание передком, но если - таки сорвал переднее колесо в юз - не простит, сразу сбросит

Pedro писал(а):

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

Падал из-за чего. Неустойчивый мот терял равновесие и падал на бок?

а какие еще есть варианты?)))))

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

Может что-то надо в мировоззрении подкорректировать? А так и на машинах люди кувыркаются, да...

Тёмыч писал(а):

demon писал(а):ну знаеш я на отечественных ездил падал мало а тут аш 2 раза за неделю притомж с каждым разом все серьезнее падения

не в мотоцикле дело, - в голове, Десперадо очень долго терпит перетормаживание передком, но если - таки сорвал переднее колесо в юз - не простит, сразу сбросит

ехал 60
увидев кочку начал тормозить ,поняв то что я в нее полюбому влечу перестал тормозить
после попадения в нее упал на левыи бок и прочертил 20метром

Дяденьки, а как на Деспере упасть мона? Это зараза как по рельсам преть, передний каток 130, задний 150. Недавно по свежему асфальту жопой перетормозил, ее понесло, тормоз бросил - все стало на место, торможу только одновременно и передним и задним, может неправильно это, но где то про енто читал, что тока так надо. Хотя я по городу быстрее 79 не езжу, в основном 50.
От рулем ворочать на малых скоростях, когда им поворочаваешь, это да, поддостает, ну и в колее чутка кидаеть.

мда...
Если при первом прыжке у вас не раскрылся парашют, значит парашютный спорт не для вас.

А если серьезно то у тебя неисправность где-то в моте, например незатянут маятник или рулевая, или неисправность в днк, начни с мота.

может мот закалдованыи? взял его в апреле отьездил 1 месяц ,после в ремонте был 3 месяца ,а как я его сделал он начал меня калечить


драгон
я вот думаю ямаху драг стар или хонду шадоу 1100
но хотелосьбы послушать выши мнения)

demon писал(а): вот думаю ямаху драг стар или хонду шадоу 1100
но хотелосьбы послушать выши мнения)

лучше почитать. Тут только вэтом году один в один описывалось 3 раза.

воот тут http://www.chopperforum.ru/forum34.html

отчего-там курсовая устойчивость зависит? где-же Макс...

broks писал(а):отчего-там курсовая устойчивость зависит? где-же Макс...

кмк это не тот случай.

Pedro писал(а):А если серьезно то у тебя неисправность где-то в моте, например незатянут маятник или рулевая, или неисправность в днк, начни с мота.

все в идеале )

меня на нем тоскает особенно на пыли и на щебне
ну я думаю на каждом тоскает