Думал-думал, решил таки создать тему, если дублирую имеющуюся или просто глупость написал, тогда просьба модераторам удалить. А так может кому пригодится.
В субботу заблокировал оба колеса по неопытности. В результате начал рыть инет на тему торможение на мото, нашел вроде бы толковую статейку.

Вот http://customoto.com/tormozhenie-na-mototsikle.html

статьи про спортачи нам не очень подходят, разные развесовки центры тяжести высота длинна и тд.
То что для них зло , для нас может быть не проблемой и наоборот. Статью целиком дочитаю завтра, но вот это точно не всем подходит, да и как то глупо тормозить двигателем и задний тормозом одновременно.

Вывод: Вариант «Г» совместно с не выжиманием сцепления позволяет подчинить себе мотоцикл. А значит, даже обычное торможение сделается еще более приятным, Ведь именно вы им управляете.

Чего глупого-то. Все правильно написано -двигатель помогает не заблокировать зад. Я так и торможу.

статья ниочем.
Я тоже пользую Г с двигателем. Единственно очень бывает сложно себя заставить НЕвыжать сцепление при необходимости резко осадиться.

ну у меня то получилось так:
иду около 60 за грузовичком хундаем портером,
вижу он начинает тормозить, прижал задний тормоз,
вижу тормозит он чересчур активно, добавил переднего
и тут портер сам заблокировался и его начало разворачивать, я дожал оба тормоза
дальше балансировал на моте с заблокированными колесами (наверное горнолыжная практика помогла),
слышу что движок пытается заглохнуть, выжимаю сцепление и останавливаюсь окончательно.
жена сидела сзади говорит "аж дым пошел" ))), но я дым от колес пропустил , был сильно увлечен центром тяжести и грузовичком впереди

Результат: мот не упал, не заглох, на асфальте чорненькая полосочка длинной около 6 метров
судя по всему интуитивно получилось все правильно, вот тока тормоза пережал

причина такого торможения портера была в каких то баранах, которые убеждены что с ними на полосатой дорожке ПП ничего случиться не может

Ппц, только на мот сел и уже жену катает. Да еще и по такой погоде.

Да я потихоньку и недалеко, ей просто повезло так ))
а так да, признаю неправ конечно, вообще зарекался не подпускать ее к моту до след лета

ПС в субботу было сухо и хорошо

BRAVO писал(а):Ппц, только на мот сел и уже жену катает. Да еще и по такой погоде.

Значит жена его любит и доверяет

Face писал(а):Значит жена его любит и доверяет

Не, ну ладно бы тещу. Но жену то за что?)

Serge писал(а):ПС в субботу было сухо и хорошо

Наверно от юза с опрокидыванием тебя спасла жена, создав дополнительную нагрузку на заднее колесо. 6 метров юзить не упав, не имея опыта, это удача.

BRAVO писал(а):

Face писал(а):Значит жена его любит и доверяет

Не, ну ладно бы тещу. Но жену то за что?)

А вот может у нее интуиция и она поняла что без ее 60 кг на заднем колесе все было бы хуже?
И у меня интуиция и я тоже самое проинтуичил )))) и понял что доп. нагрузка поможет через полчаса и взял с собой вопреки зарокам???
А вот была бы ли польза от тещиной массы не знаю...
))

BRAVO писал(а):

Serge писал(а):ПС в субботу было сухо и хорошо

Наверно от юза с опрокидыванием тебя спасла жена, создав дополнительную нагрузку на заднее колесо. 6 метров юзить не упав, не имея опыта, это удача.

вот- вот опередил меня ))

может я переднее не заблокировал? ХЗ вроде заблокировал, мот колбасило и я его корректировал толи рулем, толи весом своим, че та не запомнил.

Serge
этож скок ты шел, что полоса 6 метров ?

BlackGod писал(а):Serge
этож скок ты шел, что полоса 6 метров ?

около 60 км/ч вроде бы

SaltedD писал(а):Чего глупого-то. Все правильно написано -двигатель помогает не заблокировать зад. Я так и торможу.

эммм ,а когда начнёт глохнуть ,а когда ты это не заметишь. Я что то сомневаюсь что мотор на ХХ раскрутит зажатый тормоз.

Сдуру можно все что хочешь заблокировать. Речь идет об отодвигании момента блокировки.И потом когда двигун начинает глохнуть при торможении, это хорошо слышно - трансмиссию начинает колбасить с лязгом - приотпусти чуть педальку в этот момент. Ты попробуй прежде чем мнение-то высказывать.

SaltedD писал(а):Сдуру можно все что хочешь заблокировать. Речь идет об отодвигании момента блокировки.И потом когда двигун начинает глохнуть при торможении, это хорошо слышно - трансмиссию начинает колбасить с лязгом - приотпусти чуть педальку в этот момент. Ты попробуй прежде чем мнение-то высказывать.

в том то и дело что пробовал , хкйня какаято выходит ,когда плавно тормозишь ещё можно трансмиссию услышать а когда всё торможение 4-5 секунд то можно не успеть услышать его.

Gost писал(а):

SaltedD писал(а):Сдуру можно все что хочешь заблокировать. Речь идет об отодвигании момента блокировки.И потом когда двигун начинает глохнуть при торможении, это хорошо слышно - трансмиссию начинает колбасить с лязгом - приотпусти чуть педальку в этот момент. Ты попробуй прежде чем мнение-то высказывать.

в том то и дело что пробовал , хкйня какаято выходит ,когда плавно тормозишь ещё можно трансмиссию услышать а когда всё торможение 4-5 секунд то можно не успеть услышать его.

а зачем её слышать? Ты тормозишь. Ну заглох в конце и чего?
Сколько раз прередерживал и тух мотор .... всё хорошо. За долю секунды завел и поехал дальше.

Эх Серёг, уже рефлексы. Молодец!

Docent писал(а):

Gost писал(а):

SaltedD писал(а):Сдуру можно все что хочешь заблокировать. Речь идет об отодвигании момента блокировки.И потом когда двигун начинает глохнуть при торможении, это хорошо слышно - трансмиссию начинает колбасить с лязгом - приотпусти чуть педальку в этот момент. Ты попробуй прежде чем мнение-то высказывать.

в том то и дело что пробовал , хкйня какаято выходит ,когда плавно тормозишь ещё можно трансмиссию услышать а когда всё торможение 4-5 секунд то можно не успеть услышать его.

а зачем её слышать? Ты тормозишь. Ну заглох в конце и чего?
Сколько раз прередерживал и тух мотор .... всё хорошо. За долю секунды завел и поехал дальше.

ну а если дотормозить не успеваешь ,сбросил скорость а потом гари и в сторону ? я так одного пешехода 2 года назад объезжал.

Я тебе еще один умный вещь скажу: даже если двигатель и заглох ,но движение есть, педальку тормоза брось - он сразу и заведется опять )))))

SaltedD писал(а):Я тебе еще один умный вещь скажу: даже если двигатель и заглох ,но движение есть, педальку тормоза брось - он сразу и заведется опять )))))

Это если сцеплением подыграть на передаче?

SaltedD писал(а):Я тебе еще один умный вещь скажу: даже если двигатель и заглох ,но движение есть, педальку тормоза брось - он сразу и заведется опять )))))

у меня такое на первой не получиться, а в дождь и на второй ,тоже проверял на мосту в прошлом году
Говорюж все эти FAQ как тормозить ху~ня , нужна легкая теория и практика практика практика на своём мотоцикле? по бумажке не научишься.

у меня такое на первой не получиться, а в дождь и на второй ,тоже проверял на мосту в прошлом году

Пляттт,кто на первой экстренно тормозит до блокировки ?????? Я вообще где нахожусь - это точно форум мотоциклистов ?