ХД. Обуждения.

Rebel 666 · Сообщение **Rebel 666** » 25 дек 2008, 20:20

Ростислав писал(а):
Mrak писал(а):
81supporter писал(а):полная лажа и дрочь
жалко про яичницу не написано-за сколько она готовится на спортстере после статьи непонятно как они ездят вообще
подозреваю с удовольствием...
второе сообщ топика на 1й стр-патамучта ХД
http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewt ... sc&start=0

я на спортстере посидел и проехал на первой-второй передаче минут пять, можт меньше.но вибрации кайфа не убили

а у меня был IronHead литровый 77-го года выпуска переделаный в сухарь и с кикой аХрененный МОТ, я обязательно себе еще такой куплю, отдал со слезами на глазах ради документов, какие нах вибрации, все СУПЕР!!!!!!

Сытый · Сообщение **Сытый** » 25 дек 2008, 22:20

Doom писал(а):
Rebel 666 писал(а):
Doom писал(а): Ну почему же.. у американоводов их не меньше
Особенно когда строят этот кастом
а в чем стон????
ну ты тему перечитай сначала ..
Говорят, что владельцы японских мотоциклов обижают владецев ХД.

Гы-гы-гы!!!

Трой · Сообщение **Трой** » 26 дек 2008, 00:26

Rebel 666 писал(а):
Ростислав писал(а):
Mrak писал(а): жалко про яичницу не написано-за сколько она готовится на спортстере после статьи непонятно как они ездят вообще
подозреваю с удовольствием...
второе сообщ топика на 1й стр-патамучта ХД
http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewt ... sc&start=0

я на спортстере посидел и проехал на первой-второй передаче минут пять, можт меньше.но вибрации кайфа не убили
а у меня был IronHead литровый 77-го года выпуска переделаный в сухарь и с кикой аХрененный МОТ, я обязательно себе еще такой куплю, отдал со слезами на глазах ради документов, какие нах вибрации, все СУПЕР!!!!!!

Скажи где покупать будешь!!!!!Может там ещё один продоваться будет)

Rebel 666 · Сообщение **Rebel 666** » 26 дек 2008, 02:03

в Америке!!!!!

Йогурт

Rebel 666 писал(а):в Америке!!!!!

А напиши поподробней, что за тема с доками из Штатов, хлам купить надо?

Rebel 666 · Сообщение **Rebel 666** » 26 дек 2008, 02:57

Старик, я не писал про доки из штатов, я купил Харли здесь и продал его без доков, а в них вписал новые номера двигателя и рамы, просто в таможенных ГТД-шках было написано что и мотор и рама ХД.

Йогурт

Rebel 666 писал(а):Старик, я не писал про доки из штатов, я купил Харли здесь и продал его без доков, а в них вписал новые номера двигателя и рамы, просто в таможенных ГТД-шках было написано что и мотор и рама ХД.

Понял...)

fas · Сообщение **fas** » 26 дек 2008, 08:15

elcasador писал(а):
Rebel 666 писал(а):quote]

2 Ребел 666

Зачетный кастом получается...
Спасибо стараюсь будет отвал башки не один японец не угонится!!!!!!!! все рвать будет

elcasador писал(а):Брат, ты наступил на мозоль многим здесь своим утверждением! Щас японоводы докажут тебе как ты заблуждаешься.......

Гурманы причесляют все чоппер-кастомы к ХД индастрис?

elcasador писал(а):По теме:

было бы здорово наблюдать за прогрессом в строительстве и радоваться вместе с тобой. А потому, если можно, выкладывай фоты по ходу строительства....

По поводу посторойки кастома лучше другую тему создать. Чтоб не путали мягкое с тёплым.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 26 дек 2008, 08:25

fas писал(а):
Гурманы причесляют все чоппер-кастомы к ХД индастрис?

Кастомы появились, благодаря концепции ХД. В любой кастом, можно воткнуть как харлеевский мотор, так и харлеевскую КПП, в любых сочетаниях.
Да и где ты видел стоковый ХД? Разве только новый в магазине.

Doom · Сообщение **Doom** » 26 дек 2008, 09:31

Igor218 писал(а):
fas писал(а):
Гурманы причесляют все чоппер-кастомы к ХД индастрис?
Кастомы появились, благодаря концепции ХД. В любой кастом, можно воткнуть как харлеевский мотор, так и харлеевскую КПП, в любых сочетаниях.
Да и где ты видел стоковый ХД? Разве только новый в магазине.

Ну как тут все говорили, не стоковый ХД это никак не кастом.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 26 дек 2008, 09:39

fas писал(а): Гурманы причесляют все чоппер-кастомы к ХД индастрис?

Эх, Дмитрий....

Напомню, что гурманы для поделок на базе япов даже придумали специальную категорию "метрические кастомы", чтобы не путать, как ты выразился "мягкое с теплым"
... вот в этой специальной категории и проводятся соревнования среди кастомбилдеров.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 26 дек 2008, 09:40

Doom писал(а):
Igor218 писал(а):
fas писал(а):
Гурманы причесляют все чоппер-кастомы к ХД индастрис?
Кастомы появились, благодаря концепции ХД. В любой кастом, можно воткнуть как харлеевский мотор, так и харлеевскую КПП, в любых сочетаниях.
Да и где ты видел стоковый ХД? Разве только новый в магазине.
Ну как тут все говорили, не стоковый ХД это никак не кастом.

+100000

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 26 дек 2008, 09:51

А где грань между какстомом и некастомом?
Если я строю моц, начиная с рамы, мотора и т.д. но из харлеевских запчастей, это ХД или кастом?
Если я в свой ХД ставлю мотор не ХД?
Или перевешиваю все на другую раму?
Или изменяю свою раму?

Doom · Сообщение **Doom** » 26 дек 2008, 10:16

Igor218 писал(а):А где грань между какстомом и некастомом?
Если я строю моц, начиная с рамы, мотора и т.д. но из харлеевских запчастей, это ХД или кастом?
Если я в свой ХД ставлю мотор не ХД?
Или перевешиваю все на другую раму?
Или изменяю свою раму?

Вот если ты купил ХД, распили его, наварил, переварил, подварил, укоротил и удлинил. а после всего этого, ты все это сварил обратно - вот это кастом.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 26 дек 2008, 10:22

вот что говорит википедия:

Ка́стом (индивидуальный) (англ. custom — сделанный на заказ) — в единственном или ограниченном количестве, обычно это по-другому оформленные или полностью переделанные серийные модели мотоциклов или автомобилей . Основная идея такого мотоцикла в том, чтобы он максимально удовлетворял потребностям и представлениям владельца о мотоцикле. В 90-х гг. и по настоящее время, очень дорогие кастомы произведенные специализированными мастерскими (наиболее известными можно считать Orange County Choppers и West Coast Choppers Джесси Джеймса (Jesse James) являются статусными символами. Некоторые мотолюбители считают, что настоящими кастомами являются мотоциклы, сделанные руками владельца.

Некоторые мотопроизводители (например, Honda, Harley-Davidson) включают слово "custom" в название модели. Тем не менее, это не позволяет их относить к данному классу мотоциклов. Но эти же производители часто предоставляют возможность изменения внешней и внутренней комплектации мотоцикла под запросы покупателя, что, при определенном уровне модификации, позволяет считать эти мотоциклы кастомами.

по идее, иж юнкер, переделанный под себя, с частями,выпиленными вручную и купленными на заводе,тоже кастом

правда, если кому-то его показать и сказать что это кастом,можно услышать много шуток

отсюда напрашивается вывод-что кастом должен быть сделан из серьезного мотоцикла или серьезныйх з/ч. А вот какой байк серьезный-вопрос уже спорный

Dragon · Сообщение **Dragon** » 26 дек 2008, 10:27

81supporter писал(а):
Doom писал(а): Вот если ты купил ХД, распили его, наварил, переварил, подварил, укоротил и удлинил. а после всего этого, ты все это сварил обратно - вот это кастом.
выходит какой-то СУП ИЗ КАСТОМА ПО-ДУМОВСКИ

или плов?

Rebel 666 · Сообщение **Rebel 666** » 26 дек 2008, 10:31

Изначально Кастомы строили на Базе Харли, и вомногом сам ХД обязан оканчательным видом тем первым Кастомайзерам, а дальше появились альтернативные производители, клоны ХД, вот и все, есть понятие Кастом с Американским V-Twin.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 26 дек 2008, 10:47

Rebel 666 писал(а):Изначально Кастомы строили на Базе Харли, и вомногом сам ХД обязан оканчательным видом тем первым Кастомайзерам, .

+100

прошу заметить, что и в наше время ХД заимствует у кастомайзеров модные тенденции и решения. Пример - новы софтейл Рокер

fas · Сообщение **fas** » 26 дек 2008, 19:20

Rebel 666 писал(а):Изначально Кастомы строили на Базе Харли, и вомногом сам ХД обязан оканчательным видом тем первым Кастомайзерам, а дальше появились альтернативные производители, клоны ХД, вот и все, есть понятие Кастом с Американским V-Twin.

Достаточно посмотреть на финалистов и призёров последних чемпионатов по кастомбилдингу, чтобы понять как сильно всё изменилось. Как много появилось направлений и номинаций.

Ты свою посторойку причисляешь к ХД или к кастомбайку?
Если что, про документы от 77 года я не спрашиваю

Rebel 666 · Сообщение **Rebel 666** » 26 дек 2008, 19:38

будет кастом с Американским V-Twin.

Dragon · Сообщение **Dragon** » 26 дек 2008, 19:54

Rebel 666 писал(а):будет кастом с Американским V-Twin.

тру:)

Advokat Sergey

Igor218 писал(а):А где грань между какстомом и некастомом?
Если я строю моц, начиная с рамы, мотора и т.д. но из харлеевских запчастей, это ХД или кастом?
Если я в свой ХД ставлю мотор не ХД?
Или перевешиваю все на другую раму?
Или изменяю свою раму?

Слышал такую точку зрения: тюнинг заканчивается там, где начинается переделка рамы, иных сварных узлов.
Иначе говоря: если все переделки происходят при помощи гаечных ключей - это тюнинг, а изменения геометрии или конструкции с использованием резака и сварки - кастомизация.
С этой точки зрения - замена одного заводского двигла на другое заводское - не кастомизация. Также как и замена бензобака на другой заводской (например, спортстеровский) - тож не кастомизация. А вот если ты сам выстучал или склеил бензобак - это первый шаг к кастому.
Опять же: в результате "отверточной" сборки стокового мотоцикла из кучи деталей кастом не получится.
А вот если во время сборки ты изменил геометрию или конструкцию - вот он и кастом!

SVаRщик · Сообщение **SVаRщик** » 26 дек 2008, 21:23

Advokat Sergey писал(а):
Igor218 писал(а):А где грань между какстомом и некастомом?
Если я строю моц, начиная с рамы, мотора и т.д. но из харлеевских запчастей, это ХД или кастом?
Если я в свой ХД ставлю мотор не ХД?
Или перевешиваю все на другую раму?
Или изменяю свою раму?
Слышал такую точку зрения: тюнинг заканчивается там, где начинается переделка рамы, иных сварных узлов.
Иначе говоря: если все переделки происходят при помощи гаечных ключей - это тюнинг, а изменения геометрии или конструкции с использованием резака и сварки - кастомизация.
С этой точки зрения - замена одного заводского двигла на другое заводское - не кастомизация. Также как и замена бензобака на другой заводской (например, спортстеровский) - тож не кастомизация. А вот если ты сам выстучал или склеил бензобак - это первый шаг к кастому.
Опять же: в результате "отверточной" сборки стокового мотоцикла из кучи деталей кастом не получится.
А вот если во время сборки ты изменил геометрию или конструкцию - вот он и кастом!

Даже если всё будет из комплектующих от кастом-мастерских?
непорядок!!!

Алексей RA

это труто я пивка попил

fas · Сообщение **fas** » 26 дек 2008, 21:45

Advokat Sergey писал(а):Слышал такую точку зрения: тюнинг заканчивается там, где начинается переделка рамы, иных сварных узлов.
Иначе говоря: если все переделки происходят при помощи гаечных ключей - это тюнинг, а изменения геометрии или конструкции с использованием резака и сварки - кастомизация.
С этой точки зрения - замена одного заводского двигла на другое заводское - не кастомизация. Также как и замена бензобака на другой заводской (например, спортстеровский) - тож не кастомизация. А вот если ты сам выстучал или склеил бензобак - это первый шаг к кастому.
Опять же: в результате "отверточной" сборки стокового мотоцикла из кучи деталей кастом не получится.
А вот если во время сборки ты изменил геометрию или конструкцию - вот он и кастом!

Ни прибавить , не убавить.

ХД. Обуждения.

Кто сейчас на конференции