Так и сделаю!Doom писал(а):Продай этот мот и , добавив денег, купи другой, помощней чтоль
Спасибо, тебе братэло, завтра туда первым делом и поеду...WSCOM писал(а):По каталогу Партс Анлимитед (в автоуниверсале без наценки) возят отличные амортеры Прогрессив Суспенжн. Люди ставили не раз и на чоппера и на классики, плохих отзывов не слышал, по характеристикам или лучше или не хуже родных, уж Интрудеровских-то точно! По цене в меру: на 1400 интрудер около 300 баксов выходило, а родные - 650. Модель для конкретного моца по каталогу подбирают, причем могут быть варианты - там с реулировкой и без и т.д.
А ты его сдай не мотобрату а лоху))))))))))))))))))ZABR писал(а):Также и с мотаком, - ну не могу же я мотобрату заготовку впаривать!
Допустим если моя самка (любимая женщина) заболеет чем-нибудь (не дай бог!), чё мне ей тоже может сказать: "Провались пропадом!" Мне тя проще спихнуть и другую взять!?docent писал(а):Провались они пропадом за такие бабки. Проще спихнуть аппарат и другой взять.
- Любой мотобрат, до покупки своего первого мота,- был "мото лохом"!docent писал(а):Провались они пропадом за такие бабки эти амортёры. Проще спихнуть аппарат и другой взять.
А ты его сдай не мотобрату а лоху))))))))))))))))))ZABR писал(а):Также и с мотаком, - ну не могу же я мотобрату заготовку впаривать!
Фотку смогу только вечером или завтра.WSCOM писал(а):Фотку давай! Мож все-же это какой-нибудь ограничитель отбоя? Резинка на ответной части есть? Т.к. амортеры для разных модолей одинаковые, то, возможно, проставкой регулируют максимальный ход амортера (чтоб в крыло колесо не билось). Но это только предположение...
На верно по ошибке поставили.. верни ихZABR писал(а):Фотку смогу только вечером или завтра.WSCOM писал(а):Фотку давай! Мож все-же это какой-нибудь ограничитель отбоя? Резинка на ответной части есть? Т.к. амортеры для разных модолей одинаковые, то, возможно, проставкой регулируют максимальный ход амортера (чтоб в крыло колесо не билось). Но это только предположение...
На старых мартёрах подобного нет, а ента шайба на штотке, - ни где не фиксируется, резинки на ответной части - НЕТ!
Куда вернуть то, в Штаты?Doom писал(а):На верно по ошибке поставили.. верни ихZABR писал(а):Фотку смогу только вечером или завтра.WSCOM писал(а):Фотку давай! Мож все-же это какой-нибудь ограничитель отбоя? Резинка на ответной части есть? Т.к. амортеры для разных модолей одинаковые, то, возможно, проставкой регулируют максимальный ход амортера (чтоб в крыло колесо не билось). Но это только предположение...
На старых мартёрах подобного нет, а ента шайба на штотке, - ни где не фиксируется, резинки на ответной части - НЕТ!
Мартёры поставил, и с усилием качнул жопу мотика, с баллонов поднались две здоровенные резиновые шайбы (ранее я думал, что енто часть баллона, так как они очень плотно сидели и было впечатление, что они запресованы в баллоны + были такого же цвета, один в один как баллон), после пальцами, я их притянул в верхний стакан мартёра (по штокам) и они зафиксировали железные шаёбы, вот так!WSCOM писал(а):А поподробнее?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей