А я вот тоже, переднюю на свою Интруду хочу поставить 90/90-21", братва сказала, что влезет...Дядя Вася писал(а):Доброго времени суток, уважаемые чопперюги!
Впервые озаботился сменой резины для своего коника. Выбор рухнул на Dunlop D404. Размеры копыт: 80/90-21 и 140/90-15 соответственно. Обзвонил лавки, но опоздал: всё расхватали ещё осенью. Но купец один сказал, что есть 90/90-21 и нормальная задняя.
Внимание вопрос: 1) Есть ли юзавшие Интрудер с более широкой передней резиной? 2) Или +5мм с каждой стороны это некритично? 3) Какие отзывы об этой резине, если кто юзал?
Заранее спасибо...
В смысле влезет на обод? Или не будет теретьяся об амортизаторы? Или перебарывая, сцуко, лень идтить линеечкой мерять?ZABR писал(а):А я вот тоже, переднюю на свою Интруду хочу поставить 90/90-21", братва сказала, что влезет...
Об мартёры, я думаю,- тереться точно не будет...Дядя Вася писал(а):В смысле влезет на обод? Или не будет теретьяся об амортизаторы? Или перебарывая, сцуко, лень идтить линеечкой мерять?ZABR писал(а):А я вот тоже, переднюю на свою Интруду хочу поставить 90/90-21", братва сказала, что влезет...
Да кататься можно и на Кинг Таере, одно "но", у хорошей резины есть одна фишка, когда летиш в ж. мерину, лексусу и т.д. и т.п. и уже не софсем успеваеш оттормозиться на плохой резине, сразу попадаеш в салон тачки через заднее стекло протаранив кумполом, у хорошей резины есть намного больший шанс остановить мот в нескольких мм от бампера...Roadson писал(а):Ездил я на Данлопе один сезон, потом заменил на Метзеллер (тоже сезон отездил)... Пряники с неба не посыпались, разницы я как-то не почувствовал. И та и та резина хороша.
Это все справедливо для машин спортивного типа или там других быстроходных аппаратов с прекрасными тормозами. А например на аппаратах типа вираги, драгстара или того же кстати интрудёра да и на многих других, где тормоза не отличаются супервозможностями разницы между Метзеллером и Данлопом не будет, (резина качественная). Все равно будешь так и так или в салоне или рядом. А вот на китайском дерьме разница конечно есть.ZABR писал(а): Да кататься можно и на Кинг Таере,
Метцелер мягче Данлопа (если ногтеком поковырять), как следсвие (ИМХО),- лучше тормозит...
важнее если резина при блокировке колеса не отправляется в юз и не валит на бок аппарат а спокойно ровно держит аппарат и останавливает до конца. Да и кстати чем мягше резина, тем быстрее она изнашивается. 
Да и кстати чем мягше резина, тем быстрее она изнашивается. [/quote]
ZABR писал(а):Да кататься можно и на Кинг Таере, одно "но", у хорошей резины есть одна фишка, когда летиш в ж. мерину, лексусу и т.д. и т.п. и уже не софсем успеваеш оттормозиться на плохой резине, сразу попадаеш в салон тачки через заднее стекло протаранив кумполом, у хорошей резины есть намного больший шанс остановить мот в нескольких мм от бампера...Roadson писал(а):Ездил я на Данлопе один сезон, потом заменил на Метзеллер (тоже сезон отездил)... Пряники с неба не посыпались, разницы я как-то не почувствовал. И та и та резина хороша.
Метцелер мягче Данлопа (если ногтеком поковырять), как следсвие (ИМХО),- лучше тормозит...
Да лана, лана,- енто по личным ощущениям...Roadson писал(а):Я понял, для того что-бы почувствовать разницу нужно ногтем ковырять.ZABR писал(а):Да кататься можно и на Кинг Таере, одно "но", у хорошей резины есть одна фишка, когда летиш в ж. мерину, лексусу и т.д. и т.п. и уже не софсем успеваеш оттормозиться на плохой резине, сразу попадаеш в салон тачки через заднее стекло протаранив кумполом, у хорошей резины есть намного больший шанс остановить мот в нескольких мм от бампера...Roadson писал(а):Ездил я на Данлопе один сезон, потом заменил на Метзеллер (тоже сезон отездил)... Пряники с неба не посыпались, разницы я как-то не почувствовал. И та и та резина хороша.
Метцелер мягче Данлопа (если ногтеком поковырять), как следсвие (ИМХО),- лучше тормозит...
Енто на пластмассовых, стиль езды которых, - разгон, торможение,ZABR писал(а):
Кто обесчает привезти, то?Soldier писал(а):Да вообще непонятно о чем разговор.
По большому счету, если пробег за сезон более 10 000 - то резина (как минимум задняя) - становится расходным материалом. Да и не зря советуют при зимнем хранении поливать резину из баллончика спец составом , который не дает ей высушиваться. А то как - рисунок нормуль, а само колесо задубело.
Кинг таер создан для борьбы с перенаселением в китае и юговосточной азии (с). Ставят его в мотосалонах (типа ММ) что бы гордо сказать что на аппарате стоит новая резина.
Еще раз повторюсь - для меня выбор может быть либо Мецелер, либо Данлоп.
Наверное и Пирелли с Мишленом тоже достойные колеса, но я их не разу не использовал, поэтому ни за ни против аргументов не имею.
Тока вот сейчас что то нет интрудеровского размера (переда) - обещают к сезону привезти.
ё сезпн не начался в Автоуниверсале максимум обычно за месяц всё доставляют....Soldier писал(а):Да вообще непонятно о чем разговор.
По большому счету, если пробег за сезон более 10 000 - то резина (как минимум задняя) - становится расходным материалом. Да и не зря советуют при зимнем хранении поливать резину из баллончика спец составом , который не дает ей высушиваться. А то как - рисунок нормуль, а само колесо задубело.
Кинг таер создан для борьбы с перенаселением в китае и юговосточной азии (с). Ставят его в мотосалонах (типа ММ) что бы гордо сказать что на аппарате стоит новая резина.
Еще раз повторюсь - для меня выбор может быть либо Мецелер, либо Данлоп.
Наверное и Пирелли с Мишленом тоже достойные колеса, но я их не разу не использовал, поэтому ни за ни против аргументов не имею.
Тока вот сейчас что то нет интрудеровского размера (переда) - обещают к сезону привезти.
у тебя родная резина. сам подумай сколько ей лет!alim писал(а):а про IRC кто чего скажет?
у меня спереди данлоп стоит, сзаду этот IRC - блейзинг флейм или что-то типа того (рисунок протектора в виде пламенных отрыжек). смотрится круто, и держит субъективно нормально так вроде. просто менять ее придется все-равно со временем, вот думаю уже стоит ли париться и искать такую же, или забить и воткнуть мецелер?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
