В защиту экипировки...

Pedro · Сообщение **Pedro** » 10 июн 2009, 13:10

Руслан, то что с тобою случилось глупо и нелепо, ну, как говориться, SHIT HAPPENS !!! Ангел хранитель наверное вышел покурить...

Ну кто из нас по случайной дибильной глупости не попадал? Я не только про мотоциклы....

Никакой мотобот не защитит от переезжания голеностопа автобусом, давление сбоку держать просто никак не может. Шлем от перезжания тоже хз как себя поведет, в зависимости от положения тела.

Друг попал под трамвай, пешком, вязаная шапочка типа "пидорка" порвалась на две части, на голове лишь ссадины.

Насчет экипа народ прав, неповезет - экип не поможет, повезет, без шлема как я уже писал народ летал (в том числе и я) не касаясь головой ничего.

Вообще считаю что если быть чуточку излишне осторожным и включать мозг (особо сильно не гнать там где видишь любой вид физического тела способного перемещаться, если близко - притормаживать и быть готовым ко всему, постоянно изучать асфальт впереди и пространство вокруг себя не забывая про зеркала, помнить правило 3D, не заставлять других участников движения помнить правило 3D, помнить что любой участник движения в любом момент может сотворить какую-нить хню и т.д.) то можно проехать любое расстояние на 100% быть уверенным что с тобою ничего не случиться, за исключением самых невезучих случаев типа молнии, выпавшей из багажа самолета коровы, нитроглицерина попавшего в колесо, случайной пули и т.д.

Сам на днях получил удар сибихой по жопе, тоже абсолютно нелепый случай.. хотя не, случай лепый, нефиг справа обгонять ведущего, с разницей в скорости в два раза, вязаной шапочкой асфальта даже не коснулся, очень болит нога в том месте куда не надевается никакая защита, так что раз на раз не приходится. Летчику повезло, он чудом не наделся ногой на мой острый загнутый вверх глушитель.

Считаю что ездить без шлема полезно, ветер в ушах позволяет помнить о хрупкости человеческого тела, и каждый раз усердно думать о том, как перемещаться безопасно.

Борис · Сообщение **Борис** » 10 июн 2009, 13:15

Pedro писал(а):
Считаю что ездить без шлема полезно, ветер в ушах позволяет помнить о хрупкости человеческого тела, и каждый раз усердно думать о том, как перемещаться безопасно.

+1
я ваще пристрастился к полвинке или брайн кепу кто как хочет. и менты не трогают и ветерок дует.

CID · Сообщение **CID** » 10 июн 2009, 14:28

Борис писал(а):
Pedro писал(а):
Считаю что ездить без шлема полезно, ветер в ушах позволяет помнить о хрупкости человеческого тела, и каждый раз усердно думать о том, как перемещаться безопасно.

Еще бы другие думали так же,а то ехал ехал думая о безопасности......и намотался на колесо камаза водитель которого думал о пиве,сисках и футболе!

П.С. Сам два дня назад прилег правда без последствий для мота и легкой травмой локтя для себя.....виноват сам, нехер ездить бухим в дождь и жечь с перекрестка резину!!!

IlyaCh · Сообщение **IlyaCh** » 10 июн 2009, 14:54

CID писал(а):
Борис писал(а):
Pedro писал(а):
Считаю что ездить без шлема полезно, ветер в ушах позволяет помнить о хрупкости человеческого тела, и каждый раз усердно думать о том, как перемещаться безопасно.
Еще бы другие думали так же,а то ехал ехал думая о безопасности......и намотался на колесо камаза водитель которого думал о пиве,сисках и футболе!

П.С. Сам два дня назад прилег правда без последствий для мота и легкой травмой локтя для себя.....виноват сам, нехер ездить бухим в дождь и жечь с перекрестка резину!!!

Вот уж ездить бухим и рассуждать о пользе экипа это как бы сказать помягче то.. странно чтоль.. все равно что встать перед несущемся камазом но в каске.

BergLowe · Сообщение **BergLowe** » 10 июн 2009, 14:54

CID писал(а):
П.С. Сам два дня назад прилег правда без последствий для мота и легкой травмой локтя для себя.....виноват сам, нехер ездить бухим в дождь и жечь с перекрестка резину!!!

считаю, что за такое надо сразу 15 суток, без вариантов...

Меченный

Дежавю.....

CID · Сообщение **CID** » 10 июн 2009, 15:34

А мне по.....кто,что считает

Я сам так считаю но иногда не чего поделать с собой не могу

Roadson · Сообщение **Roadson** » 10 июн 2009, 15:46

Зло писал(а):
Roadson писал(а):
fas писал(а):А как же ТРУ?
Выздоравливай!
+1
Реальные байкеры ездят без экипа.

Выздоравливай!
реальные байкеры без экипа сменяются нереальными в экипе

Согласен

И закосячили все мотодвижение...

gator · Сообщение **gator** » 10 июн 2009, 22:25

Пересев со спорта подумал, что вот она свобода, накой нужна экипировка? Конец лета в прошлом году отъездил в футболочке, джинсиках, из экипа только шлем и перчатки. Думал в этом году продолжить в том же духе. В апреле, и то по скольку холодно, одевался по полной программе, холдрыга блин. И на тебе пришлось навернуться. От машины, которая перестроилась прямо в меня я увернулся но контакта с асфальтом избежать не удалось. Досталось всему и штанам (отправились в утиль), дождевику (туда же), левой перчатке (туда же), пострадали и шлем и куртка (еще послужат). Одним словом идея кататься в цивильной одежде растворилась сама собой. Это мое решение, а каждый для себя решает сам. Конечно хочется не заковывать себя во всю эту аммуницию, но к сожалению реалии на дороге не позволяют это сделать.

SlonGL · Сообщение **SlonGL** » 11 июн 2009, 12:53

Каким же надо быть долбо$$$бом, что бы стоять под градом размером в куриное яйцо, если можно спокойно уйти под крышу?
Это я к тому, что езда без экипа - из той же серии.

Ну и пару цитат:
"Лучше истекать потом, чем кровью"
"Мотоциклисты делятся на две категории: те, которые уже упали и те, которые еще упадут. Середины нет".

Forrest · Сообщение **Forrest** » 11 июн 2009, 12:57

SlonGL писал(а):Каким же надо быть долбо$$$бом, что бы стоять под градом размером в куриное яйцо, если можно спокойно уйти под крышу?
Это я к тому, что езда без экипа - из той же серии.

Ну и пару цитат:
"Лучше истекать потом, чем кровью"
"Мотоциклисты делятся на две категории: те, которые уже упали и те, которые еще упадут. Середины нет".

каждый думает, с кем угодно, но не со мной

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 11 июн 2009, 12:59

Если собрался падать, то обязательно упадешь(С)

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 11 июн 2009, 13:01

А в жару, чел в полном экипе начинает закипать, мозги плавяцца. Соображалка работает плохо, и начинают жечь, дабы обдуло.
Хороший коктейль, для того чтобы попасть в неприятности.
Но здесь то знатоки сидят, кули.

Мохнатый

Хы, а что, есть те, кто НИ РАЗУ не падал?

Не думаю, что они собирались это делать.
За себя скажу-даже когда на Раптор сажусь-хрена с два я что из экипа в гараже оставлю и мне пох, как это со стороны выглядит. Знаю реальный случай, человек у нас в Нижнем погиб...Знаете на какой скорости?НОЛЬ км\ч. Нелепость полная, но человека нет.
Поэтому если кого дома не ждут и никому не будет дела, коль не станет-в жилетке и бандане на дорогу велкам, мы же "тру", мыж судьбу за писку дёргаем, ога.

IlyaCh · Сообщение **IlyaCh** » 11 июн 2009, 13:21

Igor218 писал(а):А в жару, чел в полном экипе начинает закипать, мозги плавяцца. Соображалка работает плохо, и начинают жечь, дабы обдуло.
Хороший коктейль, для того чтобы попасть в неприятности.
Но здесь то знатоки сидят, кули.

Не обязательно лезть в крайности и надевать кожанный спорткомбез. Всегда можно найти компромис.

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 11 июн 2009, 13:24

К черту все это... Надо полагаться на себя, а не на экипировку. Это был знак, и в следующий раз этот знак будет жестче. Такие знаки заставляют пилота задуматься что он делает не так на дороге и в жизни.

Воспринимать такие знаки как сигнал к походу в магазин за экипировкой я считаю ошибкой... поскольку в следующий раз вместо автобуса может оказаться камаз и тогда никакой нахрен мотобот не поможет.

Меченный

Lenivets писал(а):К черту все это... Надо полагаться на себя, а не на экипировку. Это был знак, и в следующий раз этот знак будет жестче. Такие знаки заставляют пилота задуматься что он делает не так на дороге и в жизни.

Воспринимать такие знаки как сигнал к походу в магазин за экипировкой я считаю ошибкой... поскольку в следующий раз вместо автобуса может оказаться камаз и тогда никакой нахрен мотобот не поможет.

О, а мы тут тебя как раз вспоминали

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 июн 2009, 13:32

Lenivets писал(а):К черту все это... Надо полагаться на себя, а не на экипировку. Это был знак, и в следующий раз этот знак будет жестче. Такие знаки заставляют пилота задуматься что он делает не так на дороге и в жизни.

Воспринимать такие знаки как сигнал к походу в магазин за экипировкой я считаю ошибкой... поскольку в следующий раз вместо автобуса может оказаться камаз и тогда никакой нахрен мотобот не поможет.

кросафчег

мы в тебя верим!

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 11 июн 2009, 13:33

Мохнатый писал(а):Хы, а что, есть те, кто НИ РАЗУ не падал? Не думаю, что они собирались это делать.
За себя скажу-даже когда на Раптор сажусь-хрена с два я что из экипа в гараже оставлю и мне пох, как это со стороны выглядит. Знаю реальный случай, человек у нас в Нижнем погиб...Знаете на какой скорости?НОЛЬ км\ч. Нелепость полная, но человека нет.
Поэтому если кого дома не ждут и никому не будет дела, коль не станет-в жилетке и бандане на дорогу велкам, мы же "тру", мыж судьбу за писку дёргаем, ога.

Я падал и в экипе и без, на разных скоростях.
Экипировка может снизить степень травм и ПИЗДЕЦ!
Попробую аналогию, если на авте с подушками безопасности и ремнями с преднатяжителями, чувствовать себя Шумахером в Монако.
То это кончится печально.

Roadson · Сообщение **Roadson** » 11 июн 2009, 14:01

Мохнатый писал(а):Поэтому если кого дома не ждут и никому не будет дела, коль не станет-в жилетке и бандане на дорогу велкам, мы же "тру", мыж судьбу за писку дёргаем, ога.

Настоящих байкеров никто дома не ждет.
У них и дома-то нет...

Борис · Сообщение **Борис** » 11 июн 2009, 14:03

падал и в экипе и без, разница только в том что в экипе кожа стирается под курткой и штанами, а без экипа-оставляешь на асфальте.

экипировка не спасает от переломов, растяжений и прочего.
Кроме того, в жару считаю её вредной, собсна добавить к словам Игоря218 нечего.

Laser · Сообщение **Laser** » 11 июн 2009, 14:13

Борис писал(а):падал и в экипе и без, разница только в том что в экипе кожа стирается под курткой и штанами, а без экипа-оставляешь на асфальте.
экипировка не спасает от переломов, растяжений и прочего.
Кроме того, в жару считаю её вредной, собсна добавить к словам Игоря218 нечего.

Но зачем-то же ее придумали? чтоб нас всех обмануть и денег у нас выманить?

Борис · Сообщение **Борис** » 11 июн 2009, 14:20

L_eye писал(а):
Борис писал(а):падал и в экипе и без, разница только в том что в экипе кожа стирается под курткой и штанами, а без экипа-оставляешь на асфальте.
экипировка не спасает от переломов, растяжений и прочего.
Кроме того, в жару считаю её вредной, собсна добавить к словам Игоря218 нечего.
Но зачем-то же ее придумали? чтоб нас всех обмануть и денег у нас выманить?

ну ты же пьеш кока колу и спрайт, которые должны утолять жажду, а сами содержат фосфор, который вызывает жажду

все знают, но приэтом пьют

экипом пользовать нужно, но разумно. степень разумности у каждого свой

Roadson · Сообщение **Roadson** » 11 июн 2009, 14:22

L_eye писал(а):
Борис писал(а):падал и в экипе и без, разница только в том что в экипе кожа стирается под курткой и штанами, а без экипа-оставляешь на асфальте.
экипировка не спасает от переломов, растяжений и прочего.
Кроме того, в жару считаю её вредной, собсна добавить к словам Игоря218 нечего.
Но зачем-то же ее придумали? чтоб нас всех обмануть и денег у нас выманить?

Что бы ты не оставил пол локтя на асфальте, и что бы пробив башкой (в шлеме) лобовое стекло автомобиля ты остался жив.

От преломов тоже защищает.

Борис · Сообщение **Борис** » 11 июн 2009, 14:26

кстати, а чо ваще спорить на эту тему?
ща дойдем до ХД против всех.
каждый пусть решает за себя

В защиту экипировки...

Кто сейчас на конференции