19-21.06.2009г. - Rockabilly&Psychobilly в Финляндии
- Art011
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 356
- Зарегистрирован: 13 авг 2008, 13:12
- Мотоцикл: FLHRI
- Имя: Артур
- Контактная информация:
19-21.06.2009г. - Rockabilly&Psychobilly в Финляндии
Вот, собственно, и небольшой отчетик о поездке.
Выехал из дома в 5.00 утра 19.06.09 вместо запланированных 9.00. Что-то не спалось, погода была отличной (а по прогнозам в Финке намечались дожди во второй половине дня). Трасса Скандинавия довольно ровная и эти ранние часы была не очень оживленной. Перед Выборгом последний раз заправился на нашей Несте и помчал в сторону границы через Бруснику. На прохождение границ в общей сложности потратил минут 30, естественно с непременным посещением дьютика с целью покупки бутылки Бушмилса. Кофры никто не досматривал – вези, что хочешь (погранцы даже не выходили для осмотра внешнего мотика). Ну и помчал по Финке. Дороги хоть и ровные, но в районе Лапперанты (городишко в 20 километрах от границы) ведут дорожные работы и движение ограниченно 50 км/ч. Первые часа 2 ехал практически один, т.е. ни встречных, ни попутных машин практически не было – все-таки разница на 1 час, да и, видимо, как всегда финны никуда не торопятся. Скорость приходилось ограничивать допустимой – местами 80 км/ч, местами 100 км/ч – нарушение на 10-ку карается штрафом от 100 евро, а радаров с камерами стоит по трассе предостаточно. После Лахти пошел дождик и вплоть до места назначения не прекращался. Дождевика не было, да и фиг с ним, ибо не так уж и сильно поливало. Перед Тампере завернул на озерцо, подкрепился бутиками ну и пришлось остограммиться купленным Бушмилсом. Далее час на дорогу, ну и в 13.00 по нашему я на месте. Други, приехавшие на коробке 18.06, помогли расстелить палатку, и начался усиленный прием алкоголя для сугрева. Народу на мероприятии не очень много по сравнению с прошлыми годами, на мотоциклах еще меньше. Далее в старых традициях посещения данного мероприятия – концерт вечером, традиционный костер ближе к ночи. С утра, проснувшись от холода и мокроты в палатке, обнаружил кучу воды (дерьмовая палатка, надо по-быстрее купить приличную), в следствие этого промокший заглючивший телефон, у фотоаппарата запотел объектив, и пошел быстрый разряд. Други уже активно похмелялись под предусмотрительно купленным навесом. Но дождь поливал, было довольно холодно и было решено оккупировать в отеле сауну. Отогревшись, расположились у каминчика, разожгли огонь стали жарить сосиски и распивать бухло. Охранник из отеля прибежал, посмотрел на нас и убежал, ничего не сказав. Почти весь день протусив там, пошли опять на концерт. Наконец-то глубокой ночью нескончаемый дождь закончился, и солнце просушило наши палатки. Похмелившись, несмотря на предостережения другана живущего на ПМЖ в Финке о возможном тотальном контроле на дороге финской полицией на предмет выхлопа, оставшейся с прошлого вечера последней банкой пива около 13.00 21.06.09 выехал. Так как фотик уже не включался, запечатлеть дорожные пейзажи никак не получилось. Сюрприз ожидал на ремонтном участке у Лапперанты. Не заметил бугорочка - наскочил, в следствие чего вылетела пробка бензобака и разлетелась на много частей. Поток машин там был довольно плотный, и все ее части на дороге и обочине я не нашел. Заклеив горловину скотчем покатил в Билтему – думал прикупить там что-нибудь универсальное, но из-за какого-то праздника финского она была закрыта. В общем пофигачил к границе. На нашей была очередь, но объехав ее, так же прошел быстро, так же нафиг никому даже не интересно смотреть, что везу в кофрах. Ну и в районе 21.00 был дома.
Маршрут составил 1060 км. Мот Драга Классик 1100. Бенз не считал, но на финской территории заправлялся раза три, хоть и был не на резерве. Мотоциклистов в Финке много, всегда приветствуют, клубных не видел. Музон качественный, мероприятием доволен. Негатив – погода в первые два дня – надо в следующий раз при дожде бронировать отель. Ну и крышка горловины, теперь ищу. Еще данным летом планирую поездочку по Финке вдоль Ботанического залива на север. Ну и непременно в следующем году опять Джамбори 85.
Выехал из дома в 5.00 утра 19.06.09 вместо запланированных 9.00. Что-то не спалось, погода была отличной (а по прогнозам в Финке намечались дожди во второй половине дня). Трасса Скандинавия довольно ровная и эти ранние часы была не очень оживленной. Перед Выборгом последний раз заправился на нашей Несте и помчал в сторону границы через Бруснику. На прохождение границ в общей сложности потратил минут 30, естественно с непременным посещением дьютика с целью покупки бутылки Бушмилса. Кофры никто не досматривал – вези, что хочешь (погранцы даже не выходили для осмотра внешнего мотика). Ну и помчал по Финке. Дороги хоть и ровные, но в районе Лапперанты (городишко в 20 километрах от границы) ведут дорожные работы и движение ограниченно 50 км/ч. Первые часа 2 ехал практически один, т.е. ни встречных, ни попутных машин практически не было – все-таки разница на 1 час, да и, видимо, как всегда финны никуда не торопятся. Скорость приходилось ограничивать допустимой – местами 80 км/ч, местами 100 км/ч – нарушение на 10-ку карается штрафом от 100 евро, а радаров с камерами стоит по трассе предостаточно. После Лахти пошел дождик и вплоть до места назначения не прекращался. Дождевика не было, да и фиг с ним, ибо не так уж и сильно поливало. Перед Тампере завернул на озерцо, подкрепился бутиками ну и пришлось остограммиться купленным Бушмилсом. Далее час на дорогу, ну и в 13.00 по нашему я на месте. Други, приехавшие на коробке 18.06, помогли расстелить палатку, и начался усиленный прием алкоголя для сугрева. Народу на мероприятии не очень много по сравнению с прошлыми годами, на мотоциклах еще меньше. Далее в старых традициях посещения данного мероприятия – концерт вечером, традиционный костер ближе к ночи. С утра, проснувшись от холода и мокроты в палатке, обнаружил кучу воды (дерьмовая палатка, надо по-быстрее купить приличную), в следствие этого промокший заглючивший телефон, у фотоаппарата запотел объектив, и пошел быстрый разряд. Други уже активно похмелялись под предусмотрительно купленным навесом. Но дождь поливал, было довольно холодно и было решено оккупировать в отеле сауну. Отогревшись, расположились у каминчика, разожгли огонь стали жарить сосиски и распивать бухло. Охранник из отеля прибежал, посмотрел на нас и убежал, ничего не сказав. Почти весь день протусив там, пошли опять на концерт. Наконец-то глубокой ночью нескончаемый дождь закончился, и солнце просушило наши палатки. Похмелившись, несмотря на предостережения другана живущего на ПМЖ в Финке о возможном тотальном контроле на дороге финской полицией на предмет выхлопа, оставшейся с прошлого вечера последней банкой пива около 13.00 21.06.09 выехал. Так как фотик уже не включался, запечатлеть дорожные пейзажи никак не получилось. Сюрприз ожидал на ремонтном участке у Лапперанты. Не заметил бугорочка - наскочил, в следствие чего вылетела пробка бензобака и разлетелась на много частей. Поток машин там был довольно плотный, и все ее части на дороге и обочине я не нашел. Заклеив горловину скотчем покатил в Билтему – думал прикупить там что-нибудь универсальное, но из-за какого-то праздника финского она была закрыта. В общем пофигачил к границе. На нашей была очередь, но объехав ее, так же прошел быстро, так же нафиг никому даже не интересно смотреть, что везу в кофрах. Ну и в районе 21.00 был дома.
Маршрут составил 1060 км. Мот Драга Классик 1100. Бенз не считал, но на финской территории заправлялся раза три, хоть и был не на резерве. Мотоциклистов в Финке много, всегда приветствуют, клубных не видел. Музон качественный, мероприятием доволен. Негатив – погода в первые два дня – надо в следующий раз при дожде бронировать отель. Ну и крышка горловины, теперь ищу. Еще данным летом планирую поездочку по Финке вдоль Ботанического залива на север. Ну и непременно в следующем году опять Джамбори 85.
O.T.M.A.P.P.!
- Art011
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 356
- Зарегистрирован: 13 авг 2008, 13:12
- Мотоцикл: FLHRI
- Имя: Артур
- Контактная информация:
Отреставрированные и не очень американские автомобили
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207652.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207653.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207654.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207655.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207657.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207659.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207660.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207661.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207664.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207671.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207675.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207683.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207690.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207696.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207702.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207706.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207710.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207719.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207725.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207739.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207749.jpg)
Все машины ездовые, используются в повседневной эксплуатации. В Финке лояльное налоговое законодательство по старым тачкам. Бенза расход правда немеряный как и цена (1,,8-1,40 евро 95).
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207652.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207653.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207654.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207655.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207657.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207659.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207660.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207661.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207664.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207671.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207675.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207683.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207690.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207696.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207702.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207706.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207710.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207719.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207725.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207739.jpg)
![Изображение](http://art011.users.photofile.ru/photo/art011/115404492/xlarge/128207749.jpg)
Все машины ездовые, используются в повседневной эксплуатации. В Финке лояльное налоговое законодательство по старым тачкам. Бенза расход правда немеряный как и цена (1,,8-1,40 евро 95).
Последний раз редактировалось Art011 23 июн 2009, 01:23, всего редактировалось 1 раз.
O.T.M.A.P.P.!
- Stelsz
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 24 фев 2009, 12:40
- Мотоцикл: Honda Shadow 4есотка -> VTX1800S
- Имя: Лев
- Номер телефона: +7 921 9933926
- Контактная информация:
Если я не путаю, то когда недели две назад ехал до границы по финке, то километров 50 шел за этим самым мотом...Art011 писал(а):Я говорю по пути не встречал.Costaz писал(а):Art011 писал(а):клубных не видел.
А это чего за MADCAPS ? Что-то тер с этим дядькой про их триумфы, но сильно пиян был
I do not like rock'n'roll music... It's too loud... I like soft music, pop music... Ah! Polka!
-
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 11 июн 2009, 20:49
- Контактная информация:
-
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 11 июн 2009, 20:49
- Контактная информация:
Art011 писал(а):
Мы так мокрые и ходили, сушились вискарём.. и конечно концерт.Да, без номера худо было, но ничего в сауне полдня посушился ))))
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей