Свет

engel · Сообщение **engel** » 05 июл 2009, 21:58

Pedro писал(а):Не раз меня слепили колхозным ксеноном, в дождь когда на стекле перед глазами вода -вообще ппц, еду - издалека выезжает светящееся пятно и ничег оне видно, разметку иногда не видел. Кстати редко когда вижу правильный ксенон, стелящийся по асфальту.

+ 1000

Stelsz · Сообщение **Stelsz** » 05 июл 2009, 23:00

Фига се ксеносрач вышел... че то как-то не хочется теперь его... мне тут вот что подсказали - поставить лампочку поярче, а именно Sylvania Silverstar. Седня заехал на Маршал и по паре магазов прошел - никто ниче не слышал про такого производителя....

Может кто из питерских знает где это чудо купить?

e-bay не предлагать

Если не найду - оттуда и закажу

Вячеслав

Зло, вот тут в ЖЖ прочитал хорошее определение понятия "Быдло" - Это тот кто думает только о себе и может быть о близких.
Я с ним полностью согласен.

И вот читая твои посты ... думаю, что при твоей заботе о "безопастности" может вообще не стоило бы садиться на мотоцикл? Пешком оно спокойнее.

ПыСы На счет диодов - это будушее всего освещения авто\мото техники, а ксенон побочная, тупиковоая ветвь.

Pedro · Сообщение **Pedro** » 05 июл 2009, 23:11

Ксенон охрененная вещь, если он правильный. я такие линзы видел ухх... так видно хорошо,
а вообще по теме, че у всех япошек стоит лампа в фаре на 60 ватт? можно ли например в драгу11 лампу сунуть на фару например осрам на 130 ватт? ил 110? у меня на урале такая, голубоватого оттенка, на мерсовской разборке стырил, года 4 работает, офигенно светит даже в оптике от 2106 )))

Зло · Сообщение **Зло** » 06 июл 2009, 01:06

Pedro писал(а):Ксенон охрененная вещь, если он правильный. я такие линзы видел ухх... так видно хорошо,
а вообще по теме, че у всех япошек стоит лампа в фаре на 60 ватт? можно ли например в драгу11 лампу сунуть на фару например осрам на 130 ватт? ил 110? у меня на урале такая, голубоватого оттенка, на мерсовской разборке стырил, года 4 работает, офигенно светит даже в оптике от 2106 )))

да ставьте хоть на 300 ватт! генератору то пох. прально?

да и зарядка железная. чё ей будет?
что я делаю на смотровой? а что делают другие байкеры там? общаемся

а вообще пожрать туда заезжаю. дома не кормят

а еще тема такая есть в Шереметьево сгонять. там тоже палатки со жратвой стоят

а по теме - сегодня заходил на стоянку включил фару - дальняя граница светового пучка четкая. никакой посторонний свет дальше нее не идет. отошел метров на 5-6.присел на уровень водителей - то что фара горит видно

но не слепит вообще. даже не светит в ту сторону.
в свое время (по моему даже и щас) продаются лампы PIAA. пришел както в магазин с фарой! и попросил продемонстрировать чудо лампы. короче моя лампа Филипс оказалась ярче!!! вот вам и раскрученный бренд PIAA

Зло · Сообщение **Зло** » 06 июл 2009, 01:11

Pedro писал(а): off/ Зло а вот ты зачем на гору ездишь? ) я вот тоже не понимаю, пару раз там был - больше наверное не поеду.

кстати знаешь - такая же тема - кто за чем приезжает в БЦ? был раза 3. совсем не понравилось. больше не езжу. а перекусить я в сотне других кафе могу

Зло · Сообщение **Зло** » 06 июл 2009, 02:10

Вячеслав писал(а): И вот читая твои посты ... думаю, что при твоей заботе о "безопастности" может вообще не стоило бы садиться на мотоцикл? Пешком оно спокойнее.

у меня инстинкт самосохранения есть , а вот у тебя похоже он отсутствует напрочь . можешь даже экип не одевать. фигли нам мотоциклистам! мы из мяса!

Sokos · Сообщение **Sokos** » 06 июл 2009, 02:38

Причем здесь экип,мясо и страх?

Pedro · Сообщение **Pedro** » 06 июл 2009, 08:10

Зло писал(а):
Pedro писал(а): off/ Зло а вот ты зачем на гору ездишь? ) я вот тоже не понимаю, пару раз там был - больше наверное не поеду.
кстати знаешь - такая же тема - кто за чем приезжает в БЦ? был раза 3. совсем не понравилось. больше не езжу. а перекусить я в сотне других кафе могу

А че такое БЦ? я серьезно...

Вячеслав

Зло писал(а):
Вячеслав писал(а): И вот читая твои посты ... думаю, что при твоей заботе о "безопастности" может вообще не стоило бы садиться на мотоцикл? Пешком оно спокойнее.
у меня инстинкт самосохранения есть

За счет неудобства других?

Зло писал(а):, а вот у тебя похоже он отсутствует напрочь . можешь даже экип не одевать. фигли нам мотоциклистам! мы из мяса!

А с чего такой вывод?

To Stelsz - В июньском "За рулем" был тест по лампам. Посмотри, может, что понравится

Mrak · Сообщение **Mrak** » 06 июл 2009, 12:46

Pedro писал(а):
Зло писал(а):
Pedro писал(а): off/ Зло а вот ты зачем на гору ездишь? ) я вот тоже не понимаю, пару раз там был - больше наверное не поеду.
кстати знаешь - такая же тема - кто за чем приезжает в БЦ? был раза 3. совсем не понравилось. больше не езжу. а перекусить я в сотне других кафе могу
А че такое БЦ? я серьезно...

секстон

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 06 июл 2009, 13:00

Pedro писал(а):Ксенон охрененная вещь, если он правильный. я такие линзы видел ухх... так видно хорошо,
а вообще по теме, че у всех япошек стоит лампа в фаре на 60 ватт? можно ли например в драгу11 лампу сунуть на фару например осрам на 130 ватт? ил 110? у меня на урале такая, голубоватого оттенка, на мерсовской разборке стырил, года 4 работает, офигенно светит даже в оптике от 2106 )))

Бугага! Ацкий кетай!
Поставь тот-же филипс или осрам, штатной мощности и повышенной светоотдачи. Удивишься насколько улучшится свет.

Rebel 666 · Сообщение **Rebel 666** » 06 июл 2009, 16:32

у меня тоже ксенон стоит, в чем проблема то???? охрененная вещь!!!!!!!!

BRAVO · Сообщение **BRAVO** » 06 июл 2009, 16:39

в головном свете стоит ксенон, в люстре галогены...просят выключить люстру, так то вот. Да, я её не включаю, что б людям не создавать неудобств.

Сытый · Сообщение **Сытый** » 06 июл 2009, 16:45

Стоит стоковый свет и хватает и ДНЁМ и что самое странное ночью!!

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 06 июл 2009, 16:48

Сытый писал(а):Стоит стоковый свет и хватает и ДНЁМ и что самое странное ночью!!

+1
Но Тссс! Сча опять обвинять начнут!

engel · Сообщение **engel** » 06 июл 2009, 18:57

Igor218 писал(а):
Сытый писал(а):Стоит стоковый свет и хватает и ДНЁМ и что самое странное ночью!!
+1
Но Тссс! Сча опять обвинять начнут!

Раз пошла такая петрушка

вот моё ИМХО: мотик у меня хромучий, сделан в стиле а-ля 50-60 годы

и не к лицу ему ксенон и прочие новомодные приблуды, потеряет он себя да и выглядит всё это реально колхозно

Всё равно что породистого рысака в телегу запрягать. Но ночью всётки реально иногда не хватает света

Выхожу из этой проблемы путем снижения скорости до комфортной при данном уровне освещенности (чтоб мог вовремя затормозить когда препятствие увижу). Есть выход ставить на время дальняков ночных, комплект ксеноновых дополнительных фар на дуги (по типу как на 1200 бмвэ ГС стоят) а потом их демонтировать. В принципе время на это много занимать не будет. Но я связываться с этим не хочу и буду просто медленней ездить ночью

П.С. в городе света хватает с лихвой и на штатной фаре.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 06 июл 2009, 19:16

Энжел,все верно..... Лично для меня,всегда проще рассчитать,чтобы маршрут проходил в световую часть суток.... Кто из вас реально гоняет ночью? Я думаю,что таких наберется не очень много. Если вдруг выпало ехать ночью,снижаю скорость до минимальной,вплоть до 60-ти км/час. И связано это,по большей части не с темнотой,а именно со встречным транспортом. Иногда возникает желание поставить прожектор с тепловоза,чтобы "погасить"любителей новизны,ксенонов и прочей лабуды. Наплевательское отношение на всех и вся присуще нынешним авто и мото любителям,но реально до первых люлей..... Причем от мусоров

Дрожащей рукой отслюнявливали деньги......и после этого продолжали считать себя венцом творения......

BRAVO · Сообщение **BRAVO** » 07 июл 2009, 00:12

engel писал(а):
Igor218 писал(а):
Сытый писал(а):Стоит стоковый свет и хватает и ДНЁМ и что самое странное ночью!!
+1
Но Тссс! Сча опять обвинять начнут!
Раз пошла такая петрушка вот моё ИМХО: мотик у меня хромучий, сделан в стиле а-ля 50-60 годы и не к лицу ему ксенон и прочие новомодные приблуды, потеряет он себя да и выглядит всё это реально колхозно Всё равно что породистого рысака в телегу запрягать. Но ночью всётки реально иногда не хватает света Выхожу из этой проблемы путем снижения скорости до комфортной при данном уровне освещенности (чтоб мог вовремя затормозить когда препятствие увижу). Есть выход ставить на время дальняков ночных, комплект ксеноновых дополнительных фар на дуги (по типу как на 1200 бмвэ ГС стоят) а потом их демонтировать. В принципе время на это много занимать не будет. Но я связываться с этим не хочу и буду просто медленней ездить ночью П.С. в городе света хватает с лихвой и на штатной фаре.

К хрому белый свет как то ближе, нежели желтый

engel · Сообщение **engel** » 07 июл 2009, 00:16

BRAVO писал(а):
engel писал(а):
Igor218 писал(а): +1
Но Тссс! Сча опять обвинять начнут!
Раз пошла такая петрушка вот моё ИМХО: мотик у меня хромучий, сделан в стиле а-ля 50-60 годы и не к лицу ему ксенон и прочие новомодные приблуды, потеряет он себя да и выглядит всё это реально колхозно Всё равно что породистого рысака в телегу запрягать. Но ночью всётки реально иногда не хватает света Выхожу из этой проблемы путем снижения скорости до комфортной при данном уровне освещенности (чтоб мог вовремя затормозить когда препятствие увижу). Есть выход ставить на время дальняков ночных, комплект ксеноновых дополнительных фар на дуги (по типу как на 1200 бмвэ ГС стоят) а потом их демонтировать. В принципе время на это много занимать не будет. Но я связываться с этим не хочу и буду просто медленней ездить ночью П.С. в городе света хватает с лихвой и на штатной фаре.
К хрому белый свет как то ближе, нежели желтый

тут не в хроме а в стиле дело

Прикинь Packard c ксеноном

Pedro · Сообщение **Pedro** » 07 июл 2009, 00:18

Кстати, парни, а как сделать желтый такой олдовый цвет, как луна... ? а?

BRAVO · Сообщение **BRAVO** » 07 июл 2009, 00:49

engel писал(а):
BRAVO писал(а):
engel писал(а): Раз пошла такая петрушка вот моё ИМХО: мотик у меня хромучий, сделан в стиле а-ля 50-60 годы и не к лицу ему ксенон и прочие новомодные приблуды, потеряет он себя да и выглядит всё это реально колхозно Всё равно что породистого рысака в телегу запрягать. Но ночью всётки реально иногда не хватает света Выхожу из этой проблемы путем снижения скорости до комфортной при данном уровне освещенности (чтоб мог вовремя затормозить когда препятствие увижу). Есть выход ставить на время дальняков ночных, комплект ксеноновых дополнительных фар на дуги (по типу как на 1200 бмвэ ГС стоят) а потом их демонтировать. В принципе время на это много занимать не будет. Но я связываться с этим не хочу и буду просто медленней ездить ночью П.С. в городе света хватает с лихвой и на штатной фаре.
К хрому белый свет как то ближе, нежели желтый
тут не в хроме а в стиле дело Прикинь Packard c ксеноном

Ты легенды с японскими подделками не путай , на них ксенон ставить можно

engel · Сообщение **engel** » 07 июл 2009, 01:11

BRAVO писал(а):
engel писал(а):
BRAVO писал(а): К хрому белый свет как то ближе, нежели желтый
тут не в хроме а в стиле дело Прикинь Packard c ксеноном
Ты легенды с японскими подделками не путай , на них ксенон ставить можно

Как говорила чья то мама - подделка подделки рознь

Вот кавасаки номад (турьер) 1500-1600 - супер байки, к сожалению, 1700 - уже не то

Так что уже почти легенда...

Doom · Сообщение **Doom** » 08 июл 2009, 12:24

Штатный свет светит нормально. не мешает ездить ночью 100-140.

Алексей RA

Дело не только в свете, но и в самом дорожном покрытии и качестве разметки. И по горам австрийским ночью 140 катался. А вчера снял с обоих мотов ксенон...перестал за сезон разгораться.

Свет

Кто сейчас на конференции