Как новичку определить состояние чоппера при покупке?

[Stryker]

Кстати. С каким объемом 'пластикового' двигателя может потягаться по динамике, скажем, Интруд 1400? Или Пианино

[_Bluesman_]

Не считаю себя тру байкером, езжу ибо получаю удовольствие.
Первым мотом купил стыд. До этого 10 лет авто опыта. После года понял, что хочу больше. Но продавать не стал. Доездил второй сезон почти до завершения и только сейчас пересаживаюсь на литр.
Знаю и другие истории, которые как раз выше по теме описаны. Что мол первый мот тоже должен быть мощным и пр.
Не согласен. Стид, Трудер, Драга (все 400). То что надо. Трудер правда масенький совсем.
Согласен с тем, что главное правило выживания - включения мозга. Если его нет, убиться можно на 50сс. Тем не менее, для усвоения уроков, для получения опыта, для прохождения многих тонкостей мото передвижения, ИМХО 400сс лучшее. Пусть это и не пафосно и медленно и пр.
В конце коцов на 400-ке не возникнет желание при движении на 160 км час пойти на обгон по встречке.

[Roadson]

а я вот прошлый сезон откатал на honda nv 400 а на этот купил драгу, опять же 400, и не обламываюсь, нормальна она по городу едет, по трассе 110 крейсерская, на будещее конечна драгу литр класик хочу.

Бери сразу уж V Star.
Цена одинаковая, а колеса литые.

[Anti]

А у меня первая была Драга650, купил в 31 год, до этого на мото не сидел вообще. Учился на мототреке на мотарде ямаховском у профессионального тренера. Слава Богу, научил хорошо, пока без конфузов, тьфу-тьфу-тьфу. Драгу выбирал путем перелопачивания моделей всех японцев и отзывов и статей. Впоследствии о выборе ни разу не пожалел, брал новым с салона. Откатав три года и два полных сезона(брал по скидочной программе в конце августа), поменял на 1100 немного б/у. Откатал вот уже почти лето на 1100 и понимаю, что немного не хватает мощи... В городе нормально, а вот в Нарву катался на фестиваль, и на трассе как то не очень, хочется побыстрее ускоряться на обгонах. А так, мот очень нравится. 650 однозначно советовал бы первым, а вот дальше 1100 можно и проскочить. Классик брал именно из-за спицованных колес - не нравится литье)

[Starbreaker]

По теме: новичку определить состояние чоппера при покупке без сопровождения "знающего" товарища можно одним действенным способом - нравится или не нравится, третьего не дано.

P.S. И хватит уже выносить мозги этим тупым во всех смыслах вопросом, ибо пока человек сам не поковыряется ничего он не поймёт.

[Den43]

Я покупал так: "в два захода" - вначале ездил и смотрел сам, примерялся - удобно/неудобно, оценка внешнего вида, проехался - не дребежжит не скрипит, царапины, состояние резины видно и без спеца...а на второй раз "контрольный" - уже со спецом посмотрели. Всё.

[Йогурт]

Не согласен.

Твоё конституционное право...)

[alexeyal]

езжу на стиде и не жалуюсь. большего захотелось только после поездки в крым.

[Biker]

Лично я купил четырехсотку только потому что и на него то в свое время еле наскреб. Еслиб бабла было больше то я бы брал сразу литр и не парился. На 400 кубах можно ездить только в том случае, если нет бабла на более мощный мот. Но ездить можно. Лично мне его стало не хватать уже через неделю. Ну а как бабло на мот появится, так любой сразу побежит менять 400 на что-то мощное.

[alexeyal]

есть у чесотки еще один очевидный плюс-она ликвидна. как бэушная шаха. типа купил, покатался и за то же отдал. вдруг это вообще "не его спорт"? или захочет на эндуре или спорте ездить, мало ли? если опыта совсем нет-то все возможно.

[Biker]

Эт точно. Я свою драгу покупал за 110 тыщ, а продал через полтора года за 120. Но правда и вложил в неё как купил тыщ 10. Так что получается ничего не потерял.

[klime76most]

А я вот катаю на Сибихе литр триста, но страшно хочется Suzuki VL 1500 LC Intruder.

[Rider_36]

А я вот катаю на Сибихе литр триста, но страшно хочется Suzuki VL 1500 LC Intruder.

С "дорожной хаябусы", на "толстом", будешь очень разочарован...

[Doom]

А я вот катаю на Сибихе литр триста, но страшно хочется Suzuki VL 1500 LC Intruder.

С "дорожной хаябусы", на "толстом", будешь очень разочарован...

Это смотря с какой стороны посмотреть

[Centner]

Да нихрена она не ликвидна, это дорожник 400 уйдет сразу же, та же сибиха. А вот чопперы 400 не нужны никому. Только на дурака надеяться, если и в уши нассать грамотно.

[Pedro]

А я вот катаю на Сибихе литр триста, но страшно хочется Suzuki VL 1500 LC Intruder.

после сиби13 те будет приятно только на бульке 18 ))) ну или на втыксе18 ну или на триумферокет3

[klime76most]

Я не думаю, что буду разочарован. До сибихи, я катал на эндуро. Была ямаха райд и хонда баха. Думал, что каждые выходные буду пулять по нашему кавказу. Хрен там. Не хватает времени. Затем понял, что это не мое, купил Сибиху 1300. Вроде-бы все устраивает, но сцука шибко он резвый, сотню за 3.5 сек. Вот теперь думаю, за хорошего чопера от 1100 до 1800 куб. Да вот с бюджетом не могу определиться. Надо еще сбиху продать или обменять.

[Rider_36]

В таком раскладе втык 1800, онли.

[klime76most]

Может быть, может быть. Да вот только нынче что-то вся техника стоит. Ни чего не хочет продаваться.

[mr.Peabody]

подниму тему)
недельки через две надеюсь взять первый мот)
подскажите. правильно ли я понимаю, что у продавца на руках должны быть след доки:
-ПТС;
-Договор купли продажи;
-Договор комиссии транспортного средства;
-транзитный номер

подправьте есль что не так, в этом них не понимаю) да и советами угостите)))

ну и всё же- как проверить самому техническое состояние мотика. права есть, прокатиться сам могу. на что смотреть?)
спасибо)

[*****]

подниму тему)
недельки через две надеюсь взять первый мот)
подскажите. правильно ли я понимаю, что у продавца на руках должны быть след доки:
-ПТС;
-Договор купли продажи;
-Договор комиссии транспортного средства;
-транзитный номер

подправьте есль что не так, в этом них не понимаю) да и советами угостите)))

ну и всё же- как проверить самому техническое состояние мотика. права есть, прокатиться сам могу. на что смотреть?)
спасибо)

возьми с собой кого-нибудь из разбирающихся товарищей, которым ты веришь.

[mr.Peabody]

да я бы с радостью, тока из знакомых катающихся на мотике нет)))