Скорее всего бедная смесь. Достаточно 50 км отжечь по трассе чтоб посинели. После настройки карбов синева убирается насадкой на дрель с пастой ГОИ. Это для родных двухтрубных глушаков актуально (как писали выше -там труба в трубе идет).Старый блюз писал(а):Возможно ли, что на моте с пробегом 2500км трубы от цилиндра уже все синие и при том весь остальной хром девственно блестит? Возможно ли это? Может косяк по пробегу?
Но если трубы тюненые и одностенные то бестолку. Опять посинеют, несмотря на регулировки карбов.
)мой друг делал чистку и регулировку карбов,да и заслонки у него своей жизнью жили(работал подсос только на прогретом моторе).
