Драгстар 1100. Сцепление. Вопрос знатокам.
- _Bluesman_
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 18:04
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Андрей
- Контактная информация:
Драгстар 1100. Сцепление. Вопрос знатокам.
Парни, вопрос серьезный, срочный и мне не очень понятный. Посему буду благодарен ответам, вдвойне благодарен - сроным ответом, т.к. от них в частности зависит возьму ли я этот мот.
Итак, попался мне через знакомых Драг классик 2006 года 1100. Внешне - идеален. Муха не ебл.сь. Работает как часики, едет аналогично. Пробег около 5000 км.
Покупался в салоне "Х" неким пристарелым но богатым юношей. Он на него больше смотрел, посему стоял конь. Через 2 года, был продан, и тут случилось интересное...
По рассказам очевидцев, после ОЧЕНЬ долгого простоя, заклинело сцепление. Я не очень понимаю как, но в итоге - замена дисков, снова клин (тут они решили поменять и корзину, т.к. ее тоже видимо повело. Это со слов ремонтников я пишу). Теперь вроде все чики пуки, но новый хозяин замаевшись чинить аппарат - продает его все в том же салоне "Х" за вполне разумные деньги.
У кого какие мысли?
1. Почему заклинило? Что, правда изза простоя в год может такое произойти?
2. Что теперь? Брать и не париться? Все поменяно и жить спокойно?
3. Могло ли это быть не причиной, а следствием. Ну к примеру не верной работы дрыгателя-кардана-или еще чего то?
Спасибо за оперативность и внимание.
Итак, попался мне через знакомых Драг классик 2006 года 1100. Внешне - идеален. Муха не ебл.сь. Работает как часики, едет аналогично. Пробег около 5000 км.
Покупался в салоне "Х" неким пристарелым но богатым юношей. Он на него больше смотрел, посему стоял конь. Через 2 года, был продан, и тут случилось интересное...
По рассказам очевидцев, после ОЧЕНЬ долгого простоя, заклинело сцепление. Я не очень понимаю как, но в итоге - замена дисков, снова клин (тут они решили поменять и корзину, т.к. ее тоже видимо повело. Это со слов ремонтников я пишу). Теперь вроде все чики пуки, но новый хозяин замаевшись чинить аппарат - продает его все в том же салоне "Х" за вполне разумные деньги.
У кого какие мысли?
1. Почему заклинило? Что, правда изза простоя в год может такое произойти?
2. Что теперь? Брать и не париться? Все поменяно и жить спокойно?
3. Могло ли это быть не причиной, а следствием. Ну к примеру не верной работы дрыгателя-кардана-или еще чего то?
Спасибо за оперативность и внимание.
- ADSF
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1035
- Зарегистрирован: 06 янв 2009, 08:41
- Мотоцикл: БАЗ
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Дядька, если у тебя нет опыта владения уралом, али хороших навыков самостоятельного ремонта всякого ездящего железа... Короче я б не рискнул брать изначально непонятный мот - может его и недорого в себя привести, но я пока этого сам сделать не смогу, а херачиться весь сезон по сервисам - увольте.
данный пост таки не является оффициальной позицией ZOG
- _Bluesman_
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 18:04
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Андрей
- Контактная информация:
Каждый должен делать то, что умеет делать хорошо.
В ряд моих достижений не входит ремонт мотоциклов.)
Зато есть много друзей, у которых это выходит лучше.
Мне нравится в нем копаться, но все что я делал сам - это ерунда.
А главное в другом. Когда мы покупаем мот у неизвестных людей которые не рассказывают нам и 50% того что с ним было, нас это не пугает))) А когда берем с родословной - начинаем париться)
Парни, мож кто сталкивался с подобной странностью на других аппаратах?
В ряд моих достижений не входит ремонт мотоциклов.)
Зато есть много друзей, у которых это выходит лучше.
Мне нравится в нем копаться, но все что я делал сам - это ерунда.
А главное в другом. Когда мы покупаем мот у неизвестных людей которые не рассказывают нам и 50% того что с ним было, нас это не пугает))) А когда берем с родословной - начинаем париться)
Парни, мож кто сталкивался с подобной странностью на других аппаратах?
- doctor3030
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 08 окт 2007, 21:57
- Мотоцикл: Suzuki Intruder M1800R2
- Имя: Dmitry
- Контактная информация:
- _Bluesman_
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 18:04
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Андрей
- Контактная информация:
-
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 22:54
- Мотоцикл: HD 1340, 1200, 1340
- Имя: Кудряй
- Контактная информация:
Диски от простоя на драге залипают. Это факт. но вот то, что их пришлось менять - нонсенс.
Скорее всего второго владельца развели тупо на замену, а заменили херово. Вот тут то и начались проблемы.
Если возьмешь, зимой, вооружившись мануалом перебери сцепление. В любом случае, запчасти на драгу штука недорогая.
Скорее всего второго владельца развели тупо на замену, а заменили херово. Вот тут то и начались проблемы.
Если возьмешь, зимой, вооружившись мануалом перебери сцепление. В любом случае, запчасти на драгу штука недорогая.
- _Bluesman_
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 18:04
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Андрей
- Контактная информация:
Фуф. Разобрался.
Вообщем парни, можно считать, что мне повезло крупно)
Кореш мой перепутал драги и рассказал мне беды другого мота.
Вообщем у того, который я собираюсь брать 1 хозяин и вся история чистая. Куплен в салоне и тут же продается. Завтра буду брать. Пока поздравлять не надо) Боюсь сглазить)
Вообщем парни, можно считать, что мне повезло крупно)
Кореш мой перепутал драги и рассказал мне беды другого мота.
Вообщем у того, который я собираюсь брать 1 хозяин и вся история чистая. Куплен в салоне и тут же продается. Завтра буду брать. Пока поздравлять не надо) Боюсь сглазить)
- _Bluesman_
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 18:04
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Андрей
- Контактная информация:
- _Bluesman_
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 07 авг 2009, 18:04
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Андрей
- Контактная информация:
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
И я поздравляю! Но если хочешь похвастаться, воспользуйся разделом "Участники", дабы не засорять этот раздел.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей